N°508 Camion INSTAFOREX LOPRAIS PRAGA

ALES LOPRAIS

(cze) 1.7m / 82kg

Loisirs

Mountain biking, downhill biking, cross-country & downhill skiing

Sponsors

InstaForex, Praga, 69GAMES, Chladek & Tintera, LOPRAIS DRINK 69, PSG, Liqui Moly, Interflon, JMK System, Donaldson, Deel Trust, Auris, Japo Transport, North Med, Molpir, Jukl, Certina, Satum, Volantech, Bloody Vital, HS Automobil - Toyota, World of Warships, Special Turbo, Michelin

2022: 21st
2021: 5th
2020: 7th
2019: 5th
2018: Ab. Stage 5 (1 stage win)
2017: 7th
2016: Ab. Stage 1
2015: 4th (1 stage win)
2014: 6th (2 stage wins)
2013: 6th (1 stage win)
2012: Ab Stage 9 (1 stage win)
2011: Ab Stage 10 (2 stage wins)
2010: Ab. Stage 2
2009: Ab. Stage 14
2007: 3rd (1 stage win)
2006: Ab. Stage 12 (navigator for K. Loprais)

2018: Morocco Desert Challenge (1st)
2017: Silk Way Rally (Ab. Stage 9)
2015: OiLibya Rally of Morocco (2nd)
2014: Hungarian Baja (Ab.), Rally Breslau (1st)
2013: Silk Way Rally (21st)
2012: Silk Way Rally (4th)
2011: Silk Way Rally (1st)
2010: Silk Way Rally (4th)
2009: Silk Way Rally (3rd)
2008: Hungarian Baja (1st), Central Europe Rally (3rd)

Interview

« J'espère être le meilleur »

Comme beaucoup de concurrents de pointe de la catégorie camions, Ales Loprais sait qu'il a une occasion en or de remporter la victoire sur le Dakar 2023. En l'absence de la toute puissante équipe Kamaz-Master, victorieuse des six dernières éditions, ce pilote de 42 ans pourrait devenir le premier vainqueur tchèque depuis son oncle bien-aimé Karel Loprais, décédé à la veille du Dakar 2022. Malgré la perte soudaine du sextuple champion -décrit par Ales comme un "véritable gentleman"- l'équipe InstaForex Loprais Praga a quand même fait du bon travail durant le Dakar. Les Tchèques étaient en bonne voie pour se classer quatrième jusqu'à ce qu'ils connaissent des problèmes mécaniques importants lors de la 10e étape. Une colonne de direction cassée les a fait dégringoler à la 21e place. L'année dernière, Ales avait déclaré que se mesurer aux Kamaz revenait à se lancer dans un match de football « à 11 contre 44 », mais cette fois-ci, le terrain de jeu devrait être beaucoup plus équitable. Pour la deuxième année consécutive, le natif d'Olomouc est rejoint dans son fidèle Praga V4S DKR par le jeune et talentueux navigateur Jaroslav Valtr Jr et le mécanicien régulier Petr Pokora. Le trio tchèque est déterminé à mener la bataille contre des rivaux comme Martin Macik et Janus van Kasteren, et à mener leur camion, ‘’Lady’’, vers cette victoire qu’attendent les Loprais.


A.L. : « Karel était un ami, un membre de notre famille et un héros du Dakar dans le monde entier. Ça a été très dur pour nous tous de le perdre, mais nous pensons qu'il nous regarde toujours et qu'il profite d'un repos bien mérité au paradis du Dakar ! Je pense que sans Kamaz, le Dakar 2023 sera une compétition très attractive. La catégorie camions est équilibrée et compétitive. Ma philosophie est la suivante : que le meilleur équipage gagne, et j'espère être le meilleur ! Notre "Lady" est excellent, c'est un camion qui a fait ses preuves. Je lui fais confiance ! »

Véhicule

INSTAFOREX LOPRAIS PRAGA

PRAGA V4S DKR
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Classement 2023

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