N° 012 - ÉQUIPE TEAM FRET MOTORSPORT
- FRETIGNE
- David
- FRA
- 30/07/1970
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| MODÈLE |
MARQUE |
| WRF 450 |
YAMAHA |
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
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| Scratch |
6
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3
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7
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4
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6
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5
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4
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6
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2
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15
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-
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6
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3
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14
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| Étape |
6
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3
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7
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4
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6
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5
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4
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6
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2
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13
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-
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6
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3
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14
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-
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-
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| Général |
6
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3
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2
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3
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3
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3
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2
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2
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2
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2
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3
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3
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3
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« Nous prenons le bon chemin »
Dans une discipline où les données mécaniques sont décisives, il a choisi la difficulté : aller plus vite que les autres, avec une moto moins puissante. Depuis 2004 et sa première apparition sur le Dakar, au guidon d’une Yamaha 450cc qui faisait alors sourire les puristes, David Frétigné n’a cessé de se rapprocher des meilleurs, jusqu’à terminer sur le podium 2009, juste derrière les deux patrons de la discipline, Marc Coma et Cyril Despres. Le combat inégal et néanmoins romantique du pilote aveyronnais prend une nouvelle tournure avec le changement de réglementation adopté cette année. Cette fois-ci, les performances des KTM 690cc qui lui barrent la route du titre seront diminuées par une bride d’arrivée d’air. Si l’on n’est pas encore passé au « tout 450cc » que revendique David, c’est peut-être déjà l’année de porter un grand coup : « En tout cas j’ai envie de faire mieux, et il ne faut pas se louper. Je ne sais pas encore si l’effet de la bride sera suffisant pour que l’on soit réellement à égalité, mais nous prenons le bon chemin. Je pense qu’il y aura une belle bagarre, et c’est intéressant de voir arriver toutes ces nouvelles marques. »
Confiant dans l’avenir, « Fretos » décline le statut de favori de la course cette année, mais son analyse numérologique trahit tout de même son ambition. Troisième de la dernière édition, il a demandé à l’organisation de conserver son numéro de course fétiche, à la fois par fidélité à son département et par défi : « Ma plaque porte le numéro 12, et je compte bien tout faire pour enlever le 2 ».
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