ضربة مُزدوجة لساينز وبرايس

Dakar 2020 | المرحلة 5 | العلا > حائل
January 9 ^th ٢٠٢٠ - 16:52 [GMT + 3]

لم يُوفَّق الدرّاج الأُسترالي توبي برايس ("كاي تي أم") كثيرًا أمام مُنافسيه في الأيام الأخيرة الماضية، لكنه حقَّق تقدُّمًا في الصعود ضمن الترتيب العام المُؤقت لفئة الدرّاجات النارية، الذي يتصدره الدرّاج الأمريكي ريكِّي برابِك (هوندا). وبمُوازاة ذلك، سجَّل السائق الإسباني كارلوس ساينز (ميني) فوزه الثاني بإحدى مراحل داكار 2020، في حين وصل خلفه السائِقان القطري ناصر بن صالح العَطيَّة (قطر) واستيفان بيترهانسيل (ميني) بدقائق قليلة.

التركيز

مع مُغادرة منطقة العُلا باتجاه حائل، المرحلة الخاصة الخامسة، كان على الدرّاجين والسائقين المُشاركين في رالي داكار إظهار براعتهم، تضمَّنت المرحلة أكثر من 150 كيلومتر من المسارات الرملية أجبرتهم على إيلاء انتباهٍ شديد نظرًا لوجود إعادة مقاطع حجرية. ومن ثمَّ وصلوا إلى هضبة جبل شّمَّر بارتفاع 1500 متر عن سطح البحر، حيث تعيَّن عليهم صعود التلال تدريجيًا. تُتشتهر مدينة حائل على مر الأزمان بكونها من المُستوطنات البشرية الهامة خلال العديد من الحق التاريخية حتى عصر الدولة السعودية، كما تُعتبر عاصمة عُشّاق المسارات الوعرة في البلاد. ويُقام بها رالي سنويًا رالي حائل الدولي، وهو أقدم حدثٍ مُتعلق برياضة السيارات في المملكة العربية السعودية، ومُنذ أكثر من شعر سنوات يشهد الرالي تنافسًا بين السائقين والدرّاجين السعوديين والعرب والأجانب للفوز بلقبه، مما يجعله بالضرورة ضمن مسار النُسخة الأولى من رالي داكار في المملكة العربية السعودية.

الأساسيات

بعد أربعة أيام من تحقيق الدرّاج توبي برايس فوزه الأول بإحدى مراحل الرالي لهذا العام، نجح الأُسترالي بتحقيق فوزه الثاني بإحدى مراحل الرالي، تغلَّب نجم فريق "كاي تي أم" على درّاجي "هاسكفارنا" بابلو كوينتانِيَّا وأندرو شورت، ومُستفيدًا من مشاكل كيفِن بِنافيدِس وخوسيه إغناسيو كورنيخو، ليصعد للمركز الثاني في الترتيب العام المُؤقت لفئة الدرّاجات النارية، خلف الأمريكي ريكِّي برابِك.

في فئة الدرّاجات النارية رُباعية العجلات، حقق الدرّاج الفرنسي روان دوتو أول فوزٍ له على الإطلاق بإحجى مراحل رالي داكار، بعد مُنافسةٍ رائعة مع مُواطنه ألِكساندر جيرود، رغم أن ذلك لم يُؤثر على صدارة الدرّاج التشيلي إغناسيو كاسالي للترتيب العام المُؤقت لهذه الفئة.

بالانتقال لفئة السيارات، كان الإسباني كارلوس ساينز الأفضل اليوم، حيث وطدَّ صدارته مُكتسبًا ثلاث دقائق إضافية أمام القطري ناصر بن صالح العطية، أقؤب مُنافسيه، أما المركز الثالث في مرحلة اليوم فقد آل للفرنسي استيفان بيترهانسل، الذي يقبع فيه مُنتظرًا أي خطأ من سائِقَيْ المُقدمة لكي ينقض علي المركز التالي.

