etapa 15 - Domingo 21 de enero de 2007 | Dakar - Dakar
- Enlace 36 km
- Especial 16 km
- Enlace 41 km
- Total 93 km
Entrevistas
Cyril Despres (FRA – KTM Gauloises – Vencedor) - 002
HacÃa mucho tiempo que esperaba disfrutar de una última jornada como esta. Es posible que fuera el único en creérmelo, después de todas las dificultades que he tenido al principio del rally, y quizá sea por eso por lo que me siento orgulloso. Si escribiera en un libro todo lo que pasa en el rally, creo que habrÃa llenado un centenar de páginas. He tenido de todo, grandes problemas, golpes de suerte… ha sido un Dakar loco. El momento más difÃcil fueron los treinta últimos kilómetros de Tambacunda, en los que sospechaba que a Marc le habÃa pasado algo, pero no sabÃa en qué estado estarÃa. Nos tenemos un gran respeto. Me digo a mi mismo que, hace ocho meses, cuando tuve el accidente de ski y salà de aquella avalancha, no pensaba que serÃa capaz de volver a concentrarme en una moto más de cinco minutos. Cuando veo lo que he conseguido, es decir, volver a pilotar esta moto a este nivel durante tanto tiempo, creo que es una auténtica victoria.
David Casteu (FRA – KTM Gauloises – 2° en la clasificación general) - 008
Ayer las pasé un poco moradas. Pude reparar la llegada de gasolina y repostar gracias a los amateurs. Menos mal que la salida de la especial se retrasó 30 minutos. Tuve que atacar para no perder terreno con Blais. No era algo previsto atacar en esta etapa, pero eso es el Dakar, Siempre pasa algo, nunca puedes estar totalmente seguro de nada. Vine para luchar y he terminado 2°, ¡es magnÃfico! Es un gran momento en la vida de un piloto profesional. Ahora toca analizarlo todo bien y pensar en el futuro. Lógicamente, ahora el objetivo es Ganar el Dakar.
Chris Blais (USA – KTM – 3° en la general) - 009
Me parece increÃble. Creo que no me daré cuenta realmente hasta que esté de vuelta en Estados Unidos. TenÃa que continuar con mi ritmo, tenÃa que haber un norteamericano en el podio. Lo más importante en un Dakar es la constancia. Yo desde luego he visto los resultados. Me he sentido mucho mejor que en ediciones anteriores. Cyril Despres ha vuelto a demostrar que era el mejor gracias a su inteligencia en carrera. Ahora, mi objetivo es ganar el Dakar; ahora sé que no es imposible.
Pal-Anders Ullevalseter (NOR – KTM – 4° en la general) - 006
Me siento realmente bien. Todo el Dakar sido muy duro para mi; En Marruecos tuve un gran accidente que me hizo perder muchÃsimo tiempo. Por eso, hoy me siento feliz de estar en el Lago Rosa entre los 5 primeros. Cyril (Despres) es el mejor, pero fue una pena lo de Marc Coma.
Helder Rodrigues (POR - Yamaha - 5° en la clasificación general) - 010
Mi objetivo era entrar entre los 5 primeros y ganar alguna etapa. Estoy 5° en la general y he ganado dos etapas. Estoy muy contento, hemos trabajado mucho para lograrlo. El equipo es mejor, la moto también. No he podido preparar el Dakar como hubiera deseado, por culpa de la temporada de enduro. Pero para el año que viene, cambiaré las prioridades y dedicaré más tiempo a la preparación del rally.
Stephane Peterhansel (FRA - Mitsubishi – Vencedor) - 302
¡Desde luego, no ha sido la victoria más fácil de mi vida! Otras veces he ganado con más de media hora de ventaja, pero esta vez la carrera ha estado apretada hasta el final. Al principio, los Volkswagen nos han ganado la partida. HabÃa que mantener la cabeza frÃa, esta carrera se ha decidido por la regularidad. Después, la lucha con Luc, que también ha sido delicada hasta el final. Todo ha sido bastante estresante. No estoy especialmente decepcionado por no haber ganado ninguna especial. Cuando te fijas como objetivo la victoria, no piensas en ganar etapas. Eso lo aprendà el dÃa de mi primera victoria en moto en un rally africano, en el que gané sin haber ganado tampoco ninguna etapa.
Luc Alphand (FRA – Mitsubishi – 2°) - 300
Al final, lo que importa es el buen trabajo del equipo y que, a fin de cuentas, hemos terminado con dos coches en los dos primeros puestos de la clasificación. Al principio, querÃamos ganar para dedicárselo a Henri Magne, a quien perdimos en el rally de Marruecos, y hoy pienso en él, aunque sea una recompensa insignificante para él y los suyos. Tampoco puedo quejarme con mi segundo puesto; en los tres últimos Dakars, he terminado dos veces segundo y he ganado uno, creo que no está mal. Además, Stéphane es un gran piloto, aunque no imbatible, aún no he dicho mi última palabra. La carrera ha sido muy larga y he cometido varios pequeños errores. Aquà no gana el que tiene el coche más rápido, sino el que comete menos errores. Es posible que yo haya hecho alguno más que él.
Jean-Louis Schlesser (FRA - Schles/Ford - 3° en la general) - 310
¡Estoy muy contento, claro que sÃ, no nos vamos a andar con remilgos! Lo más interesante es haber terminado 1° en tracción en dos ruedas. En esta categorÃa, los presupuestos son mucho más bajos y necesitamos más ayudas, no sólo para mi sino para toda la categorÃa. Con este resultado, me voy muy satisfecho y con muchas más ganas para ir a por la victoria la próxima vez. ¡El Dakar es el Dakar! Llegar hasta aquà ya es algo grandioso. La carrera ha sido larga y dura. Este año las especiales han sido muy exigentes, desde el principio el ritmo ha sido enloquecido, sin olvidar la etapa maratón hasta Tichit y después hasta Nema. ¡Vaya Dakar! Por eso mismo este resultado es tan valioso.
Mark Miller (USA – Volkswagen – 4° de la general) - 305
Es muy agradable llegar al final, sientes algo muy especial al llegar al Lago Rosa, sea cual sea la posición. Volkswagen ha heho un gran trabajo en este Dakar. Pero yo vine a ganar el Dakar, asà que el 4° puesto es un poco decepcionante. Sólo nos ha faltado un poco de suerte. TenÃamos la velocidad, lo tenÃamos más o menos todo. Pero bueno, es prometedor para el futuro.
Hiroshi Masuoka (JAP – Mitsubishi – 5° de la general) - 306
Estoy muy contento de que se haya acabado, sobre todo porque no pude terminarlo los dos últimos años. Me hubiera gustado estar entre los 3 primeros, para que hubiera tres Mitsubishi en el podio, pero no ha sido posible. Sólo hemos tenido mala suerte un dÃa con problemas mecánicos, pero no hace falta más para perder un Dakar. Tengo confianza en el futuro. Este año era mi 20° Dakar, y pienso volver para intentar ganar el 21°.