Euromilhões Lisboa - Dakar 2007 : Dakar

MAURITÂNIA, VERSÃO R�PIDA

O primeiro dia na Mauritânia, embora simbólico nas mentes dos concorrentes, não é necessariamente decisivo para a evolução da classificação geral. Na linha de chegada a Zouerat, as diferenças são ínfimas após uma etapa extremamente rápida. Na categoria motos, Jordi Viladoms consegue a sua primeira vitória numa especial. O jovem catalão ultrapassa o seu colega de equipa Marc Coma, que continua a liderar a geral. Cyril Despres tentou um "golpe de navegação" decidindo-se por um percurso alternativo, mas acaba por perder mais de 10’’. Nos carros, Robby Gordon venceu a tirada com o seu Hummer prefazendo a sua terceira vitória no Dakar, mas os Volkswagen são quem manda.

Os motards ávidos de velocidade apreciaram certamente esta 6a etapa do Dakar. Os 394km de especial foram percorridos em 3h45, com velocidades de ponta a mais de 180km/h relativamente a certos favoritos. Jordi Viladoms partiu em 4° para a especial depois de uma ligação longa até à fronteira, e acabou por conduzir à frente sozinho e isolado, tendo Cyril Despres na mira. Pelo que teve que se concentrar na navegação. O engenheiro de 27 anos, que teve que abandonar o seu primeiro Dakar no ano passado aquando da última etapa, consegue aqui a sua primeira vitória no mais prestigioso dos ralis. Viladoms bate o seu colega de equipa da KTM-Repsol, Marc Coma em 57’’.

Despres tentou um golpe de mestre, tendo escolhido um percurso alternativo por volta do km 300 da prova. A decisão fê-lo perder! O caminho para Zouerat, que lhe custou o rali no ano passado, após se ter magoado no ombro, parece estar enfeitiçado. Despres perdeu hoje mais de 10’. O atraso em relação a Marc Coma, que se contentou em juntar-se a Isidre na liderança da etapa conseguindo manter assim a sua vantagem, é agora de cerca de 1 hora.

As grandes extensões desérticas e as pistas rápidas assentaram que nem uma luva ao imponente Hummer de Robby Gordon. Em apuros desdo o início do Dakar, o americano que se distingui mais pela sua agressividade do que pela eficácia da sua condução, aproveitou a sua 12a posição na partida para assinar a sua 3a vitória numa etapa, a primeira na Mauritânia, após ter já triunfado em Espanha e em Marrocos em 2005. Ocupando o 36° lugar hoje de manhã na classificação geral, Gordon tinha certamente assinalado esta etapa no seu diário para salvar o Dakar. A mesma etapa que também sorriu ao potente motor V8 do buggy de Jean-Louis Schlesser, vencedor anteriormente de uma especial deste Dakar. Na noite do seu sucesso, em Ouarzazate, o francês confessava querer repetir a façanha. Acabou por não o lograr, ficando a 17’’ do vencedor do dia.

A grande distância, o mais rápido das "fábricas" dá hoje pelo nome de Giniel De Villiers. O sul-africano situa-se a 6’52’’ de Gordon e está à frente por uns trinta segundos do seu colega de equipa Carlos Sainz, ao passo que os Mitsubishi continuam atrás do dístico alemão. Luc Alphand, 4° de geral, está agora a mais de 23 minutos de Sainz, que continua a liderar.

A Mauritânia foi também uma lição de prudência para Guerlain Chicherit. Talvez demasiado preocupado em se redimir pelo ocorrido na véspera, (liderava até perto do décimo km antes da chegada, não venceu devido ao rebentamento do pneu), o melhor representante da BMW X-Raid capotou ao km 195. Depois de ter vencido a etapa do ano passado entre Tambacounda e Dakar, a jovem esperança prova agora a decepção de ter que abandonar. A lição continua. Hiroshi Masuoka, experiente, evitou o abndono, mas perdeu ainda assim mais de uma hora sobre Carlos Sainz, depois de ter tido problemas mecânicos seu Mitsubishi.