VAN BERGEIJK Henno NLD 20/08/1966 178 cm 62 kg

Vehículo

MODELO	MARCA
690 RALLY	KTM

CLASIFICACIÓN

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Scratch	31	29	44	59	62	60	135	90	76	70	-	73	66	79
Etapa	31	29	44	56	62	60	138	137	70	51	-	71	66	79	-	-
General	31	29	34	36	42	41	103	117	106	91	-	86	83	81	-	-

Henno Van Bergeijk : “Correr el Dakar en condiciones normales”

Para la edición 2009 del Dakar, Henno Van Bergeijk ha adoptado una visión completamente diferente. En el 2006, en su primera participación en el rally, Henno se dio un pequeño gusto al inscribirse con su moto fetiche, una vieja Yamaha XT 500. Un gusto que le costó sin embargo numerosos esfuerzos. “Fue muy duro, recuerda Henno. La moto era tan pesada como una gran KTM, y muy difícil de manejar”. El neerlandés fue capaz sin embargo de llegar a la meta, último. Este año, el coleccionista de Yamaha XT 500 cambia de chaqueta: “Quiero correr el Dakar en condiciones normales y confortables”. Henno optó pues por una KTM esta vez. “Correr el Dakar con una XT era un maravilloso desafío, explica. Pero una vez es suficiente. Con esta tendré el triple de potencia, y podré sin dudas correr el doble más rápido”. Una moto mejor, pero ambiciones que Henno no ve necesariamente en alza. “Cuando comienzas algo, debes terminarlo, por eso quiero llegar hasta la final del rally, planifica. Mi moto me permitirá conducir de día, en el 2006 terminaba siempre de noche”. La gestión y la anticipación al riesgo, son cosas que Henno Van Bergeijk conoce, ya que ha creado en Holanda una empresa especialista en proveer y preparar coches para filmes publicitarios y de cine. “Me ocupé por ejemplo de los coches de Ocean 12”, relata. Todo comenzó hace unos 15 años. En aquel entonces, su tendencia a coleccionar le había traído suerte: un productor buscaba un Peugeot 404 para simular un choque. Mejor imposible, Henno Van Bergeijk, el coleccionista, tenía dos de estos coches en stock…

Las fotos de la salida del Dakar en línea: www.maindruphoto.com

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