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001 - C. DESPRES
302 - L. ALPHAND
322 - G. CHICHERIT
301 - B. SABY
311 - C. SOUSA
305 - G. DE VILLIERS
307 - C. SAINZ
304 - N. ROMA
300 - S. PETERHANSEL
Resumen de la jornada
Cyril Despres (KTM – n° 1) se adjudicó su cuarta especial del año en el Dakar, pero el lÃder de la general sigue siendo Marc Coma (KTM – n° 2). En la carrera de coches, se produjo un cambio al frente de la general: Stéphane Peterhansel (MIT – n° 300) perdió mucho tiempo en camino y cedió el liderato a Luc Alphand (MIT – n° 302), ganador de la etapa. En camiones, Vladimir Tchaguine (KAM – n° 508) conserva las riendas de la carrera a pesar del triunfo de Hans Stacey (MAN – n° 524).
18:09
- auto
Pescarolo no abandonó
Henri Pescarolo, quien dio tres vueltas de campana en el km 330, está reparando el coche para seguir camino.
17:08
- auto
Peterhansel sigue adelante
Los mecánicos del camión de asistencia repararon el Mitsubishi de Peterhansel en un cuarto de hora. Le quedan 40 km antes de llegar a meta.
16:41
- auto
Peterhansel con el camión de asistencia
El camión de asistencia en carrera se encuentra al lado de Peterhansel. Empiezan las reparaciones…
16:39
- camion
Victoria de Stacey
Hans Stacey consiguió su cuarta victoria de etapa consecutiva, con 12’26’’ de ventaja sobre Firdaus Kabirov y 18’36’’ sibre Vladimir Tchaguine, que se mantiene en cabeza de la general.
15:24
- auto
Abandono de Pescarolo
Henri Pescarolo sufrió un accidente alrededor del km 330 de la especial. El equipo está ileso, pero el buggy está destruido.
15:23
- auto
Peterhansel de nuevo varado
Stéphane Peterhansel vuelve a detenerse 6 km después del CP2, por el que pasó con más de una hora de retraso sobre Luc Alphand, vencedor de la etapa y nuevo lÃder de la general.
15:20
- auto
Stéphane Peterhansel vuelve a la carrera
El campeón vigente acaba de volver al recorrido de la especial, pero ya perdió la cabeza de la general. Es probable que también lo adelante Giniel De Villiers.
14:42
- auto
Peterhansel sigue reparando
Varado en el km 278 tras chocarse con un árbol, Stéphane Peterhansel está trabajando en el coche para tratar de retomar camino sin esperar la llegada del camión de asistencia. Está intentando seguir adelante con dos ruedas motrices. Ya perdió la cabeza de la general en beneficio de su compañero Luc Alphand, vencedor de la etapa del dÃa.
14:35
- auto
Victoria de Luc Alphand
Luc Alphand se adjudicó su primera victoria de etapa en el Dakar 2006, con 56’’ de ventaja sobre Guerlain Chicherit y 3’21’’ sobre Giniel De Villiers. Stéphane Peterhansel sigue bloqueado en el km 278 y está por perder la cabeza de la general...
14:21
- moto
Chris Blais entre los 5 primeros
Ningún cambio trascendental en las primeras posiciones: Marc Coma sigue en cabeza, con 32’39’’ de ventaja sobre Cyril Despres. En cambio, Carlo De Gavardo, quien perdió mucho tiempo al ahogársele el motor en un vado, cedió su quinta posición al estadounidense Chris Blais, 3° de la especial del dÃa.
14:12
- auto
Peterhansel varado
El campeón vigente está varado en el km 278 tras haberse chocado con un árbol. Está reparando los daños para tratar de volver a la carrera lo antes posible. Pero está perdiendo mucho tiempo…
14:08
- auto
Dos coches en meta
Los coches de Giniel de Villiers y Luc Alphand ya cruzaron la lÃnea de meta de la especial...
13:48
- auto
Alphand no afloja
En el CP2, el mejor crono también es el de Luc Alphand, pero ahora lo escolta Guerlain Chicherit, a 2’45’’. Después vienen Giniel De Villiers, a 3’18’’, Saby a 5’39’’ y Sainz a 11’53’’.
