N°399 Auto CHEVROLET DAKAR

SEBASTIAN GUAYASAMIN

(ecu) Né le 01/05/1980 à Quito 1.84m / 80kg

Sponsors

Chevrolet, ACDelco, General Tire, Seguros Equinoccial, Spicer Dana, Directv, Ironman

2018: Auto/ Abandono etapa 2
2017: Auto/ 45º
2015: Auto/Abandono en la etapa 5
2014: Auto/Abandono en la etapa 5

2018: 1º en la categoría T1 Nafta del Campeonato Sudamericano CODASUR; 1º en la general absoluta del Campeonato colombiano de cross country; 8º en la general de Autos y 3º en la T1N del Desafío Ruta 40; 10 en la General de Autos y 3º en la T1 del Rally Atacama, 4º en el CARCC; compitió en el certamen del CA NAV.
2016: 6º en la clasificación de Autos del Desafío Chaco, Argentina.
2015: Mejor piloto Ecuador FIA
2015: 4º en el Campeonato Peruano Rally Cross Country Inka Off Road
2014: Campeón en la categoría T2 del CARCC.
2014: 2º en la categoría Autos del Dakar Series Desafío Ruta 40
2013: Ganador del Dakar Challenge

Interview

“Estamos muy motivados para ganar nuestra categoría”

Este binomio ecuatoriano-argentino dejó atrás la decepción del último Dakar, cuando un accidente en las dunas los obligó a abandonar mientras marchaban en el P5 de su categoría. Fortalecido tras la dura experiencia, Guayasamín logró el título de campeón Codasur y Campeón de Colombia en la temporada 2018 y ahora llega encara su quinto Dakar representando una vez más a la marca Chevrolet. A su lado estará el argentino Mauro Lípez que aportará la experiencia de 7 ediciones disputadas. Los buenos resultados y un auto muy probado en carrera los animan a ir por la victoria en la T1.S

S.G: “Llegamos muy motivados al Dakar pasado, a bordo del único Chevrolet de la grilla, lo que era una gran responsabilidad. Ya en la primera etapa estábamos en el P5 de la categoría y quizá debido a un exceso de confianza subestimamos las famosas dunas y caímos. Mauro (Lípez) tuvo una lesión lumbar y yo una fractura en las vértebras. Fue una verdadera pena”. “Después de una experiencia así, solo queda echarse a llorar o salir fortalecido. Corrí las cuatro fechas del campeonato colombiano que tiene etapas largas y exigentes de más de 10 horas y salí campeón absoluto. También corrí las fechas del CODASUR en Paraguay, Chile y Argentina y obtuve el campeonato, siendo cuarto en el certamen argentino. Es decir que ha sido un muy buen año.” “Con el Chevrolet Colorado me siento cada día más cómodo. Creo que tenemos muchas posibilidades de llevarnos la categoría T1.S en el Dakar. En Ecuador no hay arena; corrimos en las dunas de Chile y casi no tuvimos inconvenientes, aunque sabemos que las dunas de Perú son más altas y más blandas. Por muchos años fui el único representante de mi país. Este año seremos dos para dividirnos el interés de la prensa”. M.L: “Nuestro accidente ocurrió en la segunda etapa, entre las dunas. No había ninguna referencia especial en el road book. Yo llevé la peor parte con una lesión en la espalda, y en un primer momento se pensó que podía ser muy grave. Con un equipo de kinesiólogos inicié el tratamiento y a los cuatro meses ya estaba corriendo. Este año hicimos diez carreras con Sebastián.” “Me encanta el recorrido del Dakar 2019. Amo las dunas. Me gusta sufrir. Hay tantos factores a tener en cuenta en un Dakar: nosotros, el auto, los rivales, el terreno, el clima… Para pasarlo bien me quedo en casa o me voy a una playa. Creo que todos vamos por lo mismo. A nivel físico me queda seguir entrenando de lunes a sábado”.

Véhicule

CHEVROLET DAKAR

  • Marque : CHEVROLET
  • Modèle : COLORADO
  • Préparateur : Chevrolet Dakar
  • Assistance : Chevrolet Dakar
  • Classe : A_T1.S : T1.S - Véhicules tout-terrain améliorés et non légers

Classement 2019

Scratch Étape Général
1 80 80 80
2 73 73 73
3 81 81 80
4 65 65 68
5 67 67 66
6 57 57 63
7 56 56 63
8 56 56 59
9 47 47 54
10 45 44 52

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