“Una buena oportunidad, un nuevo desafío”
Cinco años después de su victoria en el Dakar (el último en África) y tres años después de un triste abandono en su última participación, Hans Stacey hace su gran regreso al rally. Célebre gracias a su ciencia de la carrera y a su camión MAN, el corredor holandés vuelve con nuevos colores. Efectivamente Stacey aceptó el desafío que le propuso su tío Jan De Rooy: conducir un Iveco hasta el podio en Lima. Al lado de Gerard De Rooy (su primo) y de Miki Biasion, Hans Stacey se lanza en la gran batalla contra los Kamaz y otros Tatra. Podrá contar con la experiencia de su mecánico de siempre Bernard Der Kinderen y los talentos de navegante de un novato, Hans Van Goor, más acostumbrado a los autos del WRC.
H. S.: “ Jan De Rooy me llamó porque quería que uno de sus Iveco termine en el podio del Dakar. Pensó en mí ya que no hay muchos chicos capaces de hacerlo. En el 2009, mi último Dakar, no funcionó nada para mí. Aca tengo una nueva oportunidad, un nuevo desafío. Va a ser una linda aventura con un camión muy competitivo. Promete ser una carrera muy linda con los Kamaz, Tatra y los camiones MAN que por otra parte construí antes de venderlos. Para ganar, todo tendrá que ser perfecto: el piloto, el camión, el equipo. Habrá que estar a 100% y por supuesto evitar los problemas. El team Kamaz es favorito pero nosotros también estamos. Y luego honestamente si pensara que no estamos a la altura, me hubiera quedado en mi casa.”
H. V. G.: “Mi primera experiencia en el Dakar data de 2005, cuando estaba a bordo del segundo camión MAN como navegante. Una experiencia dolorosa ya que tuvimos que abandonar después de un accidente. Tengo muchos rallys en mi historial, sin embargo nunca terminé el Dakar. Hans Stacey me dio la ocasión de hacerlo este año. Realmente queremos montar al podio y mi trabajo como navegante no va a ser simple. Realmente es muy distinto del WRC. Sobre todo estoy preocupado por las largas jornadas con muy pocas horas de sueño.”
Quería atacar al máximo pero transcurridos unos cincuenta kilómetros me he quedado plantado en un arroyo. Al camión no le ha pasado nada, pero he tenido que aminorar la marcha porque he tenido que ajustar las suspensiones para que aguantara hasta el final. Ha sido una etapa peligrosa para los camiones, así que estoy contento de estar aquí. A Ardavichus le he adelantado durante la etapa, así que estoy por delante de él. Pero aún queda bastante camino por recorrer para llegar hasta Lima. 
Hemos tenido mucho cuidado con las ruedas en la primera parte de la especial, lo cual no nos ha impedido terminar primeros. Y después hemos atacado en la segunda parte, que ha sido una especial preciosa en las dunas. No conducíamos muy deprisa pero con todo hemos pinchado una rueda trasera y perdido un cuarto de hora. Después nos hemos quedado atrapados en la arena dos o tres veces, y aunque no hemos tenido que salir de la cabina, hemos perdido algo de tiempo. Pero bueno, lo importante es que seguimos en carrera y tenemos confianza porque el camión está respondiendo muy bien y nuestro equipo es muy bueno... Ahora bien, puede ocurrir de todo, al fin y al cabo esto es el Dakar. 
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