N°3 Motos RED BULL KTM FACTORY TEAM
piloto
+

SAM SUNDERLAND

(gbr) 1.79m / 70kg

Aficiones

Cycling, free diving

Sponsors

KTM, Red Bull, Bell helmets, Oakley, USWE

2019: 3rd (two stage wins)
2018: Ab. Stage 4 (two stage wins)
2017: 1st (one stage win)
2015: Ab. Stage 4 (one stage win)
2014: Ab. Stage 4 (one stage win)
2012: Ab. Stage 3

2019: FIM Cross-Country Rallies World Championship (1st): Abu Dhabi Desert Challenge (1st), Silk Way Rally (1st), Atamaca Rally (2nd), Rallye du Maroc (Ab.)
2018: Abu Dhabi Desert Challenge (2nd), Atacama Rally (Ab.), Rallye du Maroc (9th)
2017: Abu Dhabi Desert Challenge (1st), Qatar Cross-Country Rally (1st), Atacama Rally (4th), Desafio Ruta 40 (10th), OiLibya Rally of Morocco (Ab.)
2016: Abu Dhabi Desert Challenge (2nd), Qatar Cross-Country Rally (1st), OiLibya Rally of Morocco (2nd)
2015: OiLibya Rally of Morocco (1st)
2014: Abu Dhabi Desert Challenge (Ab.), Qatar Cross-Country Rally (Ab.), OiLibya Rally of Morocco (2nd), Rally Dos Sertoes (6th)
2013: Abu Dhabi Desert Challenge (3rd), OiLibya Rally of Morocco (5th), Merzouga Rally (1st)
2012: OiLibya Rally of Morocco (10th), Sardinia Rally (13th)
2011: Abu Dhabi Desert Challenge (Ab., two stage wins), Australasian Safari (Ab., three stage wins)

Interview

“En el Dakar, con la perfección no basta”

El primer británico en ganar el Dakar, Sam Sunderland, piloto estrella del Red Bull KTM, sabe perfectamente lo que cuesta ganar el rally más difícil del mundo. A sus 30 años, ha tenido que abandonar la carrera en cuatro de sus seis participaciones hasta la fecha (por problemas mecánicos en 2012 y 2014, por colisiones en 2015 y 2018), pero eso no le impidió hacer historia cuando en 2017 acabó en primera posición por delante de su compañero Matthias Walkner. Sunderland, Matthias y el actual campeón Toby Price forman el triunvirato invencible de KTM que se ha impuesto en las últimas cuatro ediciones del Dakar. Sam llega a este primer rally en Arabia Saudí en un estado de forma inmejorable tras triunfar en el Campeonato del Mundo de Rallies Cross-Country. Gracias a sus victorias en el Abu Dhabi Desert Challenge y en el Silk Way Rally, y a su segundo puesto en el Rally de Atacama, acabó alzándose con su primer título de campeón del mundo tras quedar segundo en 2015 y 2016. El piloto originario de Southampton se mudó a Dubái de adolescente y no tardó en destacarse como uno de los mejores pilotos del mundo en desierto, por lo que estará encantado ante la perspectiva de enfangarse en las dunas de Arabia Saudí. Sunderland, que en estos momentos vive en Andorra, siempre es uno de los grandes favoritos en la categoría de motos, pese a que, el año pasado, sus opciones de victoria se hicieron añicos por un disco de freno suelto. Después de recuperarse de lesiones sin importancia en el codo y la pierna durante el Rallye du Maroc, se ve preparado para escalar otro peldaño hacia la gloria en el Dakar.

“Estoy contentísimo de haber ganado el campeonato del mundo y de haberlo hecho por el equipo. Ya había sido segundo (el primero de los perdedores), así que estaba un poco frustrado. Siempre es difícil no cometer ningún error en toda la temporada. Por suerte, la moto no ha perdido fuerza y no he tenido ningún problema mecánico. Sienta bien tener un Dakar y un campeonato del mundo en la buchaca, pero claro que quiero otro Dakar. Matthias, Toby y yo vamos a por ello. Toby ganó el año pasado con toda una demostración de hombría. Yo me siento bien, con confianza. Para ganar el Dakar, la perfección a veces no basta. Todo tiene que ir bien: la forma física, la preparación, la moto, la mecánica, el equipo. ¡Esta vez intentaremos no destrozar el disco de freno! Tengo muchas ganas de que llegue. Hay que adaptarse a todos los cambios: el terreno, la mentalidad e incluso la comida. Eso es algo que me encanta del mundo del rally. Creo que, como mínimo, el sur de Arabia Saudí se parecerá al terreno de Dubái al que estoy acostumbrado. Un par de días de la segunda semana me serán familiares, vamos. Creo que va a estar muy bien. Al principio, el espíritu del Dakar giraba más en torno a la aventura. Creo que más o menos hemos descubierto Sudamérica, con tantos países diferentes. Las imágenes que hemos visto de Arabia nos han entusiasmado a todos. La experiencia va a estar muy bien por lo que tiene de carrera y de aventura, con un poco de borrón y cuenta nueva para todo el mundo. Quizás haya dos días en los que veré paralelismos con Dubái, ¡pero del resto no tengo ni idea! Creo que todo el mundo se va a asombrar ante la variedad de terrenos. Estamos todos en el mismo barco y lo afrontaremos en pie de igualdad. Eso me gusta, se igualan las oportunidades de alguna manera”.

Vehículo

RED BULL KTM FACTORY TEAM

  • Marca : KTM
  • Modelo : 450 RALLY REPLICA
  • Preparador : Red Bull KTM Factory Team
  • Asistencia : Red Bull KTM Factory Team
  • Clase : G1.1 Élite A.S.O.

Clasificación 2020

Scratch Etapa General
1 5 5 5
2 2 2 1
3 15 15 9
4 8 8 6
5 - - -
6 - - -
7 - - -
8 - - -
9 - - -
10 - - -
11 - - -
12 - - -

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