N°100 Moto FANTIC RACING RALLY TEAM
piloto
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SANDRA GOMEZ CANTERO

(esp) Nació el 23/01/1993 1.7m / 62kg

Aficiones

Esquí, bici, escalada

Sponsors

Fantic Motor, Mitas, Comunidad de Madrid, Clínicas de Medicina Cres, Iberfurgo, Leatt, Zonapaddock, 24MX, Acerbis, Reyes fisioterapia, Nutritape, FM Parts, Donjoy, Rotu Racing, Cercedilla, RFME

2023: Abandono, etapa 6 (avería mecánica)
2022: 62ª en la general del Dakar, 2ª en la clasificación femenina

2024: Campeona de la Copa del Mundo FIM E-XPLORER World Cup (Motos eléctricas) / Piloto con más trofeos de ‘Mejor Mujer de Hard Enduro en el Mundo’ / Campeona de España de Hard Enduro
2023: Campeona Mundial FIM Explorer (Motos eléctricas) / Piloto con más trofeos de ‘Mejor Mujer de Hard Enduro en el Mundo’ / Campeona de España de Hard Enduro / 2ª en el Trial de Las Naciones
2022: Mundial de Hard Enduro (13ª en Israel, abandono en Serbia) / Nacional de Enduro (1ª en féminas) / Campeona del Trial de las Naciones con España.
2021: Finisher Redbull Romaniacs categoría Gold / Tercera en el ISDE / 4ª en el Campeonato del Mundo de Trial / 31ª en el Rallye du Maroc Rally 2.
2020: Primera mujer de la historia en terminar Redbull Romaniacs en maxima categoria Gold / Tercera en el Mundial de Trial / 4ª clasificada en el Mundial de Enduro
2019: 32ª del ranking mundial hard enduro (categoría única- masculina) / 3ª en el Mundial de Trial / 1ª Campeonato Mundial de trial por Naciones TDN
2018: Subcampeona del mundo de Trial y medalla de bronce ISDE
2017: 1a Prologo Redbull Erzberg Rodeo
2016: Campeona del mundo superenduro / medalla de plata en los ISDE / Subcampeona del mundo de Trial / 2ª en el Trial de las Naciones
2015: Campeona de America endurocros
2014: Medalla de plata XGames Austin / Campeona de España de Trial / 3ª en el Campeonato del Mundo de trial / 2ª en el Trial de las Naciones
2013: Medalla de Bronce XGames Barcelona / Medalla de Bronce XGames Múnich / 2a en el Trial de las Naciones / 4ª en el Campeonato del Mundo de Trial
2012: 3ª en el Campeonato del Mundo de Trial / 1ª en el Trial de las Naciones
2011: Campeona de España de Trial / 1ª en el Trial de las Naciones

“Quiero volver a ser competitiva”

EN BREVE…

  • Sandra Gómez ha hecho historia como pionera en el hard enduro. Empezó en trial, donde logró el subcampeonato del mundo (2016 y 2018). En 2013, en los XGames de Barcelona se estrenó en enduro con un bronce para luego pasarse al hard enduro, especialidad en la que aprendió junto a uno de los mejores del mundo, su hermano, Alfredo Gómez. En 2016 fue campeona del mundo de superenduro, sumó varias medallas en los XGames, fue la primera mujer en terminar la Redbull Romaniacs en la máxima categoría (Gold), la primera mujer en salir desde primera línea en el Redbull Erzberg Rodeo y la primera española campeona del AMA Endurocross en 2015.
  • Debido a la necesidad de conseguir recursos para vivir como piloto profesional, Sandra tuvo que realizar en el pasado distintos trabajos combinados con el de piloto, entre los que destaca su faceta de 'Stunt Rider': participó en el rodaje de la serie mundialmente conocida ‘La Casa de Papel’ y en 'Sky Rojo'.
  • Es coordinadora de la Comisión Femenina de la Real Federación Española de Motociclismo (RFME), que trabaja para promocionar el motociclismo entre las chicas e impulsar a sus pilotos a llegar a lo más alto. Desde el año pasado es miembro de la Comisión Femenina de la FIM. La madrileña hace cursos de varias modalidades y acerca el motociclismo a los colegios a través de charlas de mujeres profesionales dentro del motociclismo. Está impulsando un proyecto que lleve a los colegios al paddock de las carreras para que las niñas vean que pueden dedicarse a varias profesiones en el motociclismo y ser mecánicas, ingenieras o periodistas, no solo pilotos.
  • Sandra siempre soñó con ir al Dakar y lo logró en 2022, con la ayuda de su gran amigo, el piloto Lorenzo Santolino. Logró su objetivo de llegar a la meta y regresó en el Dakar 2023 tras superar la mononucleosis, enfermedad que la obligó a parar durante varios meses. Una avería en su moto en la etapa 6 la dejó sin llegar a tiempo para tomar la salida de la especial y la obligó a abandonar.

AMBICIÓN 2025

S.G.C.: “En 2024 me perdí el Dakar por falta de presupuesto. Eso es lo más duro de ir al Dakar. Estuve luchando todo el año para buscar apoyo, pero no pude. Compito en otras carreras y no me podía estancar. Yo soy piloto profesional, no soy una aficionada que le apetece ir al Dakar, así que seguí con el Hard Enduro. Y por suerte, este año me ha llamado Fantic para ir con ellos. El objetivo en el Dakar 2025 es terminar, y luego, intentar ganar la general femenina. Quiero volver a ser competitiva. Tengo mayor responsabilidad al ser piloto de fábrica, pero también tengo una mayor motivación”.

“Fantic fue al Dakar del año pasado con Jane Daniels y este año ella está embarazada, por lo que Fantic ha querido continuar con una chica en su equipo, un muy buen proyecto por parte de una fábrica, ya que es la única firma oficial que lleva a una chica al Dakar. Sustituí a Jane en el Rally de Marruecos y ahora en el Dakar. Ser piloto oficial supone que ya me he podido centrar más en entrenar, también en buscar patrocinios, pero de forma mucho más relajada, ya que no he tenido que organizarme todo el rally y la logística como hacía antes. Es otro nivel”.

Vehículo

FANTIC RACING RALLY TEAM

FANTIC XEF 450 RALLY FACTORY
FANTIC RACING RALLY TEAM

  • FANTIC
  • XEF 450 RALLY FACTORY
  • 449 cc, Refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válv
  • 70 cv.
  • 140 kg
  • aluminio
  • 30 litros
  • Fantic
  • Fantic
  • Rally 2

Clasificación 2025

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