Dakar Interviews

Marc Coma (Esp – 2 – KTM) - 002

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« C’était une étape jolie avec du pilotage au début et ensuite un peu plus de navigation. Le paysage a changé et induit une course plus technique. Plus physique aussi car on commence à se ressentir des premiers efforts. Aujourd’hui, c’était plus court mais vraiment plus dur que les autres jours. Cela faisait un peu penser au Maroc avec des pistes qui ont du rythme. Je n’ai pas eu de problèmes avec les pneus. Comme c’était moins long aujourd’hui on avait pris l’option des bib mousse. Je n’ai eu aucun problème à ce niveau. La curiosité du jour c’est que j’ai dû ouvrir 4 ou 5 portes. Ce sont les barrières pour faire passer le bétail dans les propriétés d’ici. Sur le Patagonia - Atacama la tradition c’est de les refermer derrière soi pour que tout le monde soit à égalité. Mais là, j’ai laissé ouvert…surtout qu’il y avait Viladoms derrière ! »

David Frétigné (Fra – 12 – Yamaha) - 012

« C’était très beau. On finit par de la piste caillouteuse, un peu plus rapide, avec un passage de rio très sympa avec beaucoup de monde qui encourageait. Vraiment, une belle spéciale, variée. Je ne me suis jamais autant amusé sur le rallye. C’est aussi la configuration des spéciales qui fait ça. Elles sont techniques, elles sont intéressantes, elles demandent de la concentration. En tant que pilote, pour rouler, c’est top. »

Jonah Street (Usa – 26 – KTM) - 026

C’était une journée sympa. Jusqu’au ravitaillement, j’ai pris beaucoup de plaisir à piloter sur ces pistes sinueuses. C’était aussi agréable de pouvoir rouler sans avoir à penser constamment à préserver ses pneus. Car sur les deux premières étapes, j’étais parfois obligé de ralentir. J’ai bien aimé également la dernière partie, car je savais qu’il y aurait du hors-piste. Quand on roule sans la trace des autres, c’est encore mieux.

Carlos Sainz (Esp – 301 – Volkswagen) - 301

« On a commencé très fort, à une allure très rapide. On a rattrapé Nasser Al Attiyah. Quand il s’en est rendu compte il a encore attaqué. Et on a continué tout les deux sur un rythme très élevé, jusqu’à ce que dans un passage hors piste je puisse le doubler. Mais juste après l’avoir passé une de mes roues a commencé à perdre de l’air. J’ai du m’arrêter pour mettre de l’air car ce n’était pas une crevaison complète, c’était une crevaison lente. Jusqu’à la fin de la spéciale je perdais régulièrement de la pression. Je crois que je suis arrivé avec un demi-kilo de pression et je gagne pour 5 ou 6 secondes. C’est dommage, j’aurais pu faire mieux. »

Nasser Al Attiyah (Qat – 302 – BMW) - 302

Je crois que Carlos Sainz m’a dépassé un peu avant d’arriver au 100ème kilomètre. Ensuite je l’ai suivi, et nous avons roulé jusqu’à l’arrivée. Ce n’est pas un problème qu’il remporte l’étape. C’est même une bonne chose pour moi qu’il s’élance devant moi pour une étape où il devrait y avoir des dunes.
J’ai abîmé un peu la voiture parce qu’il y avait beaucoup d’arbres, et en même temps beaucoup de manœuvres à effectuer pour dépasser des motards. Donc nous avons touché des arbres à plusieurs reprises, mais ce n’est rien de grave. Ce Dakar se passe très bien, nous sommes là !

Giniel de Villiers (Zaf – 305 – BMW) - 305

« Ce n’est pas une si mauvaise étape. J’ai rattrapé Dieter Depping qui avait crevé. J’ai vu Carlos Sainz et Nasser Al Attiyah. J’étais à deux minutes derrière eux. Le parcours était très accidenté, plutôt vallonné. Il était difficile de relancer et d’attaquer pour revenir. Quand tu es à deux minutes ce n’est pas simple comme ça de reprendre du temps. Les étapes deviennent de plus en plus difficiles. C’est vraiment le Dakar. »

Gerard De Rooy (Ndl – 505 – Ginaf) - 505

« Chagin s’est arrêté un moment et j’ai pu le passer. A 50 kilomètres de la fin de la spéciale, il m’a doublé mais j’ai pu rester dans sa trace. Aujourd’hui il a vraiment tout donné pour être devant moi. Il a crevé un pneu. Moi aussi. J’ai poussé mon camion et lui aussi. On a roulé à la limite. Sinon, c’était une très belle étape, une spéciale très dure. En tout cas bien mieux que les trois qui ont précédé. »

Cyril Despres (Fra - 1 - KTM)

Marc Coma (Esp - 2 - KTM)

David Casteu (Fra - 3 - KTM)

Jordi Viladoms (Esp - 9 - KTM)

David Fretigne (Fra - 12 - YAMAHA)

Jonah Street (Usa - 26 - KTM)

Stéphane Peterhansel (Fra - 300 - Mitsubishi)

Carlos Sainz (Esp - 301 - Volkswagen)

Nasser Al Attiyah (Qat - 302 - BMW)

Luc Alphand (Fra - 303 - MITSUBISHI)

Giniel Devilliers (Zaf - 305 - VOLKSWAGEN)

Robby Gordon (USA - 309 - HUMMER)