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Les concurrents

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CHERCHEURS D'ÉMOTIONS

Le concurrent du Dakar n'existe pas. Il est en tout cas impossible de le réduire à un " profil-type ". Entre un motard engagé sans assistance et un pilote professionnel membre d'un team officiel, les moyens et les prétentions sont différents. Venus de tous les continents, évoluant dans les secteurs professionnels les plus variés, les concurrents ont toutefois en commun des valeurs. Sans être nécessairement batailleurs, ils sont sensibles à l'idée de compétition et savent juger l'importance de l'enjeu. Surtout, leur détermination les rend capables de mobiliser des ressources pour atteindre un objectif fixé. La réalisation du défi personnel, qui peut être celui de l'année ou celui d'une vie, reste le moteur de l'action pour les hommes du rallye.

De la voiture de Monsieur " Tout le Monde " aux buggies et Hummer d'aujourd'hui, la catégorie autos a connu toutes les excentricités. Le peloton des quatre roues est le lieu le plus propice à la créativité et à la fantaisie. En même temps, s'engager en voiture, c'est aussi la voie de la sagesse pour d'autres concurrents, qui optent pour la solidité et la fiabilité de 4x4 qui ont déjà fait leurs preuves. L'occasion également de partager les joies et les galères avec un copilote comme complice.

La vitesse moyenne du vainqueur 2007 : 91,3 km/h

La vitesse moyenne du dernier classé en 2007 : 36,5 km/h

Nombre d'équipages sur le Dakar 2007 : 181

C'est probablement sur deux roues que le terme épreuve prend tout son sens. Assurer seul la navigation, le pilotage et la mécanique donne une dimension héroïque à la traversée du désert. C'est cette acte de bravoure que viennent chercher les motards, conscients qu'aucune baisse de vigilance n'est tolérée, quel que soit le terrain, la longueur de la spéciale, l'heure du jour ou de la nuit. Solitaires par nature, leur condition les conduit aussi à s'unir : chercher une piste à plusieurs, partager son essence ou bricoler en groupe font partie du quotidien du motard sur le rallye.

La vitesse moyenne du vainqueur 2007 : 81,4 km/h

La vitesse moyenne du dernier classé : 31,1 km/h

Nombre de motos sur le Dakar 2007 : 231

Il ne faut pas se fier aux apparences de confort que donnent ces machines hybrides, motos à quatre roues ou voitures à guidon ! Si les quadistes gagnent en stabilité par rapport aux motards, ils ont à maîtriser un véhicule encore plus lourd, ce qui rend la performance tout aussi exigeante sur le plan physique.

La vitesse moyenne du vainqueur 2007 : 58 km/h

La vitesse moyenne du dernier classé : 44 km/h

Nombre de quads sur le Dakar 2007 : 14

Question spectacle, les camions sont toujours au rendez-vous. Impressionnants par leur gabarit, ils le sont tout autant par leur agilité sur les pistes ou dans les dunes. La rivalité pour la gagne n'oppose qu'une poignée d'équipages, mais l'intensité de la lutte donne à l'enjeu une saveur unique. Pour beaucoup, le défi est ailleurs : ceux qui viennent pour assurer l'assistance rapide d'une ou plusieurs équipes ont une mission à remplir. Se trouver au bon endroit au bon moment, c'est aussi primordial sur le Dakar. Les " gros calibres " constituent une pièce maîtresse du dispositif.

La vitesse moyenne du vainqueur 2007 : 78,5 km/h

La vitesse moyenne du dernier classé : 36,5 km/h

Nombre de camions sur le Dakar 2007 : 85