L’étape du 10 janvier entre Kiffa et Kayes se courra en liaison d’un bout à l’autre pour la course motos.
En effet les organisateurs, les teams, les pilotes et la direction de course qui se sont réunis à l’issue de l’étape, ont décidé d’un commun accord de neutraliser la 10ème étape en hommage à Andy Caldecott.

Vladimir Chagin pilote le seul camion qui ait rejoint l’arrivée de la spéciale. Aucun autre camion n’étant en position de signer un meilleur temps, il remporte donc sa 7ème spéciale sur le Dakar 2006

Stéphane Peterhansel signe à Kiffa la 51ème victoire d’étape de sa carrière sur le Dakar. Le double tenant du titre a remporté 33 victoires à moto, son succès de cet après-midi étant le 18ème sur quatre roues. Il s’agit du record absolu de victoires, que le Français co-détenait avec Ari Vatanen jusqu’à aujourd’hui. Au classement général, "Peter" conforte son avance sur Luc Alphand, avec un avantage de 9’16’’

Carlos Sainz, auteur du meilleur temps au passage au CP3, est actuellement arrêté à moins de 30 kilomètres de l’arrivée de la spéciale. Stéphane Peterhansel devrait selon toute logique remporter la 51ème victoire d’étape de sa carrière, record absolu

Stéphane Peterhansel, Luc Alphand et Giniel De Villiers sont les premiers à passer la ligne d’arrivée de la spéciale. "Peter" a 8’44 d’avance sur son coéquipier, 28’ sur Giniel De Villiers. Le meilleur temps au CP2 avait été réalisé par Carlos Sainz, avec 30’’ de moins que Stéphane Peterhansel

Cyril Despres a signé le meilleur temps de la spéciale avec 4’07’’ de moins que Marc Coma, qui conserve la tête du classement général. Le Portugais Helder Rodrigues se classe 3ème à 7’

Carlos Sainz, chronométré en 3ème position au CP2, a signé le meilleur temps à CP3. Il a 30’’ d’avance sur Stéphane Peterhansel, 4’08’’ sur Luc Alphand. Par ailleurs, son compatriote Josep-Maria Servia, pilote d’un buggy Schlesser-Ford, est arrêté à 85 km avant le CP3

Victime d’une deuxième chute au kilomètre 346, Isidre Esteve est actuellement dans un hélicoptère pour être dirigé vers un centre médical. L’Espagnol est blessé mais ses jours ne sont pas en danger.

Le leader de la spéciale au CP2 a eu un accident au km 342. L’équipage est indemne et attend son camion d’assistance

Firdaus Kabirov, déjà le plus rapide au CP1, est passé au CP2 où il signe à nouveau le meilleur temps intermédiaire avec une minute d’avance sur son coéquipier Vladimir Chagin. Andre De Azevedo est 3ème à 1’45’’

Les premières voitures sont arrivées au km 458. Stéphane Peterhansel, qui était resté un moment ensablé dans les dunes, signe tout de même le meilleur temps avec 3’38’’ de mieux qu’Alphand. Thierry Magnaldi pointe à 12’56’’

Carlos Sainz, parti en 83ème position, a signé le 3ème temps intermédiaire au km 235, avec 5’17’’ de retard sur le chrono de Stéphane Peterhansel. 38 voitures sont actuellement passées à CP2

Les organisateurs du 28ème Dakar ont appris aujourd’hui lundi 9 janvier le décès du pilote australien de la KTM n°10, Andy Caldecott.

C’est au kilomètre 250 de la 9ème étape entre Nouakchott et Kiffa, sur une portion roulante, que le pilote a chuté.

Prévenue de l’accident à 11h31, l’organisation a immédiatement dépêché un hélicoptère médical qui s’est posé à 11h55 sur le lieu du drame. Les médecins n’ont malheureusement pu que constater le décès d’Andy Caldecott survenu, selon eux, sur le coup.

Andy Caldecott, âgé de 41 ans, participait à son troisième Dakar. Il s’était notamment classé 6ème de l’édition 2005 et occupait la 10ème place du classement général de l’édition en cours dont il avait remporté la 3ème étape entre Nador et Er-Rachidia au Maroc.

A sa famille, qui a été immédiatement prévenue par l’organisation, le Dakar présente ses condoléances les plus attristées.

Alors que 10 motards sont passés au kilomètre 488, le meilleur temps intermédiare a été réalisé par Cyril Despres, avec exactement 3’ d’avance sur le leader du classement général. Despres roule actuellement derrière Coma. Le Portugais Helder Rodrigues est 3ème comme au CP1, à 10’40’’ du chrono de Despres

Stéphane Peterhansel est actuellement arrêté par une crevaison au kilomètre 315

L’Allemande Jutta Kleinschmidt se classe 3ème du classement intermédiaire au km 205, avec 6’12’’ de retard sur le chrono de Stéphane Peterhansel. Son coéquipier Giniel De Villiers, qui n’avait que 3’21’’ de retard sur "Peter" à CP1, est passé avec 20’07’’ à CP2

Isidre Esteve Pujol a lourdement chuté au km 316. L’Espagnol, sonné par le choc, a été contacté par l’organisation et ne demande pas de secours

Le tenant du titre est le seul à avoir atteint le km 205 pour le moment. Il a mis moins d’une heure pour couvrir les 107 km qui séparent les deux premiers CP du jour

Les deux camions Kamaz de Firdaus Kabirov et de Vladimir Chagin sont les seuls à être passés au km 128. Kabirov a 3’15’’ d’avance sur le leader du classement général

Passé au CP1 derrière Thierry Magnaldi, Luc Alphand a doublé le vainqueur de l’étape de Nouakchott et tente maintenant de combler son retard sur son coéquipier Stéphane Peterhansel, qui ouvre la course autos

Parti derrière Thierry Magnaldi, Stéphane Peterhansel a dépassé le vainqueur de l’étape de Nouakchott pour signer le meilleur temps au km 128. Alors que 5 voitures sont passées, "Peter" a 56’’ d’avance sur Luc Alphand, 3’21’’ sur Giniel De Villiers

Au kilomètre 205, c’est toujours Marc Coma qui signe le meilleur temps intermédiaire, avec seulement 17’’ de moins que Cyril Despres. Le Portgais Helder Rodrigues, qui s’était illustré en se classsnt 4ème des deux premières étapes, reste dans le rythme des professionnels et signe le troisième temps, à 5’04’’ de Coma

La tête de course autos approche de CP1. Thierry Magnaldi, parti en première position, est suivi de près par Peterhansel et De Villiers

Cyril Despres signe le deuxième temps provisoire à 51’’ de Marc Coma. Le tenant du titre a pris une option de navigation payante, la coupe qu’il a effectuée ne lui ayant pas fait rater de WPM

Le leader du classement général, auteur du meilleur temps provisoire à CP1, est passé en compagnie de la motarde la plus rapide du rallye. Ludivine Puy, déjà meilleure motarde du Dakar 2005 et actuellement classée 45ème au général, tient depuis plusieurs kilomètres le rythme de Marc Coma

Dix motos sont passées au km 100, le premier ayant atteint CP1 étant le Letton Janis Vinters. David Frétigné a également passé CP1 et Marc Coma, le leader du classement général, signe le meilleur temps provisoire

Les départs de la spéciale ont été donnés dans l’ordre inverse du classement de la dernière étape, David Casteu étant parti à 8h20 (9h20 heure française). Trois motards ne ses ont pas présentés : Hugo Payen, Jean-Luc Fonjallaz et Mike Hugues

De nombreux pilotes ont écopé d’une pénalité de deux heures pour avoir manqué un Way Point Masqué (WPM) pendant l’étape 8. Après l’application des pénalités, la hiérarchie du rallye a été sensiblement modifiée, notamment en tête de course. Parmi les motards du Top 10, Jean De Azevedo, Andy Caldecott, Michel Gau et David Frétigné ont été sanctionnés. Carlo De Gavardo a pour sa part été pénalisé d’une heure pour un excès de vitesse et perd sa place sur le podium provisoire. Il est maintenant 5ème du classement général à 1h11’49’’ de Coma.

La dernière spéciale mauritanienne est en même temps la plus longue de tout le rallye. Sur près de 600 km, les concurrents traverseront de longs cordons de dunes très denses. Entre ces passages, des portions plus roulantes permettront aux pilotes de récupérer, mais ces pistes rapides sont aussi rocailleuses.

Après la déroute de l’étape Atar – Nouakchott, les candidats à la victoire d’étape seront nombreux chez Volkswagen, à commencer par Carlos Sainz et Bruno Saby, qui ont perdu toute chance de briller au classement général. Le terrain devrait convenir aux Race Touareg II, mais les « Mitsu » de Luc Alphand et Stéphane Peterhansel, qui entament maintenant un duel interne à l’écurie japonaise, ne lâcheront plus la moindre minute. A moto, les départs seront une nouvelle fois donnés dans l’ordre inverse du classement de la dernière spéciale, un procédé qui arrange contrairement aux habitudes le précédent vainqueur, en l’occurrence David Casteu.