Dakar Interviews

Pal Anders Ullevalseter : « Une spéciale pour les grosses motos »

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Une super étape pour moi. Je suis parti 3ème et après 40km j’étais en tête. Aujourd’hui, c’était un parcours pour les grosses motos. On pouvait vraiment attaquer et lors de la dernière heure, j’étais parfois à plus de 160km/h. C’est parfait.

Cyril Despres : « Confiance en ma KTM »

Il n’y avait qu’une petite partie de pistes sablonneuses et une vingtaine de kilomètres de dunes. C’est toujours un plaisir. Elles ont une couleur différente, une forme différente. Il y a des buissons un peu partout. Ça a commencé fraîchement en liaison et on s’est vite réchauffé. C’est beaucoup plus facile de rester concentré quand on roule un peu vite. J’ai confiance en ma KTM et mes pneus. Je savais que je pourrais rouler à fond et qu’il n’allait rien se passer.

Alain Duclos : « J’y crois »

Cette spéciale n’est pas décisive, c’est celle de demain qui le sera. Mais celle-ci est importante. J’avais 13 minutes de retard sur Frétigné. En reprendre 10, c’est déjà conséquent. Si j’ai la chance d’avoir le même profil demain, c’est tout bon pour moi. Mais rien n’est acquis. Il s’agit de faire attention et il y a un sacré monsieur devant moi. Moi, je m’accroche à mon Top 5 puisque c’était mon objectif. Je sais que David Frétigné avait d’autres ambitions, mais bon… Je suis content de ma journée mais le match continue. Tant que la ligne d’arrivée n’est pas franchie, j’y crois…

Christophe Declerck : « Terminer sur une bonne note »

Ce matin, je me suis fait plaisir dans les dunes. Je n’ai pas perdu de temps, j’ai trouvé les bons caps. Je suis sorti des dunes et j’avais déjà doublé dix ou quinze motos. Après j’ai un peu manqué de vitesse de pointe. J’avais peur que Rafal Sonik me rattrape parce qu’il va beaucoup plus vite. Moi je plafonne à 125km/h. C’est une belle journée, je suis ravi d’avoir gagné deux fois de suite. Ça permet de terminer sur une bonne note, et de revenir l’année prochaine…

Stéphane Peterhansel : « La performance est au rendez-vous »

C’était une spéciale un peu particulière avec des dunes pas faciles ce matin. Et puis, après, beaucoup de pistes très rapides où on reste vraiment à fond. Contrairement au motard qui sont obligés de gérer les pneus, nous, on reste à fond et on ne gère rien. La mécanique tient, les pneus tiennent. Il fallait quand même être vigilant parce qu’à plus de 170-180km/h, un virage peut vite arriver. En tout cas, pour nous, ça a été une belle spéciale. Le sentiment qui domine sur ce Dakar reste la déception. On savait qu’on avait une voiture rapide mais on espérait qu’elle serait fiable. Hélas, on a été embêté par des petites bricoles que l’on n’avait jamais eu sur d’autres rallyes. Des choses qu’on ne pouvait pas anticiper. Sans ces problèmes, on aurait pu être en bagarre pour la première place. Avant la victoire d’aujourd’hui, on en était à cinq victoires pour le team, ce qui est un des meilleurs scores pour une BMW. Cela montre que la performance de la voiture est au rendez-vous.

Nasser Al Attiyah : « Sainz ne m’a pas laissé passer »

Sainz ne m’a pas laissé passer. J’ai enfin réussi à doubler dans la dernière ligne droite. Mais ce n’est pas grave. Peu importe ! C’était une étape très très rapide, pas technique, mais je suis plutôt content. On a fait du bon boulot. La partie dans les dunes était trop courte. Je vais faire de mon mieux mais cela risque de ne pas être suffisant. Si ça passe, tant mieux.

Carlos Sainz : « Pas sportive l’attitude de Nasser ! »

Logiquement, Nasser était derrière. Je remontais des motos. Et lui aussi. On était dans la poussière. A un moment donné, il me passe et il me touche puis, une fois devant, il commence à faire des S devant moi ! Il n’y a rien de sportif dans cette attitude ! Si, en surveillant mon rétro, je le vois et je commence à faire pareil, jamais il ne m’aurait doublé. Il y a deux jours je suis resté 120 kilomètres dans sa poussière ! Ce qui n’est absolument pas normal, c’est qu’un coéquipier te touche. Non, je ne crois pas que le Dakar soit gagné.

Marc Coma (Esp - 1 - KTM) [versión española]

Marc Coma (Esp - 1 - KTM) [versión catalan]

Cyril Despres (Fra - 2 - KTM) [version française]

David Fretigne (Fra - 12 - YAMAHA) [version française]

Francisco Lopez Contardo (Chl - 9 - APRILIA) [versión española]

Pal Anders Ullevalseter (Nor - 4 - KTM) [english version]

Christophe Declerck (Fra - 258 - POLARIS) [version française]

Marcos Patronelli (Arg - 251 - YAMAHA) [versión española]

Nasser Al Attiyah (Qat - 306 - VOLKSWAGEN) [english version]

Giniel Devilliers (Zaf - 300 - VOLKSWAGEN) [english version]

Robby Gordon (USA - 302 - HUMMER) [english version]

Mark Miller (USA - 305 - VOLKSWAGEN) [english version]