En 2021, el Dakar anunció el lanzamiento de un amplio programa de transición energética bautizado "Dakar Futuro". Esta transición energética gradual se centrará en dos aspectos: la tranformación de los motores de coches y camiones en la carrera, así como un campamento innovador gracias al uso de energías renovables.
Y el proyecto se convirtió en una realidad. Tras años de reflexión y debate, en el que participaron todas las partes interesadas, el plan se fue concretando hasta la fijación de un calendario para 2030. El primero de los hitos previstos será el próximo 1 de enero.
En el Dakar 2023, biocarburantes a la vista. En la categoría de coches se dio un paso decisivo en el Dakar 2022: los vehículos propulsados por energías alternativas lograron rivalizar al máximo nivel, ganando incluso cuatro etapas con tres pilotos diferentes.
El nivel de rendimiento de los Audi RS Q e-tron muestra el camino a los fabricantes y a los equipos no oficiales que apuestan por tecnologías que limitan las emisiones de carbono. En esta búsqueda en la que están involucradas el grueso de las estructuras de competición que participan
en el rally, un número creciente de equipos ha optado este año por recurrir a los biocarburantes, lo que les permitirá reducir la huella de sus vehículos en alrededor de un 40%.
De aquí a 2026, para los equipos de élite será obligatorio presentar vehículos de bajas emisiones. La cuenta atrás ha comenzado.
GAUSSIN, pionero en la movilidad limpia e inteligente, defiende la visión de las emisiones netas cero y una industria del transporte 100% limpia para prevenir el cambio climático.
GAUSSIN ha logrado la gran hazaña de diseñar el H2 RACING TRUCK® en el periodo de un año, demostrando su extraordinaria pasión y creatividad.
LA TECNOLOGÍA
Motivado por su espíritu pionero, GAUSSIN asumió los desafíos tecnológicos de la propulsión a base de hidrógeno al tiempo que forjaba las alianzas necesarias para garantizar el éxito del proyecto, a menudo con líderes mundiales. Al hacerlo, se concretizaba la misión de GAUSSIN de desarrollar tecnologías de movilidad limpia con el objetivo último de contribuir a un mundo sin combustibles fósiles.
PRINCIPALES ETAPAS DEL PROYECTO
- 2012: GAUSSIN se compromete con el centro de investigación de renombre internacional CEA-Liten a desarrollar su primer camión pesado propulsado por hidrógeno dedicado al transporte de contenedores.
- 2014: Christophe Gaussin tiene la rompedora visión de dejar atrás los vehículos propulsados por combustibles fósiles y convertirse en un pionero de los sistemas de transporte 100% verdes. Esto ha sido posible gracias a un enfoque que apuesta por la innovación constante y la inversión sostenible en ingeniería.
- 2016-2020: GAUSSIN aporta al mercado una gama completa de vehículos Eléctricos y de Hidrógeno tanto para la movilidad de mercancías como de personas.
- 2022: El H2 Racing Truck®, el primer camión de competición del mundo propulsado 100% por hidrógeno, hace su demostración en el Dakar 2022.
