Euromilhões Lisboa - Dakar : Interview

Chris Blais (USA – KTM – 3ème)

Toute l’étape a été rapide. On a atteint le CP1 en moins d’une heure. Sur le parcours j’ai fait une pointe à 168 km/h. A part au ravitaillement je n’ai vu personne de la journée. J’ai roulé seul tout le long. D’ailleurs je préfère cela. Si je ne me fais pas rattraper, c’est que je roule bien. Il y a des moments où je me sentais vraiment petit au milieu de l’immensité du désert. Je suis content de ma journée, j’ai senti que j’allais vite.

Marc Coma (ESP - KTM Repsol - 2ème)

Je suis très content pour Jordi (Viladoms). Son résultat aujourd’hui ne me surprend pas. C’est un pilote qui progresse et qui aura son heure.
On travaille dur dans cette équipe et comme on le voit, ça paye. Depuis le début on est dans le rythme et la mécanique suit. On fait la course en fonction de nous, sans s’occuper de personne.

Jordi Viladoms (ESP - KTM Repsol - Vainqueur)

C’est ma première victoire d’étape. Je suis vraiment très content. Surpris aussi. Je savais que j’avais bien marché, puisque j’ai rattrapé Cyril Despres. En revanche je n’ai pas repris Marc (Coma) et Isidre (Esteve), donc jusqu’à l’arrivée je ne savais rien. Je ne m’attendais pas à gagner aussi vite une étape. Nous travaillons pour ça bien sûr, mais sur ce Dakar l’objectif est de se mettre au service de Marc avant tout. Ce résultat montre que nous faisons bien les choses, que la masse de travail fournie tout au long de l’année est cohérente. Je n’ai fait qu’un Dakar, l’an dernier, et j’ai encore beaucoup à apprendre, mais ça commence à venir.

Isidre Esteve (ESP - KTM Gauloises - 3ème)

Ce qui est important c’est que la course soit toujours ouverte. Je suis très content aussi que les Espagnols fassent un super Dakar. En ce qui me concerne, je pense qu’il fallait continuer à faire une course calme. Depuis le début j’essaye de marcher sans prendre trop de risques. C’est déterminant pour la mécanique avant la dernière partie du rallye, où tout se jouera. Les minutes perdues n’hypothèquent rien. Il faut juste garder sa concentration. Aujourd’hui il fallait simplement gérer. Demain, ce sera en revanche une des étapes qui vont déterminer la course.

Cyril Despres (FRA – KTM Gauloises – 11ème)

Je suis très déçu de ma journée, j’ai encore manqué de chance. J’ai passé sept Dakar sans avoir un ennui mécanique, et là ils s’accumulent. C’est la deuxième fois en trois jours que j’ai des problèmes de boîte de vitesse. Cette fois-ci j’ai passé les quarante derniers kilomètres en première.
J’ai tenté un coup de navigation car il y avait un cordon de dunes à traverser. Quand j’ai vu l’hélico au-dessus de moi j’ai cru que j’avais fait le bon choix. En fait, non. Mas je ne regrette pas, j’ai bien fait d’essayer. Dans ma position, je ne dois pas être attentiste, il ne faut pas que je roule dans leurs traces.

Jean-Louis Schlesser (FRA - Schlesser Ford - 2ème)

On fait une bonne étape à un très bon rythme, malgré pas mal d’herbe à chameaux. Avant d’arriver sur la spéciale, nous avons pris une piste de boue, je n’avais jamais vu ça. Il a fallu enlever tout ça pour ne pas démarrer avec 100 kilos en trop. Le Dakar ne fait que commencer. Demain ça va être chaud, chaud, chaud ! Je pars second et je vais rouler à fond, car je veux arriver à Atar avec le moins de retard possible. Je pense qu’il faut rester accroché aux Mitsu, car les Volkswagen sont intouchables.

Robby Gordon (USA – Hummer – Vainqueur)

Je suis allé à fond aujourd’hui. Je suis ravi de ma journée. La voiture a été parfaite. Il y a un an sur la même spéciale nous avions pris 20’, cette fois-ci on s’impose. J’étais un peu inquiet par l’essence alors j’ai ralenti sur la fin… A un moment nous étions à la lutte avec Schlesser dans les dunes mais je l’ai laissé filer. Il allait vraiment plus vite que nous. Concernant le général nous avons eu des problèmes avec de la mauvaise essence au Maroc. Sur un Dakar ça coute vite cher. Hier j’ai été sanctionné pour ma façon de doubler. Je poussais les véhicules devant moi. Chez nous, c’est comme cela que l’on fait lors des Bajas, car nous n’avons pas de système d’avertisseur de dépassement. Mais c’est vrai que lorsque je pars en 71ème position, comme hier, on voit vraiment la différence entre les pros et les amateurs. Alors que certains ralentissaient, moi je passais la sixième. Aujourd’hui j’ai fait bien attention de dépasser largement sur l’un des deux côtés.

Luc Alphand (FRA – Mitsubishi – 8ème)

On roule vite, on essaye, mais pour l’instant les Volkswagen sont trop rapides, on n’y arrive pas. Le point positif, c’est que nous avons nos quatre voitures à l’arrivée, mais on ne peut pas nier qu’on souffre. Evidemment, cela ne me fait pas plaisir de me retrouver à vingt minutes de Sainz. Mais rien n’est fini. Pour l’instant tout le monde roule très vite, on est à la limite. D’ailleurs Guerlain (Chicherit) s’est retourné, et c’est fini pour lui. Comme nous sommes tous à fond, je serais étonné qu’ils (les pilotes Volkswagen) n’aient aucun problème. Vu la façon dont on maltraite les caisses, il y aura des rebondissements.

Carlos Sainz (ESP - VW - 4ème)

Tout va bien. Et nous espérons que tout va continuer ainsi. Les dunes n’ont pas vraiment commencé. Cette année je me suis préparé à les affronter. On va voir, à partir de demain, si j’ai acquis de l’expérience...Je ne sais pas si les autres sont préoccupés ou pas
mais nous, nous faisons d’abord notre course.

Gerard De Rooy (HOL – Ginaf – 2ème)

C’était une très belle spéciale, mais j’ai manqué de puissance dans le sable. Dans la ligne droite, nous avons été pénalisés en termes de vitesse car le moteur tournait avec seulement cinq cylindres sur six. Nous allons essayer de résoudre cela d’ici à demain. Dans l’ensemble je ne suis pas déçu, mais je ne suis pas très enthousiaste non plus.

Hans Stacey (HOL - Man - Vainqueur)

Je suis très content. Pas seulement de la victoire mais de l’étape. C’était une belle étape de Dakar. Le camion a focntioné à la perfection. C’est la première fois depuis le départ que tout est OK, notamment les suspensions qui nous avaient donné des soucis. C’était bien aussi parce que pour la première fois les motos et les voitures ont vraiment pris en compte l’alerte Sentinel pour nous laisser passer. Cela fait deux étapes que les trois premiers sont les mêmes, mais je ne crois pas une seconde que le podium du Dakar soit déjà décidé. Tout le monde sait que tout peut arriver.

Ilgizar Mardeev (RUS - Kamaz - 3ème)

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Aujourd’hui il y avait beaucoup d’herbe à chameaux, mais ce n’était pas une étape difficile. Elle était rapide sur les 150 premiers kilomètres puis sur la fin. pas au milieu. Dans les deux rythmes le camion a été très bien. A partir de demain le terrain change. Stacey a gagné sur des terrains durs. Moi j’aime beaucoup le sable et les dunes. On va voir demain soir ce qu’il en sera.

Euromilhões Lisboa - Dakar 2007 : Dakar

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