N°160 Moto DRAG'ON RALLY TEAM
piloto
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AXEL DUTRIE

(fra) 1.94m / 92kg

Aficiones

son métier, les sports mécaniques

Sponsors

Drag’on, Laeger’s, Yamaha, RC1, Le london, Ibis Hotels, SMA, c l’evenement.

2020 : Abandon
2019 : Abandon (2e étape)
2018 : 9e
2017 : 5e

2022 : 2e quad Rallye du Maroc oct 22’
2019 : Rallye du Maroc (1 étape)
2019 : 1er de l’Afriquia Merzouga Rally
2018 : 1er de l’Afriquia Merzouga Rally ; 1er du Rallye du Maroc
2017 : 3e du Rallye du Maroc ; 8e au Mondial du quad
2016 : 3e du Rallye du Maroc ; 3e du Rallye de Sardaigne
Régulièrement dans les 10 premiers quads de l’Enduropale du Touquet

Interview

« Je me sens prêt pour ce Dakar 2023 »

Après deux années d’absence, Axel Dutrie est de retour sur le Dakar. Le natif de Calais a débuté par une cinquième place en 2017. Il s’est classé neuvième l’année suivante avant de jouer de malchance. En 2019, il a été victime d’un problème dès l’étape d’ouverture et Axel a dû rendre les armes le jour d’après. Mais le quadiste n’est pas du genre à se laisser abattre. D’ailleurs, il est resté tout au long du Dakar afin d’assister les autres pilotes de la structure qu’il s’évertue à développer, Drag’on Rally. Après quoi, le Nordiste s’est rapidement tourné vers le Dakar 2020 au guidon d’une nouvelle machine, le 700 Raptor et en s’attachant à le fiabiliser pendant de longs mois. Mais une blessure est venue mettre un terme à tous les efforts déployés. Il a ensuite fait une croix sur les deux dernières éditions du plus prestigieux des rallyes-raid, du moins, en tant que concurrent puisqu’il était au rendez-vous en 2021 pour assurer l’assistance des clients Drag’On. Fils du pilote moto Guy Dutrie, il s’était essayé au motocross avant de persévérer en quad, plus pratique pour sa grande taille. En roulant avec sérieux, sans jamais céder aux sirènes de la vitesse excessive, il s’est affirmé comme l’un des meilleurs protagonistes de la catégorie. Sur les pistes saoudiennes, il peut prétendre au Top 5 final, voire jouer la gagne sur quelques étapes, mais son premier objectif est d’abord de rallier l’arrivée.


« Je me suis blessé en 2020 sur le Dakar et j’ai dû être rapatrié. En 2021, je suis venu en assistance pour nos clients du team Drag’On. En 2022, je n’y suis pas du tout allé, même si le team était bel et bien présent. Je me suis inscrit à nouveau cet été pour disputer mon cinquième Dakar. À la suite de ma blessure, je n’ai pas fait de quad pendant quatre ou cinq mois, mais je n’ai ensuite jamais cessé d’en faire. J’ai participé à des courses sur sable ainsi qu’à quelques rallyes comme celui du Maroc, de Grèce. Je me sens prêt pour ce Dakar 2023. L’objectif sera de finir. Je n’ai pas de prétention de podium. Je veux terminer sans me blesser et sans casse. Je tiens à ce que ça se passe au mieux. Je continuerai bien sûr d’assurer mon soutien aux autres concurrents de la structure Drag’On, nous devrions être neuf cette année. »

Vehículo

DRAG'ON RALLY TEAM

YAMAHA RAPTOR 700
DRAG'ON RALLY TEAM

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Clasificación 2023

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