La nature des terrains, la densité de population et la présence d’infrastructures sont à prendre en considération dans la définition du dispositif de sécurité. L’aménagement de zones dédiées aux spectateurs fait l’objet d’une large campagne de prévention. Préoccupation prioritaire, la sécurité du public est appréhendée avec la même attention que celle des concurrents du rallye.

Prévention, zones « public »

Le passage du rallye est précédé d’une campagne d’information et de sensibilisation rappelant les consignes à respecter et les comportements à adopter sur les zones spectateurs. Les moyens déployés pendant le rallye :

• Environ 60 zones « public » sécurisées sur le parcours. 6 véhicules de l’organisation y sont positionnés. L’emplacement des zones spectateurs est rendu public deux jours avant le passage du rallye (site officiel, presse locale, etc.)
• 25 000 gendarmes et policiers mobilisés
• 15 véhicules et 30 personnes de l’Agencia Nacional de Séguridad Vial (en Argentine) encadreront les déplacements parfois massifs des aficionados
• 1 hélicoptère de sécurité survole en ouverture les étapes
• Un clip vidéo diffusé à la télévision, un message audio pour les stations de radio
• Une campagne de presse massive dans la presse quotidienne, nationale et régionale.
  350 000 flyers « sécurité » seront distribués sur tout l’itinéraire du rallye.

Contrôles de vitesse

Le respect des limitations de vitesse en vigueur dans les pays, sur les parcours de liaison et les parcours d’assistance, reste la règle absolue pour tous les véhicules engagés en course, en assistance, travaillant pour l’organisation ou pour la presse.

• Les données contenues dans les GPS sont systématiquement transmises par un système de liaison sans fil, dès le passage du véhicule au poste de pointage de l’arrivée de la liaison qui clôt l’étape. Toutes les infractions commises sont immédiatement signalées aux officiels en charge de l’application des règlements.
• Les contrôles de vitesse sont également effectués par les représentants de la police argentine ou chilienne, invités à redoubler de vigilance à l’occasion du passage du rallye.

PCO

C’est au PCO que sont centralisées les informations. Des alertes peuvent être reçues par l’intermédiaire du système de communication Iritrack, des balises de sécurité ou des différents canaux radio utilisés par l’organisation. Les points clé du dispositif de secours :

• 35 personnes travaillent au PCO avec une présence 24h/24, réparties entre un PC terrain et un PC Paris. Des représentants des autorités locales sont constamment présents, capables de faire intervenir les équipes de secours nécessaires.
• Un service médical extrêmement mobile : trois hélicoptères et dix voitures médicales.
• L’hôpital de campagne mobilise quant à lui une trentaine de médecins, équipés de matériel d’urgence de pointe. Pour les cas graves, les évacuations aériennes vers les hôpitaux sont toujours réalisables dans de brefs délais.