"نريد المواصلة في هذا المشروع"

بعد نسخة 2022 الصعبة في داكار مع فريقه فيش فيش الجديد، يبدو توماس فرانتي مصمماً على خوض نسخة أفضل في 2023. سائق الشاحنة التشيكي ومالك الفريق ينافس منذ أكثر من عقد وقد شارك للمرة الأولى في 2012. على مدار النسخ جنوب الأمريكية الخمس، كان يُنهي ضمن المراكز العشرين الأولى على الدوام، وكانت أفضل نتائجه في 2015 بالمركز 14. لكن بعد الابتعاد عن منافسات الرالي الأصعب في العالم لعدة سنوات، عاد بقوة في 2022، مع أربع شاحنات وفريق بشكل جديد. وفي رالي متقلب أنهى الليتواني الناشئ فايدوتاس باسكيفيسيوس بالمركز 12 العام ضمن فئة الشاحنات ورادوفان كازاركا أكمل منافسات فئة داكار كلاسيك. لكن ألبرت لوفيرا وتوماس نفسه، اضطرا للانسحاب بعد حوادث قوية. ويعود صاحب الـ 47 عاماً إلى النسخة 45 مع فريق كبير آخر يتألف من ثلاث شاحنات، أربع شاحنات دعم وسيارتي إعلام. وانضم توماس للعام الثاني إلى بارتلوميج بوبا ويارومير مارتينيك مع الانتقال من فورد كارغو إلى شاحنة تاترا جمال إيفو محدثة. وبات ألبرت مؤخراً سفيراً لـ فورد في إسبانيا، بالتالي سيقود سيارة كارغو، أما نسيبه مارغوت فسيكون ملاحاً. وفايدوتاس بدوره يتطلع لتحسين مركزه الـ 12 على متن تاترا إيفو 3، وهي التي قادها توماس مع فريقه إلى المركز الثالث في رالي المغرب. كما أنهى بالمركز الثالث العام ضمن موسم "دبليو2آرسي" ويتطلع قدماً للبناء على هذه النتيجة مع أداء أكثر ثباتاً بغياب كاماز.

"لم يكن داكار 2022 سهلاً علينا على الإطلاق. في البداية تلقينا أخباراً سيئة حول وفاة كاريل لوبرايس، وهذا ما أثر علينا بشكل كبير. واضطر الفريق للتعامل مع العديد من التعقيدات والصعوبات. وقد تضررت شاحنتنا فورد بشكل كبير ولم يكن بوسعنا المواصلة. وبالرغم من كل شيء، يخامرني شعور إيجابي حيال الرالي لأننا تغلبنا على الكثير من الصعوبات. نريد مواصلة هذا المشروع، وكل شيء حصل العام الماضي اعتبرناه بمثابة خبرة. إصلاح الشاحنات استغرق وقتاً طويلاً بعد الرالي لهذا السبب قررنا الانتقال لاستعمال تاترا جمال في 2023. لقد أجرينا تعديلات كبيرة على الشاحنة؛ لدينا نظام تعليق أوتوماتيكي جديد والمحرك المحدث ينتج قوة 950 حصاناً على عدد دورات 4500 في الدقيقة. حظينا بفرصة اختبارها في رالي إسبانيا والمغرب كذلك وأعتقد أننا قادرون على إكمال الرالي بها. حقق فايدوتاس وطاقمه المركز 12 العام الماضي، لذا نعقد آمالاً عالية عليهم".