Dakar

N° 7 - HRC RALLY

CRF450 RALLY HONDA

  • HONDA

Le véhicule   !

  • Puissance : 450 cc
  • Assistance : Honda
  • Préparateur : Honda
  • HELDER RODRIGUES (PRT)

    • P

    LE PILOTE   !Facebook

    • Date de naissance : 28/02/1979 à LISBOA
    • Taille / poids : 1.78 m / 78 kg
    • Situation : Célibataire
    • Hobbies : vélo, golf
    • Site web : http://www.helderrodrigues.com

« J'ai la moto pour viser au plus haut…»

Seulement 7e l'an dernier, et sans aucune victoire d'étape, alors qu'il restait sur deux podiums en 2011 et 2012 avec, pour adorner ses troisièmes places, respectivement une et deux victoires d'étapes. Le talentueux et placide Portugais sait avoir consacré ces derniers dix mois le temps nécessaire au développement de sa machine pour reprendre sa marche en avant. Au menu de sa saison 2013, il y a donc eu un lourd et méthodique travail avec les techniciens Honda pour alléger la moto (au final plus légère de 10 kilos que la précédente) et lui faire gagner en puissance. Entrecoupée de quelques courses, où il a connu des fortunes diverses (30e en Sardaigne, chute sur la Ruta 40, 2e au Rallye Merzouga…), sa préparation n'en est pas moins restée optimale. Et l'objectif d'Helder Rodrigues reste logiquement maximal.

H.R.: « Ma 7e place l'an dernier n'est pas décevante en ce sens que le projet débutait et que des ajustements étaient nécessaires. C'est une moto totalement conçue pour le Dakar et sur l'édition 2013 nous avons eu quelques petits soucis qui expliquent ce recul par rapport à mes deux précédents podiums. Il y a eu notamment des problèmes de consommation. Également, lors de la 7e étape que je termine loin, à la 44e place, c'est une branche qui occasionne la rupture d'un câble électrique. En fait tous ces petits ennuis ne sont pas importants mais sur le Dakar, pour prétendre gagner, il ne faut aucun inconvénient. La moto aujourd'hui est totalement au point. Je veux à nouveau jouer le haut du tableau et viser vraiment la victoire, car j'ai un bon porteur d'eau avec Javier Pizzolito et une moto vraiment faite pour cette course ».

Réactions

  • étape 10

    « J'ai un très bon rythme en ce moment »

    « C'était une très bonne journée, j'ai attaqué au maximum parce que je sais qu'il y a encore moyen de gagner des places au général. Aujourd'hui il y a un pilote qui a abandonné, et beaucoup de choses peuvent encore se passer. J'ai un très bon rythme en ce moment, j'ai rejoint les pilotes de pointe et je roule à leur niveau, tout se passe bien en ce moment. »
  • étape 9

    « J'ai pu reprendre du temps à certains coureurs »

    « Plutôt bien pour moi. J'ai attaqué, même si je savais que Cyril, Joan et Marc devant étaient très rapides. J'ai quand même pu reprendre du temps sur certains autres coureurs, alors c'est plutôt bien. Je me suis aussi retrouvé seul pendant toute la dernière partie, c'était assez difficile mais ça s'est plutôt bien passé. Lorsqu'on arrive dans cette descente, c'est un plaisir parce que ça signifie qu'on en a terminé ! Je suis content d'avoir passé une nouvelle journée ».
  • J -

    Helder Rodrigues : « les étapes marathon pourraient faire la différence »

    « Nous sommes confiant pour cette année, car nous avons plus d'expérience, ce dont Honda a profité pour faire une nouvelle moto, très aboutie. Mais surtout, nous avons renforcé l'équipe avec les arrivées de Barreda et Gonçalves. Nous sommes donc 3 à pouvoir jouer les premiers rôles et on espère tous y parvenir. Le Dakar est une course totalement différente des autres sur laquelle il ne faut pas partir trop vite, mais monter en puissance. Le plus important est d'arriver placé chaque jour, c'est ce qui permet au final de jouer la gagne. Surtout que cette année avec les parcours séparés motos/autos/camions, l'organisation va sans doute nous proposer quelque chose de plus difficile à nous les motards, ce qui est très bien. Comme d'ailleurs les deux étapes marathon car aujourd'hui c'est un bon moyen de faire la différence entre les pilotes professionnels, et pas seulement en piste ».

Palmarès Dakar (depuis 1999)

2013: 7ème
2012: 3ème (2 victoires d’étape)
2011: 3ème (1 victoire d’étape)
2010: 4ème
2009: 5ème
2007: 5ème (2 victoires d’étape)
2006: 9ème

Palmarès Autre Course

2013 : abandon sur le Dakar Series Desafio Ruta 40 ; 2e du Rally Merzouga ; 30ème du Abu Dhabi Desert Challenge ; Sardaigne….
2012 : 2ème du rallye du Qatar ; 4ème du rallye de Sardaigne ; abandon au Abu Dhabi Desert Challenge ; vainqueur du rallye du Maroc.
2011 : Champion du monde de rallye raid ; vainqueur du rallye du Maroc ; 2ème du rallye des Pharaons ; 2ème à l’UAE Desert Challenge ; vainqueur du rallye de Tunisie ; 2ème du rallye de Sardaigne
2010 : 3ème du Rallye des Pharaons ; 3ème du rallye de Sardaigne ; Dubaï : 2ème ;1er du rallye Lisbonne-Marrakech.
Plusieurs fois Champion de Portugal en enduro (catégorie 125 en 2000, 2001 ; catégorie 250 en 2002 et 2003), vice-champion d’Europe d’enduro en 2000 (catégorie 125) ; 7ème du Championnat du Monde d’enduro en 2001 (catégorie 125) et 2002 (classement général), 4ème en 2003, 6ème mondial en classe 1 en 2004 ; vainqueur de la Baja de Telecel en 2000 et 2001
 

N° 7 - HRC RALLY

classement

 12345678910111213
Scratch22151519367462643
étape22151519357452543
Général221714151088865555

partenaires

  • Macro
  • Total
  • Speed Agro
  • EDOX
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