Étape 4 - Martes 6 de enero de 2009 | Jacobacci > Neuquen
- Enlace 4 km
- Especial 459 km
- Enlace 25 km
Entrevistas
Marc Coma (Esp – 2 – KTM) - 002

“Ha sido una etapa preciosa, con pilotaje al inicio y luego un poco más de navegación. El paisaje ha ido cambiando y exigiendo una carrera más técnica. También ha sido más fÃsica, puesto que empiezan a pasar factura los primeros esfuerzos. Hoy ha sido más breve, pero mucho más difÃcil que los otros dÃas. Me ha recordado un poco a Marruecos, con las pistas que permiten un buen ritmo. No he tenido problemas con los neumáticos. Como hoy la etapa era menos larga hemos optado por la espuma. No he tenido ningún problema. La anécdota del dÃa es que he tenido que abrir unas 4 o 5 cercas. Son las barreras que se colocan para que pase el ganado por las haciendas de aquÃ. En el Patagonia – Atacama la tradición dicta que hay que volver a cerrarlas después de pasar, para que todo el mundo esté en igualdad de condiciones. Pero en este caso las he dejado abiertas… ¡sobre todo porque el que iba detrás era Viladoms!â€
Jonah Street (Usa - 26 - KTM) - 026
"Ha sido una jornada agradable. Hasta el punto para repostar, he disfrutado mucho pilotando por las pistas sinuosas. También ha sido estupendo poder correr sin tener que pensar constamente en proteger los neumáticos, porque durante las dos primeras etapas, en ocasiones, me he tenido que obligar a ir más despacio. También me ha encantado la última parte, porque sabÃa que iba a haber fuera pista. Y cuando seguimos el trazado del resto, mejor que mejor".
David Frétigné (Fra - 12 - Yamaha) - 012
"Ha sido muy bonito. Hemos terminado por una pista pedregosa, un poco más rápida, con un paso de rÃo interesante y mucha gente animando. La verdad es que ha sido una especial preciosa, variada. Creo que nunca me lo he pasado tan bien en un rally. Tiene que ver con la configuración de las especiales. Son técnicas, son interesantes, exigen cocentración. Como piloto, para correr, es lo mejor que hay."
Carlos Sainz (Esp - 301 - Volkswagen) - 301

"Hemos empezado fuerte, con un ritmo muy elevado y hemos alcanzado a Nasser Al Attiyah. Cuando se ha dado cuenta ha atacado. Y hemos seguido los dos a un ritmo muy rápido, hasta que le he podido adelantar en un tramo fuera pista. Pero justo después, una de mis ruedas ha empezado a perder aire. He tenido que parar para meter aire, porque no era un pinchazo completo, sino uno lento. Y he ido perdiente regularmente presión hasta el final de la especial. Creo que he llegado con medio kilo de presión y he ganado por 5 o 6 segundos. Es una pena, porque podrÃa haberlo hecho mucho mejor".
Nasser Al Attiyah (Qat - 302 - BMW) - 302

"Creo que Carlos Sainz me ha adelantado un poco antes de llegar al km 100. Luego le he seguido y hemos corrido rápido hasta la llegada. No me supone ningún problema que gane la etapa. Incluso es bueno para mà que vaya por delante en una etapa en la que se esperan dunas. He estropeado un poco el coche porque habÃa muchos árboles y tenÃamos que maniobrar bastante para adelantar a las motos. Asà que en varias ocasiones hemos tocado algún árbol, pero nada grave. ¡El Dakar va muy bien y estamos a la altura!"
Giniel de Villiers (Zaf - 305 - BMW) - 305
"No ha sido una etapa tan mala. He alcanzado a Dieter Depping que habÃa sufrido un pinchazo. He visto a Carlos Sainz y a Nasser Al Attiyah. Estaba a dos minutos de ellos. El recorrido ha sido bastante accidentado, con colinas. Resultaba difÃcil acelerar y atacar para subir posiciones. Cuando estás a dos minutos no es fácil reducir la diferencia de tiempo. Las etapas se vuelven cada vez más difÃcil. Realmente estamos disputando el Dakar."
Gerard De Rooy (Ndl - 505 - Ginaf) - 505
"Chagin se ha parado un momento y he podido adelantar. A 50 kilómetros del final de la especial, me ha adelantado pero le he seguido de cerca. Hoy realmente ha puesto toda la carne en el asador para colocarse delante de mÃ. Ha pinchado, yo también. He tenido que empujar el camión, él también. Hemos corrido al lÃmite. Pese a todo, la etapa ha sido preciosa; una especial muy dura. En cualquier caso, mejor que las tres anteriores."
Jordi Viladoms (Esp - 9 - KTM)
David Fretigne (Fra - 12 - YAMAHA)
Stéphane Peterhansel (Fra - 300 - Mitsubishi)
Carlos Sainz (Esp - 301 - Volkswagen)
Nasser Al Attiyah (Qat - 302 - BMW)
Luc Alphand (Fra - 303 - MITSUBISHI)
Giniel Devilliers (Zaf - 305 - VOLKSWAGEN)
Robby Gordon (USA - 309 - HUMMER)
Orlando Terranova (Arg - 315 - BMW)
