La etapa se complicó por culpa del polvo. Tuve que adelantar a muchos motoristas en condiciones delicadas. Había que tener mucho cuidado, a los motoristas los respeto mucho. El verdadero Dakar empieza con las tres etapas mauritanas. Allí es donde habrá que ser fuerte. Por ahora, logré evitar los errores. Me sorprende mi posición en la general, porque este es apenas mi segundo Dakar en coche. ¡Qué bueno!

Salimos terceros esta mañana, pero había otra vez mucho polvo durante toda la especial. Terrible, nunca visto. Después pincharon Carlos Sainz y Thierry Magnaldi, con lo cual tuve que rodar delante durante 150 km. Entonces decidí frenar un poco para no pinchar. La etapa era muy agradable en términos de pilotaje, pero prefiero los campos de dunas. Obviamente, los que aprovechan son lo que vienen detrás, pero por ahora, las diferencias se cuentan en minutos. Todo está muy peliagudo, es lo que se buscaba. La lucha es intensa y va a durar hasta el final. Por ahora estamos aguantando bien, así que todo sigue bien. Yo estoy muy conforme con mi 3ª posición al salir de Marruecos. Es lo que tenía previsto. Quizás hubiéramos podido ganar una especial, pero estuvimos muy prudentes todos los días para no tener problemas y llegar bien a Dakar.

Saliendo en 14ª posición, por detrás de pilotos más lentos que nosotros, no fue fácil salirnos con la nuestra. Todo salió bien porque algunos, como Alfie Cox, nos dejaron pasar y otros pincharon. Esto nos permitió rodar un poco más rápido, pero sin descuidarnos mucho porque aún quedaban muchas motos por adelantar. Estuvimos rodando todo el día con polvo, no vimos nada del paisaje. Pero las cosas nos salieron mejor que ayer: los 18 minutos que perdimos son una lástima, sobre todo en Marruecos. Este retraso aún puede recuperarse, aunque no estemos bien situados. Porque estamos apenas a 9 minutos de la cabeza. Intentaremos recortar diferencias en Mauritania. De cualquier manera, resulta extraño que la general esté tan ajustada, aunque nos lo esperábamos. Generalmente, los favoritos no suelen sufrir en Marruecos. Este año, todo el mundo sigue en carrera salvo Hiroshi (Masuoka), con lo cual aún quedan muchos candidatos.

La etapa no era tan fácil como lo anunciaban. Podías equivocarte de pista y perderte. Nunca hubo tanto polvo desde que entramos en Marruecos. Hoy rodé a tope, esquivando a los motoristas que había que adelantar. Nos detuvimos en el km 80, para asistir a un motorista accidentado que estaba tirado en el suelo. El coche marchó bien. Como el motor no consume mucho, íbamos muy ligeros. Hoy estamos en 8ª posición en la general, pero a tan sólo cuatro minutos de la cabeza. Vamos bien. Todo está saliendo muy bien. Mañana salgo cuarto, perfecto. Mauritania va a ser muy interesante, se vienen tres etapas muy guapas.

Hoy cometimos un par de errores de navegación, igual que todo el mundo. Lo más importante era tener cuidado al adelantar a las motos en medio del polvo. Quizá rodamos más lento que los otros, pero eso nos permitió evitar los pinchazos. Esta mañana no teníamos pensado buscar un buen resultado, pensábamos rodar a nuestro ritmo y conservar nuestra posición en la general. Pero esta 2ª posición nos viene muy bien. Lo que más me gusta es que nos divertimos mucho con Dirk (Von Zitzewitz) en el coche. De hecho, a menudo me regaña porque no logra concentrarse por culpa de mis chistes.