في فئة المركبات الصحراوية الخفيفة، أحرز السائق الفرنسي سيريل ديبريه أسرع توقيتٍ فيها في مرحلة اليوم، لكن ذلك لا يعني شيئًا على صعيد الترتيب العام حيث يُشارك ديبريه في فئة "تجربة داكار" إثر تعطُّل مُحرك المركبة قبل يومين، لكن يُحسب له تحقيقه الفوز بإحدى مراحل داكار لهذا العام، بفارق 41 ثانية عن هارون دومزالا.

فئة العمالقة، الشاحنات، الروس ما زالوا مُسيطرين على هذه الفئة، مع فوز السائق الروسي دميتري سوتنيكوف للمرة الأولى في إحدى مراحل هذا العام أمام زميليه أنطون شيبالوف وأندري كورجينوف، وبذلك هيمنت كاماز على المراكز الثلاثة الأولى.

أداء اليوم

مع تحقيق السائق الفرنسي سيريل ديبريه أول فوزٍ له في فئة المركبات الصحراوية الخفيفة في أول مُشاركةٍ له في هذه الفئة، أصبح الفرنسي أول مُنافسٍ يفوز بإحدى مراحل الرالي في ثلاث فئات (الدرّاجات النارية والسيارات والمركبات الصحراوية الخفيفة)، أداءٌ عظيم من السائق الفرنسي، حققه مع ملّاحه الهاوي والمُغامر مايكل "مايك" هورن، مع ذلك، لن يدخل ديبريه في التصنيف العام لهذه الفئة لأنه يُشارك في فئة "تجربة داكار".

الضربة القاضية

كان الدرّاج سام ساندرلاند يتطلَّع لتحقيق نتيجة جيدة في المرحلة الخاصة الخامسة، لكن انتهت مسيرة الرجل في الرالي بقسوة بعد اجتيازه 188 كيلومتر داخل المرحلة، حيث أُصيب في ظهره وكتفه الأيسر إثر سُقوطٍ قوي عن الدرّاجة، واضطر الإنجليزي للخُروج من مُنافسات الرالي الخامسة من أصل سبع مُشاركات فيه. وبذلك فقدت "كاي تي أم" إحدى أفضل درّاجيها للمُنافسة على لقب الرالي.

إحصائية اليوم

34 – 34، تُشبه المُنافسة القوية بين السائقين ناصر العطية وكارلوس ساينز العديد من المثنافسات الرياضية التاريخية، على غرار تلك ما بين مَك إنرو وبورغ في كرة المضرب، وما بين بروست وسِنَّا في الفورمولا واحد في الثمانينات. أما في 2010، فقد أنهى الاثنان رالي داكار مع أصغر فارق في تاريخ الرالي بين الفائز ووصيفه، 2:12 دقيقَتَيْن، حينها فاز الإسباني باللقب، بعدها بعشر سنوات، وبعد العديد من المُواجهات بينهما، فاز القطري ثلاث مرّات بلقب الرالي وسجل أسرع الأوقات في 34 مرحلة خاصة إجمالًا، وهو نفس العدد الذي وصل إليه ساينز اليوم بفوزه بهذه المرحلة.

تصريح اليوم:

قال إغناسيو كاسالي: "لقد كانت مرحلةً جيدةً بالنسبة لي، لحق بي جيرود ودوتو في المنطقة المُحايدة لأنهم كانوا يقودون بسُرعةٍ عالية، وتركتُهم يتجاوزوني ولم أرغب بمُجاراة سُرعتهم حتى لو كان بمقدوري ذلك، هدفي هو تفادي خسارة الكثير من الوقت أمام مُنافسيني. أعتقد بأنني خُضت سباقًا جيدًا. ولقد بدأ داكار الحقيقي اليوم، سيكون هنالك مراحل قاسية فعلًا وسأتحضَّر لها من الناحية الجسدية".