13:46
- moto
Marc Coma sigue al frente
El piloto español perdió un poco de su ventaja, pero se mantiene al frente de la general, con 32’39’’ de ventaja sobre Cyril Despres.
13:38
- moto
Victoria de Cyril Despres
El campeón vigente conquistó su 4ª victoria en el Dakar 2006, con 1’45’’ de ventaja sobre Marc Coma y 2’29’’ sobre Chris Blais.
13:22
- moto
Coma en meta
El lÃder de la general es el primero en cruzar la lÃnea de llegada de la especial.
12:57
- auto
5 coches en el CP1
En el km 215, el más rápido es por ahora Luc Alphand, con 1’17’’ de ventaja sobre Saby, 2’20’’ sobre De Villiers, 3’43’’ sobre Chicherit y 7’54’’ sobre Sainz.
12:48
- auto
Cox arrancó y volvió a detenerse
Alfie Cox, quien se quedó varado unos minutos en el km 130 para reparar el amortiguador trasero derecho, volvió a detenerse unos 3 km más adelante, esta vez por un problema de motor.
12:46
- moto
Despres sigue siendo el más rápido
Cyril Despres marcó el mejor crono en el km 294, con 1’49’’ de renta sobre Marc Coma y 2’30’’ sobre Chris Blais.
12:26
- moto
Primera moto en el CP2
Marc Coma es por ahora el único que pasó por el km 294...
12:14
- auto
Alfie Cox varado
El sudafricano Alfie Cox está bloqueado en el km 130 reparando la suspensión trasera de su BMW X3. Al parecer, el ex motorista rodó sobre una piedra de gran tamaño, lo cual daño un amortiguador.
12:04
- moto
Problemas mecánicos para De Gavardo
El chileno Carlo De Gavardo pasó por el CP1 con un retraso de unos cuarenta minutos sobre Cyril Despres. Al parecer, se le ahogó el motor al cruzar un vado.
11:38
- auto
La cabeza de carrera en el km 110
Giniel De Villiers, quien salió en cabeza tras imponerse en la etapa de ayer, se mantiene adelante. Acaba de pasar por el km 110.
11:36
- moto
Mejor tiempo de Despres en el CP1
Cyril Despres marcó el mejor crono en el km 215 de la especial, con 1’41’’ de ventaja sobre Jean De Azevedo y 1’46’’ sobre Marc Coma.
11:10
Esta madrugada, 3:30 h – Los que faltan
Aún no llegaron dos coches y dos camiones, mientras que las motos ya emprendieron su camino rumbo a Guinea.
11:09
Esta madrugada, 2:55 h - Asaga pierde su tÃtulo
Vencedor de la categorÃa de producción el año pasado, el japonés Asaga cometió un error definitivo en la especial de ayer. Su Toyota está muy deteriorado y requiere un cambio de puente. Con esta modificación, Asaga pasará automáticamente de la categorÃa T2 a la T1.
11:07
Esta madrugada, 2:45 h – Gache en la duda
En los talleres de los grandes equipos, los mecánicos están terminando sus tareas, pero el buggy de Philippe Gache, gravemente dañado en un choque contra un árbol, requiere mucho trabajo: "el chasis tubular está tocado, será difÃcil repararlo. Nos queda poco tiempo y no estoy seguro de que podemos hacer lo necesario para que salga a tiempo", comentaba la asistencia.
10:58
Esta madrugada, 1:20 h – El Dakar en 500 XT
Henno Van Bergeik decidió correr el Dakar con una vieja Yamaha 500 XT. El proyecto va bastante bien, pero el piloto holandés está hecho polvo. Al llegar a las "malles moto", donde lo aclaman los presentes, declaró: "Hoy me negué a subir en el camión escoba varias veces, pero estoy muy cansado. Para llegar hasta aquÃ, tuve que detenerme tres o cuatro veces para dormir durante el enlace. Hoy, hice una pausa en una granja, comà algo y me duché. Por eso llego tan tarde. Ahora tengo que ajustar el motor, cambiar el aceite y los filtros".
10:51
Esta madrugada, 1:15 h – Tercer cambio de motor
En la zona de las "malles motos", el español Amador Ferrer ayuda al venezolano Francisco Gómez a reparar la moto. Para Gómez, se trata del tercer cambio de motor desde la largada, igual que David Frétigné.
10:45
Esta madrugada, 1:00 h – Prosiguen los tests
El coche 309 de Mark Miller y el camión 513 de Andre De Azevedo vuelven al vivaque tras efectuar unos tests en los alrededores.
10:44
Esta madrugada, 0:35 h – Poniendo la moto a punto
Alex es el mecánico de Guillaume Floirac. Mientras que Guillaume duerme, su fiel compañero se ocupa de la moto: "lo mandé a la cama porque tiene que levantarse a las 3:00 h de la madrugada. Completé los niveles y revisé los filtros para que no tenga ningún problema. Más vale prevenir que curar. Esta revisión completa la que hicimos en Nuakchot durante la jornada de descanso".
10:39
Esta madrugada, 0:10 h – Parte médico
Cuatro evacuaciones hacia los hospitales de la zona tuvieron lugar durante la jornada. Una por una fractura de una pierna, otra por un traumatismo del raquis dorsal, otra más por un dedo roto y la última por un traumatismo facial. "Lo sorprendente es que por primera vez, nos ocupamos más de los automovilistas que de los motoristas. En total, intervinimos unas sesenta veces y tuvimos que trasladarnos dos veces al hospital de Bamako", indica uno de los miembros del servicio médico.
10:35
Anoche, 23:40 h – Preparando las etapas guineanas
El paso por Guinea se hará sin los vehÃculos de asistencia T5. En VW, como en los otros equipos, están preparando los coches para que puedan rodar durante dos dÃas con escaso mantenimiento. El coche de Bruno Saby está volviendo de un test y los otros vehÃculos van a pasar por una revisión general: "Hacemos lo que podemos para que los pilotos no tengan nada que cambiar mañana. En cambio, Carlos casi arranca una rueda en la especial. Vamos a tener que cambiar todo".
10:29
Anoche, 23:00 h – Jutta sigue en Kayes
En el equipo Volkswagen, la jornada fue positiva para Giniel De Villiers, pero mucho menos para Jutta Kleinschmidt, quien no logró superar el km 12 de la especial. Su camión de asistencia no pudo reparar los daños que sufrió el Race Touareg II al chocar contre un árbol, con lo cual la alemana tuvo que volver a Kayes. Quizá vaya hasta Dakar para esperar a su equipo.
05:52
Etapa 12: Bamako > Labé
Este regreso a Guinea, un paÃs por el que el Dakar no pasaba desde 1996, dará a los pilotos la posibilidad de probarse en una etapa de sabana. Los sectores estrechos de laterita complicarán las maniobras de adelantamiento. Habrá que demostrar un pilotaje muy técnico, en particular en los vados, donde los motoristas seguramente se mojarán los tobillos. En los tramos más rápidos, los copilotos tendrán que mostrarse muy atentos, porque los pozos, loas piedras y las lomas pueden complicarle la vida a más de uno.
En moto, este tipo de recorrido puede favorecer a los enduristas más experimentados. Los portugueses Faria o Rodrigues, que se ilustraron al inicio del rally, bien podrÃan volver a explotar su pericia en la etapa de hoy. En coches, los problemas de adelantamiento aventajarán a los que salgan primeros. Y precisamente, Giniel De Villiers y Carlos Sainz, los dos primeros, tienen a la vez un estilo de pilotaje y un coche propicios para este perfil.
En moto, este tipo de recorrido puede favorecer a los enduristas más experimentados. Los portugueses Faria o Rodrigues, que se ilustraron al inicio del rally, bien podrÃan volver a explotar su pericia en la etapa de hoy. En coches, los problemas de adelantamiento aventajarán a los que salgan primeros. Y precisamente, Giniel De Villiers y Carlos Sainz, los dos primeros, tienen a la vez un estilo de pilotaje y un coche propicios para este perfil.