Euromilhões Lisboa - Dakar 2007 : Dakar

Mosaico de pistas

A entrada no Mali é igualmente para os concorrentes do Dakar o confronto com novos elementos, designadamente com inúmeros cruzamentos de pistas e contornos de aldeias. As dificuldades de navegação deram lugar a alguns vagueios que alteraram a liderança da prova, mas que permitiram a Isidre Esteve vencer a sua segunda especial este ano.
Nos carros, Carlos Sainz não hesitou nem um segundo no caminho para a sua terceira vitória em especial deste ano, ao passo que Luc Alphand está a seis minutos do líder Stéphane Peterhansel. Na corrida dos camiões, Hans Stacey aumentou o seu avanço na geral conseguindo uma quinta vitória em especial.

Depois de um meio dia de descanso e uma ligação até Ayoun El Atrous, regresso à realidade da prova para os 140 motards que continuam na corrida. Esta especial curta deu origem a alguns volte-face, depois dos melhores motards terem também eles tido dificuldades na navegação. À procura de way-point ao km 82, os líderes que partiram à cabeça perderam completamente o norte, o que permitiu aos seguidores diminuir o tempo que os separava. Resultado: ao km 118, onze motards seguiam juntos.

O ocorrido "premiou" Isidre Esteve que partiu esta manhã em 13° e assinou o melhor tempo no único CP da especial. Na última tirada sinuosa, o grupo emagreceu e passou a contar só com cinco pilotos, entre eles o espanhol, os seus colegas de equipa Despres e Casteu, o líder da geral Marc Coma e Janis Vinters. No pelotão não se encontrava Frans Verhoeven que foi vítima de uma enorme queda que lhe provocou ferimentos nos ombros. Esteve manteve a sua vantagem até à chegada tendo vencido a sua segunda etapa especial nesta edição, prefazendo o seu 8° sucesso no Dakar. Paulo Gonçalves que chegou momentos depois do primeiro grupo, assinou o segundo melhor tempo a 3’03 do vencedor. O português, numa Honda 450cm3, consegue assim o seu melhor resultado no Dakar, tal como o polaco Jacek Czachor, terceiro. O sul-africano amador Tom Classen, canalizador de profissão, surpreendeu tudo e todos ao assinar o 4° melhor tempo do dia. Fabien Planet, vencedor de enduro Dakar Challenge FFM, confirma a sua estreia prometedora com um 5° lugar.

A classificação geral foi pouco abalada. Despres ganha pouco mais de 2’ sobre Coma, que mantém os mais de 50’ de avanço sobre o francês. Em busca do último lugar do pódio, David Casteu pode agora respirar mais à vontade. O francês, 5° da etapa, ganha mais de 6’ em relação a Chris Blais, que se encontra agora a mais de meia hora do piloto KTM-Gauloises.
Na prova automóvel, os líderes da geral não foram poupados pelas sessões de "desnorteio", mas as subtilidades de navegação foram menos determinantes. Carlos Sainz, que partiu na 5a posição da especial, deu um festival ao ultrapassar um Stéphane Peterhansel sem dúvida preocupado em conservar o seu Mitsubishi, antes de também ele ultrapassar o seu colega da Volkswagen Mark Miller. O espanhol, cujo único objectivo é doravante vencer as especiais, consegue uma terceira vitória este ano, ultrapassando um outro Carlos, o Sousa, também em VW em 3’53.

Os holofotes estão agora virados para a batalha interna na Mitsubishi entre Peterhansel e Alphand. Esta 12ª etapa foi aproveitada ao segundo. O detento do título, terceiro do dia, ganha mais de 3’ ao seu ilustre predecessor. A duas "verdadeiras" etapas do fim da prova, ‘Peter’ possui uma vantagem de 6’29. A luta pelo terceiro lugar, também ela interessante, viu hoje Nasser Al Attiyah ganhar mais de 5’ a Jean-Louis Schlesser. O homem do Qatar esta a menos de 25’ do seu alvo na geral, mas ainda deve desconfiar de Mark Miller, quinto a menos de 20’ atrás deste último.

Nos camiões, Hans Stacey, pouco satisfeito com o seu enorme avanço de mais de 3 horas, ofereceu-se um 5° vitória em especial no rali. Nova demonstração de que o holandês no seu camião MAN está a voar o Dakar. A caminho de Kayes, Stacey substitui o seu delfim do dia, Tomas Tomecek, a 4’53. Terceiro, Wulfert Van Ginkel está a 5’50. Na geral, Ilgizar Mardeev está a 2h59 de Stacey.