OPERATIONS DOUANIERES RALLY DAKAR 2019

Dans le cadre du Dakar 2019, nous attirons votre attention sur les procédures douanières que vous devrez effectuer. Cette année, 100% Peru, nécessite que vous apportiez le plus grand soin à vos démarches administratives.

Pour l’importation de votre véhicule et de votre matériel vous devrez être rigoureux et respecter scrupuleusement les consignes dispensées par l’organisation.

Pour le respect des consignes douanières et afin de ne pas encourir de problèmes au Pérou, tous les concurrents doivent impérativement avoir le même stock de pièces détachées à l’entrée et la sortie de chaque pays (cf Règlement), conforme à la PACKING LIST. Pour toute question relative aux formalités douanières, les concurrents sont invités à prendre contact avec Waiver :

Silvana Ianni – Commercial Executive
Waiver Logística Argentina S.A.
Manuela Saenz Nº 323, 6th floor, office 617/618
Buenos Aires, Argentina
0810-345- WAIVER (9248)
+54 (11) 5273 9700
Cel: +54 (911) 2461-5395
Nextel ID: 54*243*715
Mail: Silvana.ianni@waiverlog.com
Skype: sil.ianni 

 

I – DOCUMENTS A FOURNIR

 a) Pour un départ depuis le Havre avec le bateau ASO

**ATTENTION, NOUVELLE PROCEDURE POUR LE HAVRE ET LIMA**

Attention, cette année vous devrez IMPERATIVEMENT envoyer vos PACKING LIST (version DIGITALE) avant le 22 NOVEMBRE à packingdakar2019@waiverlog.com.

Par la suite, au bureau « douanes » des verifications administratives au Havre, il faudra présenter l’original de la carte grise ainsi que la packing list imprimée. Ne seront acceptées que les packing list complétées par ordinateur.
Prévoir 2 copies de chaque document et les avoir numerisé sur clé USB.

b) Pour un départ de l’étranger hors bateau havre

Tous les autres participants au Dakar qui ne prennent pas le bateau depuis le Havre (y compris les Peruviens, déjà au Perou) devront envoyer a Waiver la carte grise du vehicule + la packing list complete + l’attestation de participation du véhicule (téléchargeable en ligne dans votre dossier) avant le 01/12 et se présenter aux Vérifications administratives à Lima pour régulariser leur situation.

 

II – PROCEDURES D’IMPORTATION AU PEROU

a) Avec bateau ASO aller et retour

Pour les participants au Dakar (ccr, presse, logsitique, tv, marketing et autres) qui prennent le bateau depuis le Havre, Waiver se chargera de toutes les formalités douanières d’importation au Pérou et vous entrerez dans le cadre de la police de caution d’ASO.

b) Sans bateau ASO

Les participants qui réalisent l’importation de leurs vehicules et ou matériel au Perou par un autre moyen que le bateau de l’organisation devront contrater un declarant en douane.
1- Déclarant en douanes WAIVER En utilisant WAIVER comme déclarant en douanes, les Teams seront automatiquement inclus dans la police de caution d’ASO et WAIVER se chargera de vos démarches d’importation et de sortie du Pérou.
2- Autre déclarant en douane En utilisant un déclarant en douanes différent de WAIVER, les teams devront souscrire leur propre police de caution et en assumer les frais. Le déclarant en douanes choisi devra réaliser les formalités d’importation et de sortie du Pérou.

 

III – PROCEDURE D’ENTREE AU PEROU PAR VOS PROPRES MOYENS, EN AMONT DU RALLYE

Tous les teams se trouvant en Amérique du Sud et désirant entrer au Pérou par leurs propres moyens, ainsi que les équipes Péruviennes souhaitant rentrer au Pérou à la fin du rallye devront respecter la procédure suivante (plus d’informations à venir prochainement).

 

IV – SORTIE D’ARGENTINE APRES LA FIN DU RALLYE

a) Avec le bateau ASO

Les Teams qui rentreront via le bateau de l’organisation devront laisser leur véhicules au port de Campana. WAIVER/ASO se chargeront des formalités douanières d’exportation.

b) Par un autre moyen que le bateau ASO

Pour tous les véhicules qui n’embarqueront pas sur le bateau de l’organisation il faudra obligatoirement se mettre en contact avec WAIVER dans les bureau qui seront installés dans « El Estadio de Cordoba » pour coordonner la procédure d’exportation. Les compétiteurs qui n’auront pas réalisé cette démarche ne pourront pas sortir du pays et seront bloqués à la frontière.

 

V – ABANDON PENDANT LE RALLY

Pour tout abandon il est impératif de se présenter à la permanence de Waiver qui sera instalée dans tous les bivouacs auprès du service concurrent entre 16h00 et 22h00 pour régulariser votre situation.
Cette démarche est obligatoire et nécessaire pour pouvoir cloturer les démarches douanières.
Les compétiteurs qui n’auront pas réalisé cette démarche ne pourront pas sortir du pays et seront bloqués à la frontière.

Rappel : Tous les véhicules et matériels déclarés sous le régime d’importation temporaire indépendamment de leur état en fin de Rallye (Véhicules accidentés, brulés, en panne, pneus usagés, batteries HS etc.) doivent repartir dans leur pays d’origine.

 

VI – VISAS

Pour le Dakar 2019, certaines nationalités requiert l’obtention d’un visa pour le Pérou, la Bolivie et/ou l’Argentine. Pour les demandes de visas, vous devez vous adresser à l’ambassade du pays traversé, dans votre pays de résidence.

Rappel : Votre passeport doit être valable au moins jusqu’au 30 juin 2019 et comporter au moins 5 pages vierges. Le délai d’obtention des visas peut s’avérer être important (3 semaines).

Attention : Pour entrer sur les territoires Péruviens, boliviens et argentins, certaines nationalités devront s’adresser aux ambassades dans leur pays d’origine pour obtenir un visa de courtoisie (H24) et/ou devront s’acquitter d’une taxe (tasa de reciprocidad).

Dans tous les cas, mieux vaut prendre contact avec les ambassades du Pérou, d’Argentine et de Bolivie pour vous assurer de la nécessité ou pas d’avoir un visa.

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