Dakar 2009 : Dakar

Cordoba, un public Ă  fond Dakar

Hector, 61 ans, est Ă©lectricien. Il n’aurait surtout pas ratĂ© ça. « C’est magnifique » dit-il assis sur son rocher et aspergĂ© de poussière Ă  chaque passage de concurrent. « Je suis surtout venu voir les voitures et les camions. » Dans l’aventure il a embarquĂ© sa femme Dora et sa fille Romina, 20 ans. « On est parti hier Ă  23h00 de Cordoba. Nous avons dormi dans la voiture et un peu Ă  la belle Ă©toile. Et on va rester jusqu’au bout. » « J’aurais bien aimĂ© voir passer Sainz », dit le père, qui se satisfait Ă  dĂ©faut du Hummer « del americano » et des camions. Pour se positionner sur ce bout de colline qui surplombe l’arrivĂ©e de la spĂ©ciale, ils ont marchĂ© plusieurs kilomètres Ă  pied dès le point du jour. Tout comme Emiliano, 24 ans qui travaille dans la pisciculture et son frère Leonardo, Ă©tudiant vĂ©tĂ©rinaire, tous deux de Cordoba Ă©galement. « Nous avons fait huit kilomètres Ă  pied. Nous, on a une petite 125 mais c’est les quads qui nous impressionnent. » Dans ce public qui s’enthousiasme et encourage dès qu’un vĂ©hicule passe, il y a aussi Daniel de Mar del Plata, ingĂ©nieur en Ă©lectronique qui a dĂ©laissĂ©, pour un jour, les vacances avec un groupe de mĂ©ditation pour venir, avec Maria Octavia, une ancienne diplomate vĂ©nĂ©zuĂ©lienne, ou encore Erika, une gĂ©rante d’entreprise de 36 ans, voir passer ce que, tous, dans ce public très bigarrĂ©, appellent des « HĂ©ros ».

Petit mais rapide !

Sans forcĂ©ment faire un bilan morphologique des motards encore en lice, Eric Schiano est très certainement le plus petit gabarit du plateau masculin. Du haut de son mètre 64 pour 58 kilos, le Provençal s’en tire pourtant fort bien et occupe la 79ème du gĂ©nĂ©ral au matin de l’ultime Ă©tape. Une performance d’autant plus honorable que celui que l’on surnomme « tit fourche » (comme un certain Cyril Neveu Ă  ses grandes heures) s’est lancĂ© dans l’aventure Dakar sur une Sherco 250cc. « Je suis encore lĂ  et je suis plutĂ´t content. C’est vrai que je subis sur des parties roulantes et que je tire beaucoup sur le moteur. Mais sur ce Dakar, cette petite moto a sa place ». Le motard a tout de mĂŞme vĂ©cu ses moments de galères et de doute. « Je me suis souvent dit que je ne verrai jamais l’arrivĂ©e, mais que c’était sans doute dur pour les autres. Et j’ai pensĂ© Ă  ma famille, Ă  mes amis, au team Croco Aventures qui est Ă  l’origine du projet ». CoĂŻncidence du classement, Schiano se retrouve juste derrière, la petite Annie Seel au gĂ©nĂ©ral, 1m62 et 54 kilos.

Le trophée Henri Magne pour Eric Augé

Eric AugĂ© dispute son premier Dakar en course. Son classement Ă  l’issue de 13ème Ă©tape, en tant que copilote du vĂ©hicule 392, ne lui vaudra pas la Une des journaux sportifs. Il a pourtant relevĂ© un dĂ©fi d’exception en s’engageant sur le rallye avec Isidre Esteve, l’ancien motard qui a dĂ©cidĂ© de se reconvertir Ă  la voiture depuis l’accident qui le prive de l’usage de ses jambes. L’ancien mĂ©canicien du team KTM a acceptĂ© le projet, et a naturellement dĂ» fournir des efforts hors du commun dans les passes difficiles : « la première semaine a Ă©tĂ© un cauchemar, nous sommes rentrĂ©s plusieurs nuits d’affilĂ©e Ă  4h00 du matin Ă  cause du temps passĂ© dans le fesh-fesh et le sable, raconte Eric AugĂ©. Mais il y a aussi eu beaucoup de sourires ! »
C’est bien sĂ»r cet esprit qu’a rĂ©compensĂ© le trophĂ©e Henri Magne, l’ancien copilote de Nani Roma, dĂ©cĂ©dĂ© en course il y a deux ans. Clin d’œil de l’histoire, c’est justement après sa meilleure journĂ©e passĂ©e sur le rallye que le Catalan, cocrĂ©ateur de cette distinction, a Ă©tĂ© conviĂ© pour remettre le trophĂ©e : « Je suis certain qu’Henri Magne nous regarde de quelque part et qu’il aimerait ĂŞtre parmi nous ce soir », s’est Ă©mu Roma, qui rappelait Ă©galement que « il y a plusieurs annĂ©es, Henri avait d’ailleurs imaginĂ© que le Dakar pourrait se dĂ©placer en AmĂ©rique du Sud ».