COMMUNIQUÉS
Dossier de presse
Novembre 2007
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Avril 2007
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Communiqués de presse
2 janvier 2008
La chanson du Dakar, sur l’air de Lisbonne
Quelques siècles plus tôt, l’estuaire du Tage signifiait déjà l’invitation au voyage, à la découverte. Face au Monastère des Hyéronimites, un imposant monument rend hommage aux navigateurs qui ont fait la fierté du pays, Vasco de Gama ou Ferdinand Magellan. C’est dans ce cadre propice à l’aventure que le Dakar installe ses quartiers depuis trois ans, en préambule à un long périple à travers le désert, qui mènera les concurrents du rallye jusqu’à la capitale sénégalaise. Pour la trentième édition, 248 motos et quads, 204 voitures et 98 camions ont été convoqués à Lisbonne, d’où sera donné le départ de la première étape samedi 5 janvier. Avant de se confronter au chronomètre, les pilotes et leurs véhicules se plient aux formalités d’usage lors des trois journées de vérifications techniques et administratives. Contrôle des instruments de sécurité, présentation des papiers, pesée des véhicules, stickage des numéros de course : stand après stand, les concurrents collectionnent les tampons sur leurs « carnets de vérifs », document indispensable pour ranger sa machine au parc fermé et profiter de la ville blanche jusqu’à samedi.
Pour des raisons pratiques, les Ibériques étaient à l’honneur lors de la première journée. Une grande partie des 97 pilotes et équipages portugais et espagnols s’est présentée au centre culturel de Belém. Les meilleurs représentants portugais à moto, Helder Rodrigues et Ruben Faria, habitués à briller sur « leurs » étapes depuis deux ans, faisaient partie des ténors attendus dans la matinée. Le temps de peaufiner les réglages, c’est finalement en milieu d’après-midi qu’est apparu Rodrigues, tandis que Faria avait laissé sa moto au garage, après s’être assuré de pouvoir revenir le lendemain pour le passage à la loupe.
Les champions appelés à jouer les premiers rôles dès le week-end prochain étant attendus plus tard, le défilé du jour a toutefois permis de rencontrer une motarde remarquée l’année dernière. Pour s’attaquer à la défense de son titre, Ludivine Puy s’est convertie à la KTM 690cc. Dans le rang des « anciens vainqueurs », Éric Bernard, team manager de Cyril Despres en 2007, retrouve les joies du 4x4 et pilotera un prototype BMW pour le Dakar 2008. Et parmi les novices de la caravane, Philippe Bernat-Salles, vice-champion du monde de rugby en 1999, a soumis le Bowler qu’il pilotera aux commissaires de course. Bienvenue sur le Dakar.
Demain, les spectateurs portugais devraient être encore plus nombreux pour accueillir les ténors du rallye (un million de spectateurs s’étaient déplacés en 2007 !), à commencer par les tenants du titre dans les catégories auto et moto. Sur quatre roues, Stéphane Peterhansel neuf fois lauréat du Dakar emmènera l’armada Mitsubishi avec ses trois anciens vainqueurs en auto si l’on y ajoute Alphand et Masuoka. En attendant Carlos Sousa jeudi, la star locale du jour se nommera Tiago Monteiro. L’ancien pilote de F1 découvrira l’ambiance du Dakar au volant d’un buggy monoplace. Du côté des motos, Cyril Despres arborera ses nouvelles couleurs et croisera ses principaux adversaires, dont Marc Coma et David Casteu. Enfin en camion, les revanchards Chagin et De Rooy dévoileront des machines qu’ils espéreront voir triompher dans un peu plus de deux semaines à Dakar.
07/12/2007 - Course camions : Stacey a montré la voie
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21/11/2007 - Dakar 2008 : honneur au Sahara.
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25/06/2007 - L’Euromilhões Lisbonne Dakar 2008 déjà complet.
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20/04/2007 - Dakar 2008 : objectif 6 000
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