Portugal - Espagne


Par sa position géographique, qui constitue un trait d'union entre l'Europe et l'Afrique, le Portugal avait naturellement vocation à accueillir le Dakar. Les semaines passées à la confection du parcours nous ont appris que la région a encore beaucoup plus à offrir qu'un somptueux cadre pour le grand départ. Après avoir profité de la douceur de Lisbonne, il sera immédiatement question de sport, de compétition, d'authentique rallye raid. Cette année, il n'y aura donc pas de prologue, mais le spectacle sera bel et bien là. Les deux spéciales portugaises seront dignes des grandes heures de la Baja du même nom. Mais attention aux machines, nous ne sommes qu'au début du rallye.


Vérifications techniques et administratives (Centro Cultural de Belém)
28-29-30 décembre 2005



À l'issue des vérifications techniques, les véhicules passent en zone mixte, avant le contrôle final. Tous les véhicules sont ensuite placés en Parc Fermé.

• Parc fermé autos, motos et quads : Rua Bartolomeu Dias, devant le Monastère Jeronimos
• Parc fermé camions : Praca do Imperio
• Pas de parc fermé « assistance » : à l'issue des vérifications les véhicules d'assistances sont libres. Les assistances sont libres sur toute l'Europe et, à Lisbonne, ils pourront se garer sur le parking de déchargement situé à la sortie de l'autoroute, à la Praca de Dom Manuel, à l'entrée de l'Avenida de India.

Le 1er janvier 2006, à l'issue de la deuxième spéciale, les concurrents moto et quad seront autorisés à charger leur machine jusqu'au CH du Port d'embarquement, qu'ils devront passer moteur tournant.



ÉTAPE 1 : LISBOA > PORTIMÃO - Samedi 31 décembre 2005

Liaison : 186 km - Spéciale : 83 km - Liaison : 101 km
Total : 370 km

Les pistes d'Alentejo
Finaliser la préparation de la machine et tester ses capacités en condition de course sont les exercices habituels en Europe. Pour la première fois, les concurrents devront aussi s'essayer à la navigation. Les pistes, plutôt roulantes, se prêtent volontiers au pilotage, mais les nombreux changements de direction constitueront autant de pièges. Au soir du réveillon, il y aura déjà un vrai classement général.



ÉTAPE 2 : PORTIMÃO > MÁLAGA - Dimanche 1er janvier 2006

Liaison : 65 km - Spéciale : 115 km - Liaison : 387 km
Total : 567 km

Les crêtes d'Algarve
Une spéciale de plus de 100 km en Europe : encore une première. Sur cette piste rapide et montagneuse, les frissons du pilotage et la beauté du site rappellent parfois la célèbre montée de Pikes Peak (Colorado). Après une spéciale disputée sous le signe de l'émerveillement, l'Espagne sera uniquement visitée en liaison, par une route de 400 km jusqu'à l'embarcadère de Malaga. La traversée dure sept heures.