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  • THE DAKAR 2018 ROUTE WILL BE RELEASED THE 22nd OF MARCH... ARE YOU READY??

Competitors

305 - Overdrive Toyota

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DRIVER

Nani Roma

  • Date of birth : 17/02/1972 at Vic
  • Height / weight : 1.90 m / 90 kg
  • Sponsors : Toyota Overdrive, Monster Energy, Vision Advisors, Air Europa, alpinestar, Michelin, Roncato, Oakley, Scott bike, Power Gym,
  • Website : http://www.naniroma.com/

Dakar record :

    • 2016: 6º
    • 2015: Abandono en la 10ª etapa (1 victoria de etapa)
    • 2014: 1º (4 victorias de etapa)
    • 2013: 4º (4 victorias de etapa)
    • 2012: 2º (3 victorias de etapa)
    • 2011: Abandono en la etapa 9
    • 2010: Abandono en la etapa 3 (1 victoria etapa coche)
    • 2009: 10º
    • 2007: 13º
    • 2006: 3º
    • 2005: 6º
    • 2004: 1º (moto) ( 2 victorias etapa moto
    • 2003: Abandono (1 victoria de etapa, moto)
    • 2002: Abandono (3 victoria de etapa, moto)
    • 2001: Abandono (3 victorias de etapa, moto)
    • 2000: 17º, moto ( 4 victorias de etapa moto)
    • 1999: Abandono, moto ( 1 victoria etapamoto)
    • 1998: Abandono, moto ( 2 victorias etapa moto)
    • 1997: Abandono, moto
    • 1996: 1ª participación, 1 victorias de etapa, moto.

Other palmares :

    • 2016: 1º rally navarra, 1º rally bellpuig, 6º rallye marruecos
    • 2015: 2º en el Rally Tierras Altas de Lorca
    • 1º en el Rally de Navarra
    • 1º en la Baja España Aragón
    • 1º en el Rally Vidreres-Maçanet.
    • 2014: Ganador de la Baja España Aragón
    • Ganador del Desafío Inca
    • Abandono en el Abu Dhabi Desert Challenge (1 victoria de etapa)
    • Abandono en la última etapa del Rally de Marruecos.
    • 2013: Ganador de la Baja España, de la Baja Hungría, del Abu Dhabi Desert Challenge y del Desafío Ruta 40 (co-piloto: Michel Périn)
    • 1º en el European Final Gymkhana Grid de Madrid.
    • 2012: 2º en el Desafío Litoral
    • Campeón de Cataluña de Rally (copiloto: Pilar Barceló)
    • 2011: 3º en el Rally de Túnez (con Mini), Abandono en el Rally de Marruecos.
    • 2010 : 3º en el Campeonato de Cataluña de Rallies (con Mitsu Evo)
    • 6º de la Baja Aragón (con Mitsu Stradale).
    • 2009: 1º en la Baja Aragón
    • 1º en el Campeonato de Cataluña de Rallies Tierra,
    • 2008: 2º en la Baja Aragón
    • 2º en el Rally de Guijuelo
    • 6º en el Rally Portugal Dakar Serie.
    • 2007: 2º en la Baja Aragón
    • 2º en el Rally Vodafone TransIbérico
    • 7º en el Rally de Guijuelo
    • 3º en el Rally de Lanzarote.
    • 2006: 2º en la Por Las Pampas
    • 2º en el Rally Vodafone TransIbérico
    • 1º en el Rally de Cáceres (Grupo N)
    • 1º en el Rally de Ourense (Grupo N).
    • 2005: 1º en la Baja España-Aragón
    • 4º en el Rally Patagonia-Atacama
    • 4º en el Rally de Marruecos.
    • 2004:2º en el Rally de Cerdeña
    • 2003: Ganador del Rally de Egipto
    • Ganador del Rally de Cerdeña
    • 2º en la Baja España-Aragón
    • 3º en la Copa FIM Rallys TT
    • 3º en el Rally de Túnez, 3º en el Rally de Marruecos.
    • 2002: Ganador del Rally de Túnez (KTM 950 Rally)
    • Ganador de la Baja España Aragón.
    • 2001: 2º de la Baja España Aragón
    • 2º en el Rally de Túnez
    • 2º en el Rally de Egipto
    • 3º en los ISDE Francia.
    • 2000: Ganador de la Baja Italia
    • Ganador de la Baja España Aragón
    • 3º en los ISDE España.
    • 1999: 2º en el Raid de Egipto
    • 2º en el Rally de Dubaï UAE Desert Challenge
    • Ganador de la Baja España Aragón
    • Ganador de la Baja Italia
    • 1º en el ISDE Portugal.
    • 1998: Ganador de la Baja España Aragón
    • Campeón de España de Raids
    • 4º en el Rally de Túnez.
    • 1997: Campeón de España de Enduro
    • Campeón de España de Raids
    • Ganador de la Baja España-Aragón.
    • 1996: 3º en el Campeonato de España de Enduro 4T
    • 2º en el Campeonato del Mundo de Enduro 4T
    • 2º en la Baja España-Aragón.
    • 1995: 2º en el Campeonato de España de Enduro 4T
    • 3º en los ISDE
    • Ganador de la Baja España-Aragón
    • 8º en el Campeonato del Mundo de Enduro.
    • 1994: Campeón de Europa de Enduro Senior
    • 1º en los ISDE USA
    • 4º en el Campeonato de España de Enduro Senior.
    • 1993: 4º en el Campeonato de España de Enduro Senior
    • 3º en los ISDE.
    • 1992: 5º en el Campeonato de Europa de Enduro Senior (125 cc)
    • Subcampeón de España de Enduro Senior (125 cc).
    • 1991: Subcampeón de España de Enduro Junior (125cc)
    • 3º en los ISDE Checoslovaquia.

