N° 303 - ÉQUIPE VOLKSWAGEN MOTORSPORT I
Carlos SAINZ
SAINZ
Carlos
ESP
12/04/1962
Lucas CRUZ
CRUZ
Lucas
ESP
Véhicule
MODÈLE MARQUE
Race Touareg 2 VOLKSWAGEN
CLASSEMENT
  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Scratch 2 4 2 4 2 2 3 2 2 1 9 1 4 2
Étape 2 4 2 4 2 2 3 2 2 1 9 1 4 2 -
Général 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -

« L’objectif, c’est toujours la victoire finale »

C’est sur l’asphalte et les pistes du championnat du monde des rallyes que Carlos Sainz a construit son palmarès et sa renommĂ©e. Après deux sacres (1990, 1992), 26 victoires sur le circuit et 97 podiums au total, l’ogre de la discipline a Ă©tĂ© sĂ©duit par le challenge du Dakar. A 43 ans, Carlos Sainz a donc dĂ©barquĂ© en 2006 sur le Dakar, fort d’une rĂ©putation d’éternel prĂ©tendant Ă  la victoire. L’adaptation du fougueux espagnol n’a pas tardĂ©. Vainqueur de quatre spĂ©ciales sur sa route vers Dakar, il a achevĂ© son baptĂŞme en 11ème position au classement gĂ©nĂ©ral, Ă  10 heures d’Alphand. En 2007, en dĂ©pit des cinq spĂ©ciales ajoutĂ©es Ă  son CV, l’objectif de victoire finale s’est enterrĂ© dans les sables du dĂ©sert mauritanien. En deux jours, l’Espagnol avait perdu près de huit heures sur les leaders de la course. Il retrouva ensuite sa confiance en enlevant par la couronne mondiale de rallye tout-terrain, puis a continuĂ© Ă  capitaliser en remportant le Dakar Series d’Europe Centrale, devant StĂ©phane Peterhansel. Le premier Dakar sud-amĂ©ricain s’est pourtant refusĂ© Ă  lui. Ses bonnes dