LE MAROC


Entrer en Afrique

Incontournable allié historique du Dakar, le Maroc symbolise surtout l'entrée en Afrique pour tous les concurrents, le passage sur les premières pistes piégeuses. D'emblée, les pilotes doivent s'y imposer une vigilance de tous les instants, car les déconvenues peuvent y être brutales. En 2004, Ari Vatanen, qui venait de prendre la 3e place du classement général grâce à sa 50e victoire en spéciale à Er Rachidia, est ressorti du Maroc deux jours plus tard avec plus de trois heures de retard sur le futur vainqueur Stéphane Peterhansel.


Population : 30,1 millions d'habitants
Superficie : 446 550 km²
Capitale : Rabat


Le Dakar au Maroc

• 10 passages (1993, 1994, 1995, 1996, 1998, 1999, 2001, 2002, 2004, 2005),
• 34 étapes,
• Villes-étape traditionnelles : Tanger, Er Rachidia, Rabat, Ouarzazate, Tan-Tan….

 LA MAURITANIE


En plein dans le désert

La traversée de la Mauritanie est toujours un « tournant » dans le déroulement du Dakar. Tout peut se jouer dans les sables mauritaniens qui accueillent le rallye avec chaleur depuis 1983. Ses paysages tourmentés, sublimes et bouleversants, ne doivent pas faire oublier aux concurrents qu'ils doivent avant tout se concentrer sur la navigation. D'Atâr à Nouakchott, en passant par Néma ou Ayoûn-El-Atroûs, les écarts se comptent désormais en heures, les désillusions pleuvent sur les hommes de tête. En 2004, par exemple, c'est à Tidjikja, après une errance de plus d'une heure, que Cyril Despres a réalisé que ses rêves de victoire finale devraient encore attendre.


Population : 2,6 millions d'habitants
Superficie : 1 030 700 km²
Capitale : Nouakchott


Le Dakar en Mauritanie

• 18 passages (1983, 1985, 1986, 1987, 1988, 1990, 1991, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2001, 2002, 2004, 2005),
• 77 étapes,
• Villes-étape traditionnelles : Zouérat, Atâr, Tichit, Kiffa, Tidjikja, Néma, Ayoûn-el-Atroûs.

 LE MALI


L'heure du contraste

Régulièrement traversé par le Dakar depuis 25 ans, le Mali est une porte ouverte sur l'Afrique de l'Ouest, un pays carrefour de la sous-région. Il offre aux concurrents des paysages à couper le souffle. Une fois franchies les grandes étendues désertiques, le rallye s'aventure sur les pistes rapides d'Afrique noire, qui laissent place à la technique et au pilotage. C'est d'ailleurs sur ces routes qu'en 2004, Colin McRae en auto et David Frétigné en moto ont construit la première victoire en spéciale de leurs prometteuses carrières en rallye-raid.


Population : 11 millions d'habitants
Superficie : 1 240 190 km²
Capitale : Bamako


Le Dakar au Mali

• 20 passages (1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2004, 2005),
• 65 étapes,
• Villes-étape traditionnelles : Gao, Tombouctou, Bamako, Nioro, Kayes.

 LA GUINÉE


Savane et montagne

Si les visites du Dakar en Guinée sont espacées, les concurrents ne s'y sentent pas moins en terrain familier. Les pistes guinéennes requièrent les mêmes qualités de pilotage que celles empruntées au Mali et au Sénégal, et la même chaleur se dégage de ses villages sur le passage de la caravane. En prime, la végétation y est traditionnellement plus dense et les pilotes auront le plaisir de découvrir un relief « semi-montagneux » qui offre une variété de paysages unique dans la région.


Population : 7,1 millions d'habitants
Superficie : 245 860 km²
Capitale : Conakry


Le Dakar en Guinée

• 5 passages (1984, 1986, 1989, 1995, 1996),
• 6 étapes,
• Villes-étape traditionnelles : Labé.

 LE SÉNÉGAL


Franchir la ligne

Le Sénégal, via sa capitale emblématique, est fondamentalement associé au plus grand rallye-raid du monde, le Dakar. L'arrivée des concurrents, synonyme de fête et de passion, suscite toujours l'enthousiasme du public sénégalais. Le sport mécanique occupe une place importante dans le paysage dakarois avec la mythique course automobile des « Six heures de Dakar », organisée chaque année par la FSAM.

Côté course, le Sénégal se présente comme une leçon d'humilité et de patience. Si le Lac Rose est bien l'endroit idéal pour terminer une aventure de deux semaines aussi éprouvante qu'inoubliable, les derniers tours de roue ne sont pas toujours les plus aisés. Sur une erreur de pilotage, une casse mécanique ou une lourde pénalité, le rallye peut aussi se perdre au Sénégal.


Population : 9,2 millions d'habitants
Superficie : 196 192 km²
Capitale : Dakar


Le Dakar au Sénégal

• 25 passages (1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2004, 2005),
• 77 étapes,
• Villes-étape traditionnelles : Saint-Louis, Lac Rose, Tambacounda.