Mauritanie


Spécialité nationale : le sable. La traversée de la Mauritanie fait office de juge de paix dans la hiérarchie du rallye. Ceux qui s'y présentent en pleine possession de leurs moyens se donnent toutes les chances d'y briller, mais on peut aussi tout y perdre. Royaume des dunes et du hors-piste, le cœur du Sahara est par excellence le lieu où les navigateurs s'expriment.


ÉTAPE 6 : TAN TAN > ZOUÉRAT - Jeudi 5 janvier 2006

Liaison : 336 km - Spéciale : 444 km - Liaison : 12 km
Total : 792 km

Cap sud
Les heures de sommeil préservées dans les étapes précédentes seront un atout pour aborder cette longue route. La longue liaison en direction du départ de la spéciale sera effectuée de nuit, dans des conditions exigeant une vigilance maximale. La première partie du secteur sélectif sera disputée sur une piste large et rapide, avant d'attaquer à mi-spéciale une portion beaucoup plus sablonneuse.



ÉTAPE 7 : ZOUÉRAT > ATÂR - Vendredi 6 janvier 2006

Liaison : 10 km - Spéciale : 499 km - Liaison : 12 km
Total : 521 km

Tour de passe-passe
La finesse de la navigation sera récompensée lors de la grosse difficulté de cette première semaine, qui se dispute en hors piste absolu. Les indications seront peu nombreuses sur le road-book, et ceux qui manqueront les WPM auront le plus grand mal à trouver les bonnes passes. Après les dunes, les concurrents rouleront aussi sur des plateaux caillouteux et slalomeront dans l'herbe à chameaux.



ÉTAPE 8 : ATÂR > NOUAKCHOTT - Samedi 7 janvier 2006

Liaison : 34 km - Spéciale : 508 km - Liaison : 26 km
Total : 568 km

Le « hole shot »
Sur la première partie de la spéciale, le parcours est très sinueux, traversant des canyons et des oueds. À travers les massifs, les concurrents se sentiront baladés comme une boule de flipper. Après cette série de zigzags, une partie très rapide donnera envie aux plus nerveux d'affoler les chronos. Mais un excès de confiance pourrait conduire à de mauvaises surprises.



Journée de repos à NOUAKCHOTT

Dimanche 8 janvier 2006
Arriver à la journée de repos, c'est déjà une demi-victoire pour beaucoup de concurrents, eu égard à la densité du programme des huit étapes qui se trouvent derrière. Dans la capitale mauritanienne, située à un carrefour à la fois géographique et culturel entre la vie nomade et la vie sédentaire, les moments de répit seront courts mais précieux. C'est la première fois que Nouakchott accueille la journée de repos.



ÉTAPE 9 : NOUAKCHOTT > KIFFA - Lundi 9 janvier 2006

Liaison : 30 km - Spéciale : 599 km - Liaison : 245 km
Total : 874 km

La piste des puits
Pour la plus longue spéciale du rallye, de longs cordons de dunes très denses, de plus de vingt kilomètres, s'enchaînent en début et en fin de parcours. Entre les deux passages sablonneux, le pilotage s'effectuera sur une piste rapide et rocailleuse. Par endroits, le parcours croise de grandes dunes à contourner pour rester sur de grands plateaux au sol noir.