Una inglesa al estilo italiano

Dakar 2024 | Etapa 10 | ALULA > ALULA
17 enero 2024 - 22:25 [GMT + 3]

Sólida y constante desde el principio, Jane Daniels ha demostrado paso a paso que tiene todas las cualidades necesarias para labrarse un nombre en el Dakar.

Matilde Tomagnini, responsable del desarrollo de la marca Fantic, está muy orgullosa de Jane Daniels. La piloto británica, dos veces campeona del mundo de enduro, está realizando un notable debut en el Dakar este año. "Elegir a Jane fue una apuesta arriesgada para nosotros, y no estamos decepcionados", afirma la italiana. "Confirma que es una piloto muy dura. Por ejemplo, después de su dura caída el primer día de la etapa de la crono 48 horas, continuó durante más de 200 km con el manillar y la torre de navegación completamente doblados, hasta que consiguió colocarlos parcialmente en su sitio". Dos días más tarde, Jane Daniels vivió otra faceta del Dakar cuando acudió en ayuda de su compañero de equipo, Jeremy Miroir. "Era la décima etapa", cuenta la inglesa. "Le remolqué con una cuerda durante 60 km para terminar la especial y luego otra vez durante 95 km para llevarle de vuelta al vivac. Está claro que ha sido la experiencia más difícil hasta ahora". En Fantic, el espíritu de equipo no es una palabra hueca. El fabricante italiano, que lleva tres años apostando por el rally raid, ha decidido este año confiar en una nueva generación de pilotos procedentes del mundo del enduro. Jeremy Miroir es uno de ellos, al igual que Jane Daniels. Formando equipo con Tommasso Montanari, el francés y la británica son los encargados de desarrollar la nueva XEF 450, tomando el relevo de Franco Picco, que impulsó el proyecto Fantic en la categoría Original by Motul. Tomando la Yamaha WR450 como base, la máquina italiana no tiene otra ambición hasta la ahora que llegar a la meta en Yanbu. "Tenemos mucho que aprender", confiesa Jane Daniels. "Antes de pensar en ganar, tenemos que pensar en terminar. En cualquier caso, el desarrollo de la moto se hace principalmente en Italia. En cuanto a mí, es mi primer Dakar y estoy aquí sobre todo para descubrir todas las facetas de esta extraordinaria carrera. Mi único objetivo es llegar a la meta. Me tomo las etapas una a una, sin pensar y sin mirar realmente mi resultado". A dos días de Yanbu, la dos veces campeona del mundo de enduro parece estar a punto de cumplir su misión. Navegando en torno a la posición 50ª, Jane se alegraba de que el bucle alrededor de Alula sea menos físico que la etapa anterior. "Sinceramente, este rally es mucho más duro de lo que pensaba. Estamos recorriendo más kilómetros de lo que pensaba, y los días son realmente largos... En Enduro, se rueda un máximo de 8 horas al día con una especial de hora y media, y la prueba más larga dura seis días. Aquí, pasas 12 horas al día en la moto y las especiales duran fácilmente más de cinco horas. Es difícil mantener la concentración durante tanto tiempo. Ayer tenía mucha hambre y me costó concentrarme en la navegación". Sin embargo, este es el aspecto de la carrera que más atrae a Jane: "Es nuevo para mí y me parece interesante", afirma. Cuando va bien, es muy agradable. En cambio, en cuanto empiezas a cometer errores, es mucho menos divertido". Única chica, junto con Yael Kadshai, que participa en este Dakar en motos, Jane Daniels podrá añadir una línea más a su impresionante palmarés en Yanbu.