Información

SEGURIDAD: LA MAYOR PREOCUPACIÓN

La seguridad de los corredores, del público y de las personas acreditadas es la mayor preocupación de los organizadores.
Al igual que cualquier aventura deportiva extrema, el Dakar conlleva riesgos.
La organización pone todo en marcha para limitarlos al máximo.
Cada año se revisan todos los procesos ligados a la seguridad, con el fin de optimizarlos.

Zonas espectadores y prevención

20.000 policías, guardias y militares para garantizar la seguridad del público y del rally.

  • El Dakar tiene un gran éxito en Sudamérica (4 millones de espectadores en 2017).
  • Acondicionamiento de zonas para espectadores protegidas y vigiladas, con el fin de garantizar la seguridad de los espectadores:
    • Se han habilitado cerca de 50 zonas seguras para espectadores para la edición 2018. Lo que permite, además, especialmente en Perú, impedir al público que pise y altere las zonas sensibles en el plano vegetal y arqueológico.
    • Se ha diseñado una campaña de comunicación masiva (prensa escrita, radio, televisión, carteles) que recomienda al público las conductas a seguir.
    • Se informa al público sobre la ubicación de las zonas para espectadores tres días antes del paso del rally, en la página web y a través de los medios locales.
    • En Argentina, donde el público es más numeroso, 30 agentes de Seguridad Vial, a bordo de 15 vehículos propios, supervisan el comportamiento del público.

La seguridad vial

  • La velocidad es controlada permanentemente, y los excesos son objeto de sanciones.
  • Todos los conductores de vehículos (competidores o no) acreditados en el Dakar deben firmar un compromiso de buen comportamiento, antes del comienzo de la prueba.
  • El respeto del reglamento vigente en materia de conducción en los diferentes países es absolutamente necesario.
  • Los datos registrados por los GPS se analizan para eventuales sanciones.
  • La policía efectúa asimismo controles de velocidad.

El Puesto de Coordinación Operativa (PCO), auténtica torre de control del rally

  • 35 personas están movilizadas las 24h.
  • Al PCO llega toda la información sobre el rally (iritrack, balizas, comunicación por radio…).
  • El PCO sobre el terreno tiene un PC espejo en París.
  • Se organizan sesiones de seguridad y simulacros antes del rally con las autoridades de todos los países implicados.

Un servicio médico altamente equipado

  • 60 personas componen el equipo médico.
  • Hasta 7 helicópteros y 32 vehículos sobre la pista, 10 de los cuales, medicalizados.
  • Un hospital de campaña equipado con el mejor material de urgencias.
  • Traslado en helicóptero hacia los centros hospitalarios de los países anfitriones en un brevísimo plazo de tiempo.






Compromisos