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etapa 2 - Domingo 7 de enero de 2007 | Portimao - Málaga

  • Enlace  15 km
  • Especial  67 km
  • Enlace 463 km
  • Total  545 km

Entrevistas

Helder Rodrigues (POR – YAM – Vencedor de la especial)

Ha sido una magnífica especial, no he tenido el más mínimo problema. Había previsto ir a tope en la primera especial, pero se me escapó la victoria por 16 segundos. No importa, la victoria de hoy también me vale. Y ahora... Ãfrica; ahí es donde veré de lo que soy capaz.


Ruben Faria (POR – KTM – 2°)

Me ha caído en la especial y me he hecho daño en la rodilla, así que no ha sido un día tan bueno como el de ayer, pero lo que espero sobre todo es que no sea demasiado serio. Voy a ir al hospital a que me hagan algunas pruebas. Prefiero estar seguro. De todas formas, creo que ha sido una bonita etapa.


David Frétigné (FRA – YAM – 8°)

Al contrario que ayer, no he tenido ningún problema de frenos, y eso lo cambia todo. La especial ha sido muy selectiva, con muchas trampas, y con un terreno muy resbaladizo. De hecho, he visto que Cyril (Despres) se había caído. De todas formas, la etapa me ha permitido familiarizarme totalmente con la moto. Estas etapas son muy difíciles de controlar, porque hay mucho que perder si te arriesgas, pero también es importante estar a punto desde el principio. Es toda una práctica que hay que aplicar, pero forma parte de la carrera.


Fabien Planet (FRA - KTM – 6°) - 19

La última etapa portuguesa ha ido bien, muy bien diría yo incluso, ya que me he quedado a 3 segundos de Marc Coma. Estoy satisfecho de haber empezado así mi primer Dakar. Teniendo en cuenta que estamos solos mi mecánico y yo, hay que considerarlo muy positivo, porque a veces esto se hace muy duro. Ahora estoy deseando correr las etapas de Marruecos y empezar en Ãfrica.


Cyril Despres (FRA - KTM Gauloises – 24°) (motos)

En el kilómetro 30, en una parte asfaltada muy corta, de unos 2 kilómetros quizá, un espectador ha salido un poco a la carretera para hacer una foto y me ha obligado a frenar un poco. La moto ha derrapado como si estuviera sobre hielo. No me he hecho nada, pero he hecho bien en elegir el todo terreno. A parte de eso, ha sido una etapa agradable, aunque resbaladiza por momentos. Me lo estaba pasando bien hasta esa caída.


Carlos Sainz (ESP - VW – 1°)

Hoy había mucho cambio de pista y por tanto de adherencia. En algunos puntos se patinaba mucho y era muy estrecho. Una bonita etapa de todas formas, aunque nada fácil. En general, las dos etapas de Portugal han sido más agradables que las del año pasado. Estamos satisfechos. Lo más importante es que el coche va bien y que hemos controlado bien los dos días de Portugal.


Joan "Nani" Roma (ESP – Mitsubishi – 3°) (coches)

Aunque suene a tópico, se puede perder la carrera en este tipo de especiales. Son muy técnicas, muy a la portuguesa, como el año pasado. Había mucho cambio de terreno, lo cual puede ser muy peligroso. En cualquier caso, puedo aseguraros que este año el Dakar ha empezado muy rápido, y creo que va a ser así hasta el final. Este año estamos disfrutando desde el principio. Ya desde Marruecos puede decidirse la carrera. Todos los equipos lo han hecho muy bien.


Luc Aphand (FRA – MIT – 3°) (coches)

La etapa de ayer me decepcionó un poco. Nunca es fácil salir en cabeza en este tipo de especiales. Hoy, el objetivo era coger el tren adecuado, no quedarse demasiado lejos detrás, aunque aún queda mucha carrera. No ha ido mal, hemos podido correr, y el coche va bien también. Es un coche nuevo, hay que aprender a conocerlo y ganar confianza.


Stéphane Peterhansel (FRA – MIT – 4°) (coches)

Para mí la especial de hoy ha sido mucho más agradable. Un recorrido típico de campeonato del mundo, resbaladizo y técnico. Sin embargo, no estaba para atacar, porque, al no haber camión de asistencia a la llegada de la especial, había que cuidar el coche. Permanezco a la defensiva. El ritmo es el mismo que de costumbre, rapidísimo. Prefiero reservarme.


Carlos Sousa (POR - VW – 9°) (coches)

Hoy ha sido una etapa para los sprinters. Todo el mundo ha atacado, y en esas condiciones, ser el primer coche en salir no es lo más idóneo para hacer un buen tiempo. Pero estoy satisfecho porque no he perdido demasiado con los demás. Había mucha gente y el suelo estaba muy resbaladizo. Pero todo ha ido bien y el coche ha estado a la altura.


Guerlain Chicherit (FRA – BMW – 8°) (coches)

No tenía previsto atacar hoy. Hoy hemos conducido por placer. Es el tipo de recorridos que me encanta. Me trae buenos recuerdos de mis años de campeón de Francia de rallies. Pero hemos tenido a un Volkswagen delante durante casi 30 km. Sólo al final nos han dejado pasar. La verdad es que me he cabreado un poco.