BEHRINGER Mathias DEU 21/09/1973

KUPPER Hugo NLD

SCHADL Siegfried DEU

Fahrzeug

MODELL	MARKE
TGS 18.480	MAN

KLASSEMENT

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Scratch	22	47	34	15	17	-	-	19	8	13	-	-	14	13
Etappe	22	47	34	15	17	-	-	19	8	13	-	22	14	13	-	-
Gesamt	22	37	32	21	17	-	-	19	17	14	-	16	16	15	-	-

„Wenn es gut läuft, sollte für uns eine Platzierung zwischen Rang 10 und 15 drin sein.“

Zum vierten Mal starten Mathias Behringer, Hugo Kupper und Siegfried Schadl im T4-Race-Truck des HS RallyeTeams. Obwohl die Crew vor allem für den Service des Fast&Speed-Buggy verantwortlich ist, mischen Behringer und Co. regelmäßig die Werksteams auf. Bei der Transorientale 2008 belegte der MAN-Truck den sechsten Gesamtrang und holte sogar einen Tagessieg – trotz der Konkurrenz durch die Werksteams von MAN, Kamaz und Ginaf. Bei der Silk Way Rallye 2009 gewannen Behringer/Kupper/Schadl zudem die Klasse der seriennahen Trucks. Eine großartige Leistung zeigte das deutsch-niederländische Trio auch bei der Dakar 2009 mit Platz 15. „Unsere Priorität liegt darin, Matthias Kahle und Thomas Schünemann so schnell und so gut wie möglich zu helfen, wenn es beim Buggy Probleme geben sollte. Un-ser eigenes Ergebnis ist zweitrangig. Wenn es gut läuft, sollte für uns eine Platzie-rung zwischen Rang 10 und 15 drin sein.“

Der Fahrer: Mathias Behringer wurde 2002 deutscher Autocross-Meister in der Dis-ziplin Specialcross. In den Jahren 2004 und 2005 verpasste er den EM-Titel im Auto-cross nur knapp. Bei seinem Dakar-Debüt im Jahr 2007 landete Behringer auf Platz 36. Ein Jahr später feierte er mit Platz Sechs bei der Transorientale sein bisher bes-tes Ergebnis bei einer Wüstenrallye.

Das Fahrzeug: Seit der Dakar 2009 fahren Behringer, Kupper und Schadl den neu-en MAN 18x480 4x4 BB. Bei den bisherigen Rallyes erwies sich der seriennahe T4-Truck mit 12,5-Liter-Motor und 550 PS als extrem zuverlässig. Trotz seines Gewichts von 9,5 Tonnen meistert der Michelin-bereifte 4x4-Truck jedes Gelände ohne Schwierigkeiten.

Dakar :www.maindruphoto.com

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