N° 317 - ÉQUIPE TEAM AUTOTRACK.NL
- VAN DEIJNE
- Tonnie
- NLD
- 24/03/1961
- 189 cm
- 88 kg
| >
- ROSEGAAR
- Wouter
- NLD
|
| MODÈLE |
MARQUE |
| Pajero Evolution |
MITSUBISHI |
|
|
| |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
| Scratch |
21
|
19
|
17
|
28
|
21
|
21
|
26
|
23
|
23
|
14
|
16
|
14
|
13
|
14
|
| Étape |
21
|
19
|
16
|
28
|
21
|
21
|
26
|
23
|
22
|
14
|
16
|
14
|
13
|
14
|
-
|
| Général |
21
|
19
|
15
|
17
|
17
|
18
|
19
|
18
|
17
|
17
|
17
|
15
|
15
|
15
|
-
|
« Nous avons un travail Ă terminer »
Vingt ans sĂ©parent les deux amis qui affrontent ensemble les pistes du Dakar. Tonnie Van Deijne, 48 ans, et Wouter Rosegaar, 26 ans Ă peine, ne sont pas de la mĂŞme gĂ©nĂ©ration mais restent fortement liĂ©s par leur amour commun du rallye et de la compĂ©tition. Cette diffĂ©rence n’a jamais inquiĂ©tĂ© Tonnie, qui fonctionne avec le jeune Wouter comme un vieux couple aux automatismes bien rĂ´dĂ©s. « C’est un jeune qui apprend très vite, argue Tonnie. Et d’ailleurs, nous avons maintenant passĂ© plus de 40 000 km en course ensemble, ce qui nous fait une solide expĂ©rience ».
Pour preuve de leur complĂ©mentaritĂ©, les deux NĂ©erlandais peuvent prĂ©senter une ligne de progression constante de leurs rĂ©sultats sur le Dakar. ClassĂ©s 34ème en 2006 comme en 2007, ils ont fait une percĂ©e en terminant le premier Dakar sud-amĂ©ricain en 27ème position, en ayant longtemps bataillĂ© aux portes du Top 10 : « Lors de la 12ème Ă©tape, nous avons eu un accident mĂ©canique. Et bien sĂ»r ce jour-lĂ , notre camion d’assistance rapide se trouvait loin derrière nous, nous l’avons donc attendu plus de six heures. Alors pour 2010, nous avons le sentiment de devoir terminer notre travail ». Cette annĂ©e, le binĂ´me semble parfaitement armĂ© pour atteindre son objectif. Dans l’intervalle, il a fait l’acquisition du Mitsubishi Pajero MPR 13 qui avait pris la deuxième place du Dakar 2007, avec Luc Alphand au volant : « Ce ne sera pas possible de faire aussi bien que lui, plaisante Tonnie. Mais si tout se passe bien, nous pourrons peut-ĂŞtre aller nous intercaler entre la cinquième et la dixième place ». Sur la Baja de Hongrie, l’association a fait ses preuves en remportant la course. En Argentine et au Chili, il faudra tenir le rythme sur la distance.