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6 de enero de 2007 - 21 de enero de 2007 | Lisboa > Portimao

  • Total enlace 4309 km
  • Total especial 3606 km
  • Total  7915 km

Comunicados

Todo el mundo está con ganas

Durante la segunda jornada de las verificaciones técnicas y administrativas, el centro cultural de Belén se ha convertido en el punto de encuentro por excelencia de los cazadores de autógrafos, videoaficionados y curiosos de toda clase y condición, deseosos de conocer los vehículos y entrevistar a los candidatos a la victoria en esta 29ª edición del Dakar.

A mediodía, todas las miradas se han centrado en los coches rojos que dominan de forma abrumadora el rally desde 2001. En la familia Mitsubishi, abundan los vencedores: Roma, Masuoka, Peterhansel y Alphand han triunfado en el Dakar, siendo el antiguo esquiador el último en adjudicarse el título. Lucho, con su cuidada perilla y su esbelta figura, ha sido el último en saborear el oro en el desierto africano: “soy el favorito y creo haber progresado con respecto al año pasadoâ€, afirma sin ánimo de provocar. Sin embargo, sus compañeros de equipo son todos serios rivales, y teóricamente no tienen ninguna limitación estratégica que respetar, lo cual significa que también podrán aspirar a lo más alto del podio: Masuoka celebra sus 20 años en el rally, Peterhansel está en plena reconquista, Roma quiere honrar la memoria de Henri Magne, su copiloto, tristemente desaparecido en el Rally de Marruecos. Claramente, lo bueno abunda.
Y lo mismo se puede decir de Volkswagen que se ha adjudicado los servicios del ostentador del record de victorias en esta categoría, Ari Vatanen. El finlandés no se atreve, sin embargo, a tomar el puesto de punta de lanza para la escudería alemana, que recae más bien sobre Giniel De Villiers y su continua progresión desde hace cuatro años, así como en la eficacia de Carlos Sainz, vendedor de cuatro etapas durante su primera participación en 2006. “Llego mejor preparadoâ€, ha declarado el español.
Para la categoría de motos, el duelo de declaraciones se ha librado algo más tarde en la jornada, con la comparecencia casi simultánea de los equipos KTM Gauloises y KTM Repsol. Los dos últimos vencedores, Cyril Despres y Marc Coma, claros favoritos de la competición, prácticamente se han quitado el uno al otro la palabra de la boca ante las cámaras y los micros. “El contador vuelve a estar a ceroâ€, comenta entusiasmado el líder del clan azul, mientras que Coma, campeón del mundo en esta disciplina también se muestra listo para el combate: “Estoy ansioso de volverme a encontrar sobre las pistasâ€.
Después del desfile de los grandes favoritos de la carrera, la última jornada estará destinada a los aspirantes: Jean-Louis Schlesser con un nuevo buggy de su propio diseño y el equipo BMW X-Raid liderado por Jutta Kleinschmidt, Guerlain Chicherit y Nasser Al Attiyah.