CO-DRIVER

Alex Haro Bravo

  • Date of birth : 14/03/1980 at Barcelona
  • Height / weight : 1.79 m / 72 kg
  • Sponsors : Overdrive
  • Website : http://naniroma.com

Dakar record :

    • 2016: 6° Nani Roma
    • 2015: 41º (con Albert Llovera)

Other palmares :

    • 2016: Participación pruebas del Mundial de Rally Cross Country y campeonato España de rallys de tierra.
    • 2015: Participación en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra (con Nani Roma)
    • Participación en el Mundial de Rally Cross Country (con Nani Roma).
    • 2014: Participación en el Campeonato del Mundo de Rally (2º en Suecia –con J.Font-
    • 2º en México – con R.Treviño-
    • 1º en Italia –con X.Pons-
    • 3º en Alemania y en Francia –con X.Pons-)
    • Participación en el Campeonato de España de Tierra (con Albert Llovera).
    • 2013: Subcampeón del Mundo del WRC2 (con Ricardo Triviño)
    • Participación en el Campeonato NACAM
    • Participación en el Campeonato de España en Asfalto (con Xevi Pons)
    • y en Tierra (con Albert Llovera)
    • 2012: 6º en el Campeonato Mundial de Rally (con Ricardo Triviño)
    • 4º en el Campeonato de España de Rally de Tierra (con Albert Llovera)
    • Campeón en la Copa de Copilotos del Grupo N en el Campeonato de España de Rally de Tierra (con Albert Llovera)
    • 2011: 4º en el Campeonato de España de Rally sobre Asfalto (con Xevi Pons)
    • 3º en el Campeonato de España de Rally sobre Tierra (con Xavi Tanyà).
    • 2010: Campeón de la Copa del Mundo S2000 (con Xevi Pons).
    • 2009: 3º en el Campeonato de España de Rally sobre Tierra (con Xevi Pons).
    • 2007: 4º en el Campeonato de España de Rally sobre Asfalto (con Josep Basols).
    • 2003: Campeón de la Copa Fiat Punto Cataluña.

Vehicle

HILUX TOYOTA

  • Mark : TOYOTA
  • Model : HILUX
  • Performance tuner : Overdrive
  • Assistance : Overdrive
  • Class : T1.1 : 4x4 tout-terrain modifiés essence

Ranking

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Scratch 3 5 8 3 2 - 5 7 - 10 9 8
Stage 3 5 8 3 2 - 5 7 - 10 9 8
Overall 3 5 5 5 4 4 3 4 4 4 4 4

“The Dakar has been half of my life”


Nani Roma has had a long, very long relationship with the Dakar. Quietly and especially without swank, the 44-year old driver from Catalan, winner in the bike category in 2004 and in the car class in 2014, has spent half his life as a rally-raider. His more than 20 years of competing in Africa and South America has built a level of experience and wisdom but also ambition. Undoubtedly fiery as one would expect from a Spaniard, and perhaps even more so for someone from Catalonia, Roma is always among the potential victors. Following two long stints with Mitsubishi then Mini, today he is making his mark with Toyota Overdrive, which he joined two years ago and where he is in perfect synch with co-driver, and fellow Catalan, Alex Haro. This new stability puts him in a position to; once again, aim for a strong result this time out despite a relatively light preparation programme. The Roma-Haro tandem only took part in two significant events: the Baja Aragon and the Morocco Rally. But a sixth place in Morocco and the reliability of the Toyota as well as the long and patient development work are enough to give Nani Roma the needed confidence to take on the rally and the competition.


N.R.: “The preparation work we've done is really very good. We are optimistic, but we're also remaining prudent, because the Dakar is a particularly complicated rally. The verity of one day, like recently in Morocco, isn't necessarily that of the next day…you have to be humble, even when the work was done well with a strong team. I really hope everything goes well.”

A.H.B.: “Nani and I get along very well. And it has been that way since the start. We almost do not need to communicate…We are very satisfied with the new car. It is also easier to drive. Our adaptation has gone very well and we are pleased even though we've raced very little because doing just the Baja Aragon and Morocco Rally. This edition well depend on how our rivals do, but we have to concentrate to be among the leaders and if we manage to be consistent the result will be there in the end…”

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