N° 537 - ÉQUIPE FINSTRAL RALLY
- ELFRINK
- Johan
- NLD
- 06/05/1957
- 182 cm
- 90 kg
|
- ROBBE
- Ronald
- NLD
- 15/09/1965
- 187 cm
- 93 kg
|
| MODÈLE |
MARQUE |
| AXOR |
MERCEDES |
 |
| |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
| Scratch |
20
|
12
|
13
|
12
|
52
|
-
|
-
|
9
|
24
|
31
|
-
|
-
|
15
|
12
|
| Étape |
20
|
12
|
13
|
12
|
52
|
-
|
-
|
9
|
24
|
31
|
-
|
35
|
15
|
12
|
-
|
-
|
| Général |
20
|
13
|
12
|
11
|
33
|
-
|
-
|
33
|
38
|
34
|
-
|
31
|
33
|
32
|
-
|
-
|
Johan Elfrink : « Chaque pièce cassĂ©e raconte une histoire diffĂ©rente »
Par deux fois, en 2006 et 2007, le camion de Johan Elfrink n’est pas arrivĂ© au bout de sa course. Cette annĂ©e donc, « on espère que ce sera la bonne ! », s’exclame le NĂ©erlandais, pour qui le camion est « un hobby en train de prendre beaucoup de place ». Le Dakar est entrĂ© dans sa vie il y a quelques annĂ©es, lorsqu’il a sponsorisĂ© un pilote français Ă moto. Venu le soutenir sur le rallye, Johan Elfrink s’est dit « un jour, je le ferai aussi ».
Depuis, Johan, avec son coĂ©quipier Ronald, qui a fait son premier Dakar Ă moto, ont pu se mesurer au Dakar. Mais Ă chaque fois, les deux hommes ont dĂ» faire face Ă la panne mĂ©canique. « J’ai gardĂ© dans mon bureau les diffĂ©rentes parties cassĂ©es du camion car elles racontent toutes une histoire diffĂ©rente, explique Johan. Je les expose un peu comme des monuments. » Le NĂ©erlandais raconte notamment qu’en 2006, alors qu’il avait dĂ» rĂ©parer son camion pendant une liaison, il Ă©tait arrivĂ© tellement tard au bivouac qu’il avait Ă©copĂ© de 40 heures de pĂ©nalitĂ©. « Le Dakar Ă©tait comme terminĂ©, mais nous avons continuĂ©, se souvient-il. On a aidĂ© les autres candidats. J’ai notamment, un jour, donnĂ© 15 litres d’eau Ă Robbie Gordon qui avait un problème avec son radiateur. »
Johan et Ronald ne seront que deux Ă bord de leur Mercedes Axor, alors que la plupart des Ă©quipages sont des trios. Mais ils n’envisagent pas cette infĂ©rioritĂ© numĂ©rique comme un problème. « Nous avons un petit camion et dans les dunes nous devons ĂŞtre lĂ©gers, estime Johan. Ronald est un très bon navigateur et moi j’ai construit le camion moi-mĂŞme, j’en connais toutes les pièces, donc je n’ai pas rĂ©ellement besoin d’un mĂ©canicien. »
Retrouvez en ligne les photos du départ du Dakar