etapa 5 - Miércoles 10 de enero de 2007 | Ouarzazate - Tan tan
- Enlace 164 km
- Especial 325 km
- Enlace 279 km
- Total 768 km
Entrevistas
Marc Coma (ESP-KTM-Segundo)
Ha sido una etapa dura con bastante montaña. Ha habido que emplearse fĂsicamente. DespuĂ©s vinieron las piedras, y con los neumáticos gastados por dos dĂas de carrera habĂa que tener cuidado. Hoy seguĂ un ritmo normal. AbrĂ la etapa sin correr riesgos y seguĂ abriendo incluso cuando Isidre apareciĂł. Nuestro objetivo era llegar sin problemas. Lo de mañana es otro Dakar que empieza, duro y decisivo.
Chris Blais (USA-KTM-Quinto)
El dĂa no se me ha dado mal. CreĂ que habĂa ido más rápido pero he perdido 14 minutos. CometĂ un error de navegaciĂłn justo antes del CP2, que me costĂł algo de tiempo. DespuĂ©s de la noche sin asistencia estaba preocupado por el estado de la moto. LleguĂ© aquĂ con el neumático trasero totalmente liso. Hoy rodĂ© pensando en Elmer Symons. Eramos buenos amigos. A menudo venĂa a mi casa. Ha sido muy frustrante. Hace 5 años que venĂa hablando de correr la carrera. Junto con Cyril (Despres) y Marc (Coma) hemos intervenido para instar a los motoristas a que tengan sumo cuidado y a que sigan las indicaciones del road book sin apartarse del camino, sobre todo por la mañana con el depĂłsito lleno y el cansancio. Eso tambiĂ©n vale para nosotros los profesionales.
Cyril Despres (FRA-KTM Gauloises-Tercero)
Hoy guardĂ© un margen de seguridad del 2 %, como suelo hacer. Tras 325 km se traduce por 5 minutos de diferencia. No sĂ© si Marc e Isidre hacen lo mismo pues me parece que están yendo muy rápido en toda esta parte marroquĂ. Pero no he perdido la esperanza de ganar. Mi retraso de 25 minutos se debe a la rotura de mi caja de cambios, y diez minutos por haber rodado en la polvareda de otros ayer. Normalmente no pierdo más de 10 minutos. Y no puedo creer que la mala suerte sĂłlo exista para Cyril Despres, sobre todo porque soy el que más cuida la moto. Por lo que a mĂ respecta, sĂłlo llevamos tres especial del Dakar. Lo más importante es que me siento muy bien fĂsicamente.
Isidre Esteve (ESP-KTM Gauloises-Vencedor)
Estoy contento, he tenido un ritmo bueno. La etapa fue técnica al principio y después rápida. En el km 60 alcancé a Coma. Todo ha ido bien y la moto ha estado perfecta. Nos ocupamos de ella ayer con David (Casteu) y todo fue perfecto durante toda la etapa. Mañana será una etapa decisiva al igual que todo el trazado por Mauritania.
Jordi Viladoms (ESP-KTM Repsol-Cuarto)
Hoy todo ha ido mejor. Pude salir en mejor posiciĂłn y tuve menos problemas con el polvo. Todo funcionĂł bien pero creo que el equipo puede dar aun más. En cualquier caso estoy contento de haber podido atravesar Marruecos sin problemas tĂ©cnicos o fĂsicos. Lo que nos aguarda será decisivo pero yo estoy tranquilo porque a mĂ las dunas se me dan más bien bien. Estar bien clasificado es bueno porque asĂ estoy mucho más cerca de Marc (Coma).
David Casteu (FRA-KTM Gauloises-Octavo)
Estoy satisfecho con mi actuaciĂłn porque mañana saldrĂ© octavo, algo favorable. RodĂ© solo durante toda la especial sin arriesgar. TodavĂa nos quedan tres paĂses que cruzar asĂ que tengo cuidado. Para ir más rápido deberĂa castigar mi moto. Claro que perder 15 minutos con respecto a Marc no son buenas noticias pero quizá mi moto está más fresca que la suya. De todos modos estoy muy orgulloso cuando consigo acabar una etapa guardando un margen de seguridad: no me gusta hacer piruetas encima de la moto.
Giniel De Villiers (AFS-Volkswagen-Tercero)
Ha sido una especial con muchas rocas y curvas. Alcanzamos a Schlesser bastante rápido. Tuvimos que utilizar el claxon unas 15 veces pero no nos dejaba pasar. Nos estuvimos tragando su polvo durante un centenar de kilĂłmetros antes de que sufriera un pinchazo. Pero globalmente ha sido una jornada bastante “limpia”. Era el tipo de recorrido que exige mucho al coche asĂ que estoy contento de que todo haya ido bien. En cuanto a la general, la cosa sigue muy apretada. AĂşn no hay nada decidido. Seguro que se decidirá en los prĂłximos cuatro dĂas. En Mauritania las diferencias pueden ser de 30’ por dĂa.
Carlos Sainz (ESP-VW-Vencedor)
Por ahora todo va bien. Ha sido un buen dĂa, aunque muy duro. Otra vez habĂa muchas piedras. Nos hemos pasado el dĂa evitándolas... Un dĂa menos, pero todos sabemos que aĂşn queda mucho por hacer. Ahora empieza el verdadero Dakar. Mi falta de experiencia con las dunas puede ser un factor.
Luc Alphand (FRA-Mitsubishi-Segundo)
HabĂa muchas piedras. En un momento me lleguĂ© a preguntar cuántos kilĂłmetros quedaban. HabĂa muchas trampas. Estos dĂas te podĂan romper todo el coche. Pero el coche va bien. Ayer mantuvimos el ritmo y hoy tambiĂ©n. Lo Ăşnico que nos falta es un poco de Ă©xito. Perdemos un poco de tiempo todos los dĂas. Hoy tuvimos un pinchazo que nos hizo perder 3 minutos. Luego tuvimos un problema con el maletero. Nos paramos para cerrarlo y perdimos dos minutos más. No creo que mañana en Mauritania la etapa sea decisiva porque será rápida, con pocas dunas. Estamos esperando el desierto.
Stephane Peterhansel (FRA-Mitsubishi-Segundo)
La etapa de hoy no ha sido apasionante. HabĂa que tener mucho cuidado para no pinchar. SĂłlo asĂ se podĂa obtener un buen resultado. Me alcanzĂł Ari (Vatanen) que iba a todo gas, lo dejamos pasar pero lo pagĂł con un pinchazo. Carlos Sainz no pinchĂł porque rodĂł más tranquilo y asĂ ganĂł. Lo de las piedras ha sido frustrante. Me alegra dejar atrás Marruecos. Todos los años me va mal aquĂ. Mañana no deberĂa ser demasiado difĂcil. No creo que las ventajas aumenten mucho. Toda la primera parte es muy rápida. Me acuerdo que en la Ă©poca en la que rodaba con el bicilindro Yamaha me lo pasaba genial.
Guerlain Chicherit (FRA-BMW-Octavo)
El dĂa ha sido magnĂfico hasta 9 km antes de la meta. Me ha estallado un neumático cuando liderábamos la especial. DudĂ© si seguir rodando asĂ pero temĂa dañar el coche, asĂ que nos paramos para cambiar la rueda y vi cĂłmo todos los demás nos adelantaban. Acabe la carrera tragándome el polvo de Schlesser. Hasta ahĂ habĂa tenido sensaciones muy buenas. En la primera parte muy tĂ©cnica casi me parecĂa que tenĂamos alas, parecĂa motocross. Ahora vamos a entrar en Mauritania y espero con impaciencia el momento. Estoy seguro de que el coche tambiĂ©n va muy rápido en arena. TodavĂa no puedo comparar con los demás, pero estoy muy optimista.
Hans Stacey (HOL – MAN – Vencedor de la especial) (camiones)
Ha sido una etapa difĂcil, con muchas piedras y mucho polvo. He conducido a gusto detrás de Chagin, sin forzar. Está muy bien ser el lĂder, pero lo Ăşltimo que quiero es caer en la euforia. Casi que preferirĂa estar en otra posiciĂłn, porque ahora toda la presiĂłn recae sobre mi. Era mejor seguir detrás de Chagin. De todas formas, estoy seguro de que a partir de ahora la carrera va a estar apasionante.
Gérard De Rooy (HOL - Ginaf – 2°) (camiones)
La primera parte de la etapa ha sido bastante difĂcil pero, despuĂ©s de los primeros 80 kilĂłmetros, ha sido una estupenda etapa de rally raid. Nos hemos encontrado todo tipo de terreno. Ha sido excitante y el balance de la jornada ha sido favorable. El accidente de Chagin no me sorprende nada. Mi padre y yo hemos visto como corrĂa sistemáticamente fuera de la pista, sin el libro de ruta. Está claro que, de esta manera, no tenĂa que tragarse el polvo de nadie y podĂa conducir muy rápido, sin preocuparse de nada. A partir de ahora la carrera hasta Dakar se pone apasionante. Será una hermosa batalla entre buenos pilotos.