Declaraciones
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Marc Coma (ESP – KTM – 2°)
La de hoy era una etapa complicada. HabÃa mucha navegación, mucho polvo. Muchos radares. HabÃa que mantenerse muy concentrado durante todo el recorrido, el pilotaje era muy exigente. Tener 34 minutos de ventaja es muy interesante, pero aún quedan cuatro dÃas de por medio y una etapa maratón. Mañana cambiamos de terreno, llega la sabana. Aún no pueden sacarse conclusiones sobre el resultado final de la carrera.
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Jean de Azevedo (BRA – KTM – 5°)
Hoy realicé una buena etapa. HabÃa mucho polvo, era difÃcil rodar y adelantar. Me caà al comienzo de la especial por culpa del polvo: iba despacio, a unos 50 km/h, pero no me hice daño. Hoy no rodé rápido porque me pasé el dÃa tragando la tierra que levantaban las motos que iban delante mÃo, las de De Gavardo y Ullevalseter. En la general, estoy en 8ª posición, lo cual no está mal tras recibir dos horas de penalidad hace dos dÃas. Mi objetivo consiste en terminar entre los diez primeros en Dakar.
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Chris Blais (USA – KTM – 4°)
Una muy buena jornada para mÃ, sin problemas, salvo una caÃda sin gravedad. Estaba mirando el road-book y me tragué una piedra. Entonces se torció la rueda delantera y me fui al suelo. Me golpeé la cabeza y vi estrellitas durante un buen rato, asà es que me senté y esperé unos instantes antes de retomar camino. Habré perdido unos dos minutos en total. HabÃa muchas aldeas en camino, lo cual me gustó porque la gente nos acogió de maravilla. ¡La gente es muy alegre por aquÃ! La pista de hoy me gustó mucho, era técnica y muy sinuosa. Hace menos calor que en California o que en la Baja mexicana, por eso no sufrà mucho. En realidad, para decirles la verdad, me duele sobre todo el trasero a raÃz del interminable enlace que tuvimos que realizar.
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Cyril Despres (FRA – KTM – 9°)
Una jornada positiva a pesar de todo. HabÃa mucho pilotaje y mucha navegación.
Sólo lamento haber confiado en las modificaciones del road-book. Esta mañana, en el km 37, nos pidieron que no pasáramos por una curva. Yo respeté las indicaciones y me encontré con unas barreras. Di varias vueltas y perdà tiempo. Además, como se trataba de una zona de limitación a 50 km/h, cuando volvà al camino correcto, estaba en el polvo de Sala, Ullevalseter y Coma.
Yo seguà el road-book y ellos cruzaron la aldea directamente.
Después, era una etapa fÃsica y técnica. Me tragué una piedra y me caÃ. Del lado de la clavÃcula lesionada, obviamente.
Pero a pesar de todo, estoy contento de mi actuación. Trato de correr a mi ritmo, pero no es fácil hacerlo con un problema, porque las jornadas son largas y el cansancio se sigue acumulando.
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Alain Duclos (FRA/MAL - Toni Togo – 1°)
Es un sueño de infancia, vengo soñando con esto desde los 10 años. Me emociona mucho ganar en Bamako, en mi casa, en el MalÃ. Le dedico esta victoria a mis padres, recién lloraré cuando me encuentre con ellos. El perfil de la etapa me iba de maravilla, conozco muy bien estas pistas llenas de agujeros. Me entrené mucho por aquà cuando niño. Todo salió bien desde el comienzo de la especial, un dÃa perfecto. Si bien esta victoria no estaba prevista con antelación, hice lo posible por conseguirla. Es el resultado de muchos años de dedicación, de pasión por la moto, por el Malà y por Ãfrica. Pero no pierdo de vista mi objetivo principal: terminar entre los diez primeros en Dakar. Quedan tres etapas muy guapas antes de llegar.
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Jonah Street (EU - PAI-Rally Pan America – 3°)
Es una sorpresa para mà el terminar 3° en esta etapa porque me caà en un pozo al principio de la especial. Por suerte iba muy despacio. También es una sorpresa porque recién estoy corriendo mi primer Dakar, y con una moto que no pude probar antes de la largada de Lisboa. Hasta hoy, mi mejor resultado era una 13ª posición en Portimão. Creo que conseguà este crono gracias a la navegación. Respeté el rumbo a rajatabla y và que otros motoristas tomaban direcciones equivocadas.