"Un Dakar ha de ser difícil sí o sí"

Dakar 2023 | Prólogo | ALULA > ALULA
29 diciembre 2022 - 15:24 [GMT + 3]

Si bien las leyendas abundan en el Dakar, son muy pocos los que atesoran veinte participaciones en el más mítico de los rally raids. En tan solo unos días, será el caso de Christian Lavieille.

Desde su primera participación en 2003, este oriundo del Var que figura por méritos propios entre la realeza del enduro en motos siempre encontró la manera, a principios de enero, de formar parte de la parrilla de salida del Dakar.Cuando terminé mi carrera como piloto de motos, soñaba con competir en Le Mans y en el Dakar”, confiesa Christian. “Pude hacerlo gracias a los patrocinadores que me siguieron del mundo de la moto al del coche. Con el paso de los años fui encontrando nuevos apoyos. Y después, la victoria con Porsche en el Trans-Siberian Rally me abrió una nueva puerta… A continuación competí para fabricantes chinos con coches japoneses, viví una aventura con Toyota.. Y aquí estoy desde hace tres años de vuelta con MD, un equipo de apasionados del motor como yo”.  Pasión es una palabra que Christian Lavieille pronuncia con frecuencia. La utiliza para referirse a su equipo, y también a sus socios y patrocinadores, que vibran de emoción con sus carreras.Cuando pienso en este vigésimo Dakar, veo veinte Dakares repletos de pasión y de descubrimientos, además de aventuras y emociones. Trabajar para seguir desarrollando el coche es algo que siempre me ha apasionado. Y luego está la improvisación y la gestión de lo desconocido… Son todas cosas que me animan a participar aunque cada vez resulte más difícil reunir el presupuesto necesario para inscribirse en la carrera”. De sus veinte incursiones, Christina conserva un recuerdo especial de la de 2015. Fue la más bonita porque firmé mi mejor marca al terminar sexto con el equipo Toyota Overdrive”, matiza. En cuanto a la más memorable para el francés, sin duda la de 2005 en África:Dos noches en blanco y momentos que siempre permanecerán en mi memoria”. Para su vigésima participación, el piloto del equipo MD Rallye Sport que compartirá habitáculo con Valentin Sarreaud tiene como único objetivo hacerlo lo mejor posible evitando las trampas.Para ello, habrá que intentar subirse al tren y acercarse a los mejores. No seremos nosotros quienes ganemos el rally pero es posible que otros lo pierdan”. Sea como fuere, Christian Lavieille cree que la carrera que nos espera será un hueso duro de roer.El año pasado, fue muy rápida”, apunta.El espíritu del Dakar también consiste en saber perder tiempo, gestionar tramos difíciles sin dañar el vehículo… Por si a alguien se le ha olvidado, un Dakar, por naturaleza, ha de ser difícil sí o sí.”   

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