“Siento que el Dakar me cambió la vida”

Patricia Pita Gago debutó en 2023 en el Dakar, luego de concretar una iniciativa denominada #patocaminoaldakar, la que le dio una extraordinaria visibilidad e hizo posible financiar su proyecto. La carrera fue mucho más de lo que ella esperaba y pese a algunos problemas mecánicos, pudo reengancharse y llegar al final, navegada por el argentino Rubén García. Patricia es una piloto uruguaya, hija de Jorge Pita, multicampeón de ese país y campeón Codasur 1999. Con esa pasión en las venas, fue la primera mujer uruguaya en ganar un tramo en el Rally del Atlántico de 2012, en su competencia debut. En 2015 viajó a un evento social en Córdoba y se quedó por varios años en la provincia argentina que es sinónimo de rally, compitiendo y obteniendo varios podios en el certamen cordobés. También se sumó al Rally Argentino, aunque sin obtener los mejores resultados, y hace algunos años decidió que había llegado la hora de cumplir su sueño de participar en el Dakar. En la próxima edición, la uruguaya formará parte del equipo Astara, integrado también por la española Laia Sanz. Tendrá en sus manos el modelo CR6 de tracción trasera, el cual pudo probar en Marruecos durante una serie de entrenamientos. Patricia estará navegada por el chileno Paolo Boggioni quien acredita una participación previa en el Dakar 2019, cuando fue 12º en la categoría UTV Pro. Paolo vive a 20 minutos del desierto de Copiapó, por lo que es un verdadero especialista en ese terreno y se desempeña como Guía del Raid Chile Dunas. También es un apasionado de la mecánica y tiene su propio taller de UTV de competición. Como dato anecdótico, se encargó de alistar el UTV con el cual se logró en 2022 el record Guinness en altura, un vehículo que trepó hasta los 6660 metros del volcán Ojo del Salado. En busca de perfeccionar su manejo en las dunas, Patricia y Paolo volvieron al desierto en diciembre, en los últimos ensayos antes de partir hacia Arabia Saudita. Con muchas ganas de aprender, en el seno de un equipo comprometido con la sostenibilidad y que busca afianzarse en la categoría, Patricia aspira a la medalla de finisher y a disfrutar de esta oportunidad.

P.P.G: “El Dakar de mi debut fue mucho más de lo que esperaba. Siento que me cambió la vida. Se presentan un sinfín de situaciones que demuestran que uno es capaz de mucho más. Doy un ejemplo: yo uso anteojos y sin embargo tuve que manejar 4 horas de noche y pude hacerlo. Suceden cosas y uno las termina superando. Hubo 2 etapas que no pudimos largar, pero creo que hasta eso fue parte del aprendizaje. Revertimos la situación y luego llegamos en todas hasta el final. Mi participación tuvo gran visibilidad en Uruguay. Había gente que se levantaba a la madrugada para seguir la carrera”.
“¿Cómo llegó esta propuesta de Antara? Justo viajaba a Chile a correr en Atacama y me llamaron para formar parte del equipo. Es un gran desafío para mí, ya que no tengo tanta experiencia en arena. Al mismo tiempo, es una oportunidad para compartir equipo con Laia Sanz, quien además de ser una referente para mí, es una excelente persona. El auto es muy diferente a todo lo que manejé antes. Tiene tracción trasera, es pesado atrás y exige un manejo distinto al que estoy acostumbrada. En piso firme va muy bien y en la arena cuando tomas confianza, empiezas a divertirte. ¿Mi meta en el Dakar? Yo sería la más feliz del mundo con la medalla de finisher.”


P.B.: “Nos conocimos con Patricia cuando ella vino a Chile a correr una fecha del campeonato chileno. Ella buscaba adquirir práctica en las dunas. Hicimos un breve entrenamiento y más tarde corrimos los 5 días del Atacama Rally. Nos entendimos rápidamente. Patricia tiene una mentalidad fuerte, muchos deseos de aprender y justamente mi punto fuerte son las dunas”.
“Estoy confiado en mis conocimientos de navegación. Vamos a terminar el Dakar en un auto de mucha potencia, veloz y competitivo. Ese es el objetivo: terminar y recibir la medalla, como en mi primer Dakar. Cueste lo que cueste.”