En 2021, el Dakar anunció el lanzamiento de un amplio programa de transición energética bautizado "Dakar Futuro". Esta transición energética gradual se centrará en dos aspectos: la tranformación de los motores de coches y camiones en la carrera, así como un campamento innovador gracias al uso de energías renovables.
Y el proyecto se convirtió en una realidad. Tras años de reflexión y debate, en el que participaron todas las partes interesadas, el plan se fue concretando hasta la fijación de un calendario para 2030. El primero de los hitos previstos será el próximo 1 de enero.
En el Dakar 2022, varios equipos de coches y camiones acuden con vehículos impulsados por motores eléctricos. Entre ellos destacan tres Audi recién salidos del taller que recibirán mucha atención a lo largo de la prueba, sobre todo en base a sus resultados y su fiabilidad. En el marco de la reforma de los reglamentos con vistas a la creación de un campeonato del mundo de rally-raid, el Dakar y la FIA lanzan la categoría T1-U (T1-Ultimate) para los prototipos que utilizan energías con bajas emisiones de carbono. Hay un título en liza... y los fabricantes han respondido a la llamada. Asimismo, encontramos el H2 Racing Truck® diseñado por GAUSSIN, el primer camión de carreras del mundo propulsado al 100% por hidrógeno que participa en el rally de forma experimental (ver información ampliada más abajo).
GAUSSIN, pionero en la movilidad limpia e inteligente, defiende la visión de las emisiones netas cero y una industria del transporte 100% limpia para prevenir el cambio climático.
GAUSSIN ha logrado la gran hazaña de diseñar el H2 RACING TRUCK® en el periodo de un año, demostrando su extraordinaria pasión y creatividad.
LA TECNOLOGÍA
Motivado por su espíritu pionero, GAUSSIN asumió los desafíos tecnológicos de la propulsión a base de hidrógeno al tiempo que forjaba las alianzas necesarias para garantizar el éxito del proyecto, a menudo con líderes mundiales. Al hacerlo, se concretizaba la misión de GAUSSIN de desarrollar tecnologías de movilidad limpia con el objetivo último de contribuir a un mundo sin combustibles fósiles.
PRINCIPALES ETAPAS DEL PROYECTO
- 2012: GAUSSIN se compromete con el centro de investigación de renombre internacional CEA-Liten a desarrollar su primer camión pesado propulsado por hidrógeno dedicado al transporte de contenedores.
- 2014: Christophe Gaussin tiene la rompedora visión de dejar atrás los vehículos propulsados por combustibles fósiles y convertirse en un pionero de los sistemas de transporte 100% verdes. Esto ha sido posible gracias a un enfoque que apuesta por la innovación constante y la inversión sostenible en ingeniería.
- 2016-2020: GAUSSIN aporta al mercado una gama completa de vehículos Eléctricos y de Hidrógeno tanto para la movilidad de mercancías como de personas.
- 2022: El H2 Racing Truck®, el primer camión de competición del mundo propulsado 100% por hidrógeno, hace su demostración en el Dakar 2022.
