N° 327 - ÉQUIPE OVERDRIVE RACING
- TOLLEFSEN
- Ivar Erik
- NOR
- 23/06/1961
- 181 cm
- 66 kg
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- EVANS
- Quin
- GBR
- 28/12/1973
- 174 cm
- 78 kg
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| MODÈLE |
MARQUE |
| NAVARA |
NISSAN |
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
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| Scratch |
13
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26
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21
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20
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11
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7
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11
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9
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9
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8
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-
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6
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12
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10
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| Étape |
13
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26
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21
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20
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11
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7
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11
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8
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9
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9
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-
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6
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12
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10
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-
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| Général |
13
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18
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17
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15
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12
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8
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7
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7
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7
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6
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4
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4
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4
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Ivar Erik Tollefsen : « mon copilote est parfait »
« Toujours freiner au dernier moment. En rallye comme dans la vie. » Le site internet d’Ivar Erik Tollefsen annonce la couleur. Le NorvĂ©gien est le pilote d’un duo ambitieux. « Nous sommes capables de terminer dans les 10 Ă chaque Ă©tape », claironne Quin Evans, le copilote. Avant de tempĂ©rer : « En mĂŞme temps, il y a plus que jamais d’excellents pilotes. Au gĂ©nĂ©ral, c’est vraiment dur de faire un pronostic. » Au vu de leur 16ème place au classement final en 2006, et de leur dĂ©cevante 30ème place de 2007, « due Ă un problème mĂ©canique », l’équipage semble en tout cas avoir les moyens de ses ambitions. D’autant plus que cette annĂ©e, les deux amis prennent le dĂ©part au volant de « l’une des voitures les plus compĂ©titives de la course. »
En plus d’une bonne performance, le pilote norvĂ©gien espère, pour cette nouvelle Ă©dition, « passer un moment fantastique avec mes amis et mon copilote », un copilote « parfait, enthousiaste, expĂ©rimentĂ©, et amoureux du Dakar ».
Avant de se lancer dans l’aventure avec Ivar Erik Tollefsen, Quin Evans avait dĂ©jĂ trois Dakar dans l’assistance Ă son actif. « C’est encore plus dur qu’en tant que concurrent, car en plus de naviguer toute la journĂ©e, vous devez rĂ©parer le matĂ©riel des pilotes pendant qu’eux dorment ! »
Le Britannique s’est retrouvĂ© aux cĂ´tĂ©s du NorvĂ©gien Ă la suite de la dĂ©mission du copilote de ce dernier. L’entente est parfaite, la communication aussi. En anglais : « Ivar Erik ne parle en NorvĂ©gien que lorsqu’il dit des gros mots », rigole Quin Evans.