"علينا ألا ننسى: من المفترض أن يكون داكار صعباً"

Dakar 2023 | المرحلة التمهيدية | العلا > العلا
December 29 ^th ٢٠٢٢ - 15:24 [GMT + 3]

بالرغم من أن مشاركات داكار تضم مجموعة كبيرة من الأساطير، لكن قلة منهم قادرة على المشاركة بعشرين نسخة في هذا الرالي الأسطوري. لكن هذا ما سيكون حال كريستيان لافياي.

منذ أولى مشاركاته في 2003، استحق الفرنسي وسامَ الامتياز في عالم سباقات التحمل للدراجات حيث كان يشارك في كل نسخة من الرالي العريق. "حين أنهيت مسيرتي كدراج، كان حلمي المشاركة في سباق لومان 24 ساعة وفي داكار" أكد كريستيان. "تمكنت من ذلك بفضل شركائي الذي انتقلوا معي من عالم الدراجات إلى السيارات. وتتالت الأمور ووجدت شركاء آخرين أيضاً. فوزٌ مع بورشه في رالي ترانس-سيبيريان فتح الأبواب أمامي. بعد ذلك قدتُ لصالح مصنّع صيني مع سيارات يابانية، قبل بدء المغامرة مع تويوتا. الآن لدي دعم من MD خلال السنوات الثلاث الأخيرة وهم فريق من المتحمسين لا أتخلى عن العمل معهم مطلقاً". الحماسة كلمة يستعملها كريستيان حين يتكلم عن فريقه، وكذلك عن شركائه الشغوفين بمشاركاته. "حين أفكر في المشاركة العشرين لي في داكار، أرى عشرين نسخة مليئة بالشغف والاستكشافات، والمغامرات والتشويق كذلك" يقول الفرنسي. "العمل على تطوير السيارة لهو أمر لطالما أحببته بشدة. هناك الكثير من الارتجال والخوض في المجهول… جميعها أمور تمنح الرغبة في العودة باستمرار حتى في ظروف تزداد صعوبة لناحية الميزانيات". من بين مشاركاته العشرين، يذكر كريستيان نسخة 2015 بشكل خاص. "إنها النسخة الأحبّ لي فقد استمتعت بتحقيق أفضل مركز لي، وهو السادس مع تويوتا أوفردرايف". أما بالنسبة لأكثر نسخة أثارت إعجابي فهي 2005 في افريقيا: "ليلتان من دون أي نوم وبعض اللحظات التي لا تنسى". أما بالنسبة لمشاركته العشرين، يمتلك كريسيتيان الذي بات في فريق يجمعه مع فالنتين سارو، طموحاً وحيداً ألا وهو بذل كل ما بوسعه لتفادي السقوط. "كي تنجح في ذلك، عليك محاولة الاقتراب بكل ما بوسعك من أفضل المشاركين. لن نفوز بالرالي لكن الآخرين قد يخسرونه". على أية حال، يأمل كريستيان لافياي بنسخة صعبة ومعقدة من داكار. "العام الماضي كانت سريعة جداً. إن جوهر داكار يتضمن معرفة كيفية أخذ الوقت الكافي، إدارة الأقسام الصعبة والانتباه للمركبة.. علينا ألا ننسى: من المفترض أن يكون داكار صعباً".