Euromilhões Lisboa - Dakar 2007 : Dakar

Noticias

10:30

Ludivine, morena

Varias horas después de una de sus grandes rivales, Patricia Watson-Miller, la motorista Ludivine Puy, que luce cabellera morena este año, ha sometido también su nueva moto de 450 cm3 a las verificaciones técnicas. La triple campeona de Francia de enduro y vicecampeona de Europa va a participar este año en su tercer Dakar, tras haber terminado la edición del 2005 en 97ª posición y abandonado el año pasado. “Mentalmente, he dedicado tiempo a recuperarme de la caída de 2006. Ahora estoy bien y aspiro a la victoria entre las mujeres, por mucho que Patricia sea una piloto excelente. Una vez más, temo a las dunas. Lo que no quiero, en ningún caso, es tener que abandonar la carrera a causa del cansancio…�

10:19

Bethys confía en el futuro

Thierry Bethys, el triple vencedor del enduro de Le Touquet, tomará la salida de su segundo Dakar en una Honda 450. El año pasado, el piloto de la región de la Vendée terminó 18º en la clasificación general. “Estoy muy contento de que tengamos recorrido sobre arena en la primera especial del sábado, puesto que es un terreno que me gusta�, ha declarado el piloto, que espera alcanzar la gloria en las dunas mauritanas. En medio de un equipo en construcción, Thierry Bethys parece haberle cogido el gusto a la aventura: “El equipo Honda es joven pero el ambiente es excelente. El compromiso de la marca en esta carrera es alentador. A mí, en cualquier caso, me fascinó el Dakar el año pasado y si mis socios siguen, yo también lo haré.�

09:52

La confianza de Marc Coma

La llegada de Marc Coma, vencedor en 2006, al centro de verificaciones de Lisboa parece sacada de una película de Hollywood. El gran favorito en la disciplina motos ha sido acogido con codazos y un mar de flashes. El piloto está encantado con su nuevo estatus: “Hemos trabajado muy bien durante la temporada. La moto está teniendo un rendimiento excelente y nuestra estructura está bien engrasada�. Lo único capaz de minar la firme confianza de Marc Coma son los imprevistos: “Hay que tener mucho cuidado con los errores, puesto que en una carrera como el Dakar se pueden pagar muy caros.�

09:38

Cyril Despres quiere más

El vencedor de la edición de 2005 ha llegado a las verificaciones con una sonrisa en la cara: sin duda una buena noticia para la competición en la categoría motos, puesto que el rival de Marc Coma en 2006 no esconde su entusiasmo a la hora de tomar las pistas. Sonriente y relajado, Despres hizo hincapié en las cualidades de su nueva KTM: “Es la culminación de un proceso de desarrollo de varios años. El chasis es nuevo, al igual que el motor y la distribución del combustible�. Su rival español pilotará el mismo aparato, pero Cyril Despres ha vuelto este año con ansias de conquista: “Los contadores vuelven a estar a cero�, sostiene antes de sumergirse de lleno en el circuito de las verificaciones administrativas.

20:05

Robbie Allan: “¡Me encantaría tener 30 años menos!�

Robbie Allan, el veterano motorista del Dakar, se ha presentado hoy con su familia. A sus 66 años, el escocés, acompañado de su hermano y su mujer, parece redescubrir el Dakar: “Nunca había visto nada igual, es excepcional.� Un poco perdido entre la multitud, Allan confiesa que le hubiera gustado “tener 30 años menos�. Poco importa la edad, porque el valiente sexagenario sólo dice temer una cosa: “No llegar a Dakar. Espero también no hacer demasiado el ridículo durante las dos primeras etapas. Después habré entrado en calor y teóricamente debería ir todo bien�. Último dato: Robbie Allan nunca ha utilizado un GPS. ¡A por �frica!

19:19

Carlos Sainz aspira a llegar más lejos

Con cuatro victorias, Carlos Sainz fue el principal vencedor de etapas del Dakar en 2006 en la categoría coches. Invicto en Portugal, el piloto español no descarta repetir la hazaña del año pasado. La clave para conseguirlo es combinar la prudencia con el ataque, según este genio del WRC: “Hay que fijarse bien en los pequeños errores. En el Dakar, es fácil perder mucho tiempo tratando de ganar sólo un poco�. En realidad, Carlos Sainz piensa sobre todo en alcanzar el Lago Rosado, donde espera mejorar su posición en la clasificación final. Asimismo, considera que llega mejor preparado que el año pasado: “Estoy contento por haber podido participar en el rally de Dubai, Túnez y Marruecos este año.�

18:56

Chagin busca el récord

Los camiones Kamaz han hecho una entrada sin duda llamativa en el centro de verificaciones, puesto que han llegado con media jornada de antelación con respecto a la hora en la que habían sido convocados. Parece evidente pues que su líder, Vladimir Chagin, que cumple mañana 37 años, está ansioso por descubrir la pista: “Sé que como poseedor del título, me resultará difícil defender el puesto de cabeza, sobre todo teniendo en cuenta que los De Rooy y Stacey son muy competitivos. Ahora bien, voy a hacer todo lo que esté en mis manos para igualar el récord de seis victorias en el rally, que sigue ostentando a fecha de hoy Karel Loprais.�

18:46

Última incursión

A sólo dos días de la gran salida, Patricia Watson Miller confiesa estar “emocionada y un poco asustada�. La que fuera la primera motorista en llegar en 1990, 1991 y 2006, se niega a fijar objetivos ambiciosos, de la misma forma en que no pretende convertir la revalidación del título en una obsesión: “Lo único que quiero es terminar la carrera, evitar los accidentes y disfrutar al máximo del rally. El Dakar es ante todo una carrera contra uno mismo más que contra los demás�. Patricia Watson Miller no oculta tampoco que este será su último Dakar: “Cada vez me resulta más difícil estar lejos de mis hijos�. Sin duda una buena clasificación en su último Dakar sería una excelente forma de despedirse del rally y quedarse con buen sabor de boca.

18:14

Blais apunta todavía más alto

Cuarto en el último Dakar, Chris Blais apunta todavía más alto este año, en lo que será su tercera participación en el rally. El piloto americano aspira a alcanzar el podio con su nueva montura. “La moto es mejor que la anterior. Este año he podido prepararme para el Dakar compitiendo en dos rallies (10º en el Rally de Marruecos y 5º en Dubai). Creo sinceramente que puedo optar a colocarme entre los 3 primeros�, insiste este motorista de 25 años. Blais sólo podrá contar consigo mismo: “Soy el único del equipo y sólo tengo el apoyo de KTM, a diferencia del año pasado, en el que nos ayudaba el equipo oficial de Repsol.�

17:02

Kolberg, la ambición brasileña

Klever Kolberg confía plenamente en terminar entre los 10 primeros en la categoría coches en la que será su 20ª participación en el Dakar. Durante las verificaciones técnicas ha reafirmado dicha intención, que se vio truncada el año pasado con su abandono en Nouakchott, cuando ocupaba la 13ª posición de la clasificación general. “Es un objetivo difícil, pero venimos bien preparados.� 5º en motos en 1993 y 8º en coches en 2002, Kolberg navegará con Eduardo Bampi, que participa en su segundo Dakar.

16:54

Ronn Bailey, cual Ave Fénix…

Esbozando una amplia sonrisa, Ronn Bailey ha atraído a multitud de periodistas alrededor de su vehículo de color amarillo intenso a su llegada al centro de verificaciones. Atrás queda el desafortunado accidente de hace varias semanas, en el que su vehículo se incendió durante unas sesiones de entrenamiento. Desde entonces, Bailey ha renacido de sus cenizas cual Ave Fénix. El estadounidense aspira a terminar su primer Dakar: “Tengo unos neumáticos nuevos que deberían dar un resultado óptimo sobre la arena. Estoy ansioso por llegar a Mauritania.�

16:43

Roma también quiere ganar

Nani Roma terminó 6º en el Dakar de 2005, en la que era su primera participación en la categoría coches, y posteriormente 3º en 2006. Al analizar su progresión, todo apunta a que el antiguo vencedor en motos es uno de los grandes favoritos. Relajado, el piloto se siente libre en el seno del equipo Mitsubishi, donde la competencia sigue siendo tan fuerte como de costumbre. “Como competidor, siempre quiero ganar cuando participo en una carrera. Mauritania representa una buena oportunidad para aventajar a los rivales, aunque es también un lugar donde uno puede perderlo todo.�

16:35

Isabelle Patissier y la naranja mecánica

Isabelle Patissier ha llegado a las verificaciones a última hora de la mañana al volante de un buggy naranja fluorescente. Se trata de un vehículo con historia puesto que es el buggy con el que compitió Henri Pescarolo el año pasado hasta el momento de su abandono. “Es un antiguo buggy SMG que nos ha llevado seis meses de trabajo. Hemos tenido que comenzar arreglando el chasis derecho, lo cual nos ha mantenido ocupados durante dos meses.� Debido a los trabajos de reparación, la piloto de Lyon apenas ha tenido tiempo para prepararse. “Hemos hecho sólo 200 kilómetros de pruebas. No más. Pero nuestro proyecto tiene una duración de tres temporadas. Aprovecharemos este Dakar para tomarle el pulso al buggy.�

16:13

Hiroshi Masuoka: “A por todas�

Es posible que Hiroshi Masuoka sea un hombre discreto, pero no cabe duda de que se trata de un piloto de lo más decidido. En el centro de verificaciones, el doble vencedor ha tardado bien poco en explicar el objetivo de su vigésima participación en el rally: ganar la carrera. Su estrategia es sencilla: “Evitar los errores de pilotaje, evitar los problemas técnicos e ir a por todas�. Una estrategia, en definitiva, perfectamente acorde con su espíritu de infatigable competidor.

15:55

Turquía sobre dos ruedas

Aparcadas una al lado de la otra, las dos motos rojiblancas enarbolan una discreta bandera turca en los espejos retrovisores. Se trata de las 450cm3 de Kemal Merkit y Kutlu Torunlar. En esta su cuarta participación, Kemal ha convencido a su amigo y socio para que le acompañe en el Dakar. Kutlu Torunlar está encantado de poder participar en la aventura: “Hemos entrenado duro durante el 2006 en terrenos arenosos al norte de Estambul. Nuestra estrategia es mostrarnos cautos durante las primeras etapas e ir incrementando la potencia después�. El objetivo declarado del equipo turco Jim Beam es terminar entre los 20 primeros del scratch y los 5 primeros en la categoría 450.

14:17

Cita con Jackie Chan

Desde hace tres años, Serge Henninot, participante en trece ocasiones en el Dakar y poseedor de varios títulos, pone al servicio de los pilotos chinos su experiencia en el rally: “soy una especie de profesor de autoescuela del Dakar�, bromea. Junto con Bin Liu, un portento al volante de Beijing de lo más prometedor, Henninot tiene una cita especial en el Dakar con el actor y productor Jackie Chan: “De hecho, es socio de Ralliart y organiza competiciones a favor de los niños desfavorecidos de Asia. Hemos colocado su logo, “JC�, en un lugar destacado del coche y nos ha prometido que vendrá a conocernos a Dakar si conseguimos llegar a la línea de meta�. Una razón más para alcanzar la capital senegalesa.

13:58

Para Stéphane Peterhansel, ganar lo es todo

“Mi objetivo es ganar, qué duda cabe.� Stéphane Peterhansel no esconde sus aspiraciones al llegar a las verificaciones administrativas. A continuación, describe la filosofía del equipo Mitsubishi: “Sabemos que no ganamos nada al competir entre nosotros. Por encima de todo, somos un equipo unido, compacto. Será la carrera la que determine la clasificación de cada uno�. Sonriente y con gran determinación, este doble vencedor en la categoría coches considera que la competencia es sana y normal y confiesa sentirse más relajado de lo habitual: “El hecho de que la carrera empiece más tarde este año me ha permitido llegar menos estresado�. Avisados quedan sus competidores.

13:47

Alphand y sus ansias de pilotar

El vencedor de la categoría coches en 2006 ha llegado relajado a las verificaciones. Luc Alphand goza de una excelente preparación física y está ya concentrado en defender su título. “Voy a tener que hacer un inicio de carrera rápido�, afirma. El piloto de Mitsubishi lamenta la modificación del recorrido, que implica la eliminación de la etapa sin asistencia en Tombuctú: “Es una pena porque el equipo es fuerte y tiene experiencia en este tipo de etapa. Pero estoy satisfecho con la decisión de la organización�. Este antiguo esquiador asume ya su estatus y confirma sus aspiraciones recordando que es “el favorito y estoy ansioso por competir�. Aprovecha también para avisar a sus rivales de que la tarea que se les avecina no es en absoluto sencilla: “Tengo la sensación de que mi pilotaje ha progresado mucho desde el último Dakar.�

13:30

Según lo previsto

Finalizada la primera jornada de verificaciones, el desfile de concursantes se ha desarrollado según el programa establecido. Más de un tercio de los vehículos ha sido examinado por los comisarios del rally en los diferentes puestos del circuito, sin que se haya detectado ninguna anomalía relevante. Si bien algunos tendrán que someterse a un segundo examen una vez realizados varios ajustes, ninguno de los candidatos que espera tomar la salida ha sido rechazado. Hoy, los principales favoritos a la victoria en las tres categorías se presentarán en el centro de verificaciones. La cita con Luc Alphand y todo el equipo Mitsubishi será por la mañana…