N° 351 - EQUIPO MC RAE ENDURO SPORT
- LEYDS
- Chris
- NLD
- 30/06/1968
- 189 cm
- 100 kg
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- MC RAE
- Alister
- GBR
- 20/12/1970
- 183 cm
- 82 kg
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| MODELO |
MARCA |
| ENDURO |
MC RAE |
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1 |
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| Scratch |
154
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89
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105
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70
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63
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43
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37
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17
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-
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33
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-
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31
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17
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16
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| Etapa |
154
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89
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105
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70
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63
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41
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36
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17
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95
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32
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-
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30
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17
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16
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-
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-
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| General |
154
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109
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103
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100
|
72
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51
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44
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52
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60
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48
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-
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41
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40
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40
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Alister McRae: “En la piel del hombre de negocios”
Alister McRae no se veía sin dudas en la largada del Dakar 2009, pero las cosas cambiaron y aquí tenemos al escocés embarcado en la aventura, a la vez como piloto pero sobre todo como jefe de su equipo. “La idea de base era preparar coches para las carreras Baja, pero nos hemos dado cuenta que los clientes estaban más interesados por el Dakar, y también hubo una oportunidad para que tome un volante”, cuenta Alister, hermano de Colin, campeón del mundo de rally WRC en 1995, competidor del Dakar hace tiempo y fallecido en un accidente de helicópteros hace poco más de un año.
Si Alister va a Argentina y Chile, dice que no es prioritariamente por la competición, sino para su team y sus cosas. “Estoy aquí antes que nada para sostener ami equipo, y hacer como que todos los coches lleguen, anuncia. Yo estaré allí para hacer un resultado, sino simplemente llegar a la final, ya que el Dakar es una carrera muy difícil”.
Solamente, el escocés es un gran competidor, que pasó unos diez años en el campeonato del mundo de rally WRC. Entonces, ¿sabrá levantar el pie? “Será difícil no ir rápido, pero tengo que ponerme en la piel del hombre de negocios y no en la del competidor, dice. Después, en una o dos etapas, si todo va bien, empujaremos un poco la máquina”.
Si Alister ya corrió en América del sur, será su primera participación en el Dakar. “creo que vamos a encontrar una gran variedad de terreno, todas las condiciones”, predice el británico. Podrá contar con un piloto experimentado en el rally, el holandés Chris Leyds, que se alineó en el Dakar en siete ocasiones. “El Dakar, es 20% de carrera, 20% de técnica, y 60% de persona, el factor humano”, juzga Chris.