Dakar 2009 : Dakar

El Alpe d’Huez, versión argentina

Los corredores y seguidores del Dakar, muy impresionados por el gran público que acudió al podio de salida en Buenos Aires, han vuelto a quedarse sorprendidos por las escenas de júbilo que han presenciado a la entrada del vivac de Mendoza. Los protagonistas del Rally están encantados. Cuando el público se apartaba para dejar pasar a los motoristas, a algunos les ha recordado a la etapa de la mítica ascensión del Alpe d’Huez durante el Tour de Francia, por el infinito respeto que se ha demostrado hacia los héroes del Dakar. Para otros, se acerca más al enduro en Le Touquet. “Es incluso peor, pero es genial�, exclama Thierry Bethys vencedor de la famosa prueba que se disputa en Pas-de-Calais, Francia. Patrice Carillon aprovecha para hacer rugir su KTM para deleite de los aficionados. “Nunca he visto a tanta gente reunida en Mendoza�, comenta Ramón, de 20 años, con la cámaro de fotos al cuello y bandera argentina en mano. ¡Es una auténtica fiesta!

La curiosa historia de Willy Jobard

En el pequeño pueblo de La Junta, Willy Jobart pasa la meta empujando la moto: “Había repartido la gasolina entre el depósito delantero y el trasero y no hice el cambio en el momento adecuado, así que a 100 metros de la meta, no me quedaba nada. Mi cálculo se había quedado corto por 100 metros�. En esta ocasión, el infortunio no tuvo grandes consecuencias, pero algunos días antes, el motorista perdió varias horas en la carrera. Gracias a la ayuda de un espectador argentino, Willy pudo evitar un abandono prematuro: “Mi neumático trasero estaba echo trizas y de repente un espectador vino a verme y me dijo que tenía una moto en casa. ‘¿Qué tipo de moto?’, pregunté. ‘Una Honda 600 XR’, respondió. ‘Entonces, parece que puedes ayudarme’�. Hora y media más tarde el buen samaritano regresó con las famosas ruedas, que no se habían empleado en lustros. Pese a todo, se pudo reparar la moto y Willy retomó la carrera hacia la meta: “El neumático era tan viejo que, durante el enlace, los tacos se iban cayendo uno tras otro. ¡Pero me permitió llegar al final! Por la tarde volví a ver a mi salvador. Quería pagarle, ofrecerle un par de ruedas, pero no quiso aceptar nada. Estaba contento por haberme podido ayudar�.

¡La mejor masilla del mundo!

El equipo BMW X-Raid ha perdido uno de sus camiones de asistencia rápida en carrera. Durante la sexta etapa, Guerlain Chicherit se enfrentó a graves problemas, pero pudo encontrar una solución especialmente adecuada gracias al público argentino. Chicherit, con un gran agujero en el radiador de su X3, que luego reparó burdamente con un mejunje casero, se veía obligado a parar cada 500 m para rellenar su reserva de agua. Y siguió avanzando así durante cerca de cien kilómetros. Sin embargo, un encuentro providencial cambió el destino del equipo. “Un espectador me sacó una especie de producto muy extraño y me dijo que lo mojara y luego tapara el agujero con él. Mathieu y yo pensamos ‘tenemos que estar locos para ponerle eso al coche’, pero lo intentamos. Y la verdad es que aguantó perfectamente los últimos 100 kilómetros. Nos ha salvado la carrera y ni siquiera sé su nombre. Un mecánico de primera…�.

Mendoza tierra de "futebal"

Aunque los resultados del Sportivo Godoy Cruz, el único equipo de la provincia de Mendoza en primera división argentina, no resulten muy alentadores (12º en el último campeonato), Mendoza sigue siendo tierra de fútbol. Los corredores del Dakar pudieron ser testigos de ello al llegar al vivac, donde un gran cartel recuerda que en ese mismo lugar se disputaron algunos encuentros del Mundial de Fútbol de 1978. Y es que el Estadio Mendoza se encuentra a unos cientos de metros de ahí. En ese estadio se marcó el milésimo gol del Mundial, un tanto de Robert Rensenbrink en el partido que ganó Holanda contra escocia 3-2.