N° 051 - EQUIPO COMBAT
- PUERTAS HERRERA
- Miguel
- ESP
- 08/11/1968
- 172 cm
- 77 kg
| >
| |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
| Scratch |
44
|
34
|
59
|
41
|
40
|
31
|
81
|
39
|
69
|
56
|
-
|
46
|
40
|
47
|
| Etapa |
44
|
34
|
59
|
39
|
40
|
31
|
78
|
39
|
65
|
45
|
-
|
46
|
39
|
47
|
-
|
-
|
| General |
44
|
32
|
42
|
37
|
33
|
31
|
39
|
36
|
35
|
33
|
-
|
39
|
35
|
34
|
-
|
-
|
Miguel Puertas: “Aspiro al Top 20”
Sus cuatro participaciones en el Dakar le han permitido progresar en cada una de sus salidas. Piloto de caza de la Fuerza Aérea española, Miguel es uno de los elementos de base de la patrulla Águila, el equivalente de la patrulla de Francia más allá de los Pirineos. Considera que su presencia en una carrera tan prestigiosa como el Dakar es una ventaja para la imagen de su profesión, que por otra parte este año será su único sponsor. De allí, Miguel Puertas pone el listón alto, en nombre de la institución que representa, pero también a título personal. “Espero mucho de esta edición del Dakar ya que será la primera vez que me presente en la partida sin haber tenido problemas antes. Aspiro al Top 20. Es un objetivo ambicioso, es verdad, pero pienso tener la capacidad para alcanzarlo”. En las tres participaciones donde estuvo, Miguel no terminó una sola vez entre los 50 primeros, pero igualmente llegó a la capital senegalesa en el 2005, 2006 y 2007 respectivamente con las siguientes ubicaciones: 69, 50 y 52. Originario de Murcia, al sudeste de España, supo analizar sus resultados para superar un escalón y dar, en estos últimos meses, otro giro a su preparación. “A nivel físico y en cuanto a la navegación, estoy a punto. Me faltaba pilotaje, estilo moto cross, para saber evolucionar con más ritmo. Mis resultados en los recientes Dakar Series, donde el físico y la navegación no intervienen, prueban que mi margen de progresión es real”.