Dakar

Préparer son budget

Pour organiser votre participation au rallye, deux types d’éléments sont à dissocier :

1. ÉLEMENTS OBLIGATOIRES

Frais d'inscription A.S.O.

  • Frais d’engagement multiplié par le nombre d’équipiers
  • Forfait(s) véhicule(s)
  • Surcoûts logistiques éventuels liés aux véhicules hors gabarit

Visas

Dès septembre, nous vous communiquerons la liste des nationalités concernées par les demandes de visas ainsi que les coordonnées d’un prestataire qui pourra se charger des démarches auprès des différentes ambassades à votre place.

Licences

MOTO / QUAD

Chaque participant devra obligatoirement être en possession d’une licence internationale F.I.M. 2014. L’original de votre licence devra être présenté le jour des vérifications administratives à Rosario.


AUTO / CAMION

Chaque participant devra obligatoirement être en possession d’une licence internationale F.I.A. 2014. L’original de votre licence devra être présenté le jour des vérifications administratives à Rosario.

Pour toutes les nationalités, pour obtenir votre licence internationale ICCCR FIA, vous devez :

  • avoir été titulaire récemment d’une licence internationale concurrent – conducteur C ou ICCCR FIA
  • être titulaire d’une licence nationale et avoir participé au moins à 2 courses nationales, l’année précédant la demande de votre licence FIA.
    par exemple : pour obtenir la licence ICCCR FIA 2014, vous devez participer à 2 courses nationales en 2013.

Les concurrents n’ayant jamais été détenteur de licence doivent prendre contact au plus vite avec leur fédération nationale.

Aucune licence n’est exigée en catégorie «assistance».

Carburant

Pour les motos, le carburant est inclus dans le forfait véhicule (sauf en liaison et aux bivouacs). Lors des épreuves spéciales, A.S.O. mettra en place du super indice mini 95.

Pour les autos et camions, A.S.O. mettra en place du carburant uniquement quand il n’y aura pas de station locale aux abords du bivouac. Si ce service est nécessaire selon le parcours du Rallye, il sera facturé et les commandes de carburant seront à effectuer auprès du Service Concurrents.

Les stations services locales seront signalées sur le road book. Nous vous adresserons courant Octobre le kilométrage des étapes et leurs profils afin de préparer votre plan de ravitaillement.

A titre indicatif, voici les prix du carburant en Argentine, en Bolivie et au Chili au mois de mars 2013 :

  Super sans-plomb 95 Super sans-plomb 98 Diesel
Argentine ≈7,14 pesos argentins / litre
≈ 1.07 euros / litre
≈ 1,39 dollars / litre
≈7.89 pesos argentins / litre
≈ 1,18 euros / litre
≈ 1,54 dollars / litre
≈5,64 pesos argentins / litre
≈ 0,84 euros / litre
≈ 1,10 dollars / litre
Chili ≈836 pesos chiliens / litre
≈ 1,37 euros / litre
≈ 1,79 dollars / litre
≈846 pesos chiliens / litre
≈ 1,39 euros / litre
≈ 1,81 dollars / litre
≈632 pesos chiliens / litre
≈ 1,04 euros / litre
≈ 1,35 dollars / litre
  Super sans-plomb 87 Super sans-plomb 95 Diesel
Bolivie
(véhicule avec une plaque
d’immatriculation bolivienne)
≈3,74 bolivianos / litre
≈ 0,42 euros / litre
≈ 0,54 dollars / litre
≈4,79 bolivianos / litre
≈ 0,53 euros / litre
≈ 0,69 dollars / litre
≈3,72 bolivianos / litre
≈ 0,41 euros / litre
≈ 0,54 dollars / litre
Bolivie
(véhicule avec plaque
d’immatriculation internationale)
≈9,19 bolivianos / litre
≈ 1,02 euros / litre
≈ 1,33 dollars / litre
≈9,53 bolivianos / litre
≈ 1,06 euros / litre
≈ 1,38 dollars / litre

Voyages Aller/Retour pour vous et vos équipes

Hébergement et restauration hors des bivouacs

2. ÉLEMENTS OPTIONNELS

Options pour les appareils de sécurité

  • Radio VHF
    Pour des raisons de sécurité et de communication entre les équipages, la VHF est recommandée pour tous les véhicules d’assistance.
  • GPS-Sentinel, Balise de détresse et Iritrack
    Les frais de location sont intégrés au forfait véhicule. Cependant, pour le système Iritrack, le câble d’alimentation, le support et l’antenne ne sont pas compris dans le forfait d’engagement.
  • TRIPY: Road book électronique GPS Assistance
    Sa location est intégrée au forfait véhicule. Cependant, l’antenne, le câble d’alimentation et le support ne sont pas compris dans le forfait d’engagement.

Pour tous les systèmes, les câbles d’alimentation, les supports et les antennes peuvent être réutilisés lors d’autres épreuves. Cependant, si vous désirez ajouter des options aux appareils proposés ou prendre un second GPS, vous devrez en faire la commande directement auprès du prestataire. Pour cela, un bon de commande vous sera envoyé début octobre.

Voyages pour vos sponsors

Assurances complémentaires

Les droits d’inscription au rallye comprennent :

  • l’assurance Responsabilité Civile de votre véhicule à condition que vous restiez dans le périmètre du rallye (cf règlement du rallye),
  • l’assistance médicale,
  • la prise en charge de frais médicaux et d’hospitalisation dans la limite de 4 500 euros,
  • votre rapatriement sanitaire si votre état de santé le nécessite (décision du directeur médical du rallye).

Nous vous recommandons plus que vivement de détenir une assurance médicale personnelle couplée d’une garantie Individuelle Accidents qui vous garantiront :

  • le remboursement de frais médicaux et d’hospitalisation engagés en dehors de votre pays de domicile (au-delà des 4 500 euros pris en charge par l’organisation),
  • le versement d’un capital en cas d’accident entrainant une invalidité permanente ou votre décès.

Vous pouvez souscrire ces garanties auprès de l’assureur de votre choix ou en contactant Gras Savoye dont les offres (mises en place pour le rallye) et les coordonnées figureront sur le site dès mi-septembre.

D’autres assurances facultatives vous seront également présentées et proposées ; leur souscription est recommandée afin d’adapter au mieux votre programme d’assurances aux risques afférents à votre participation au rallye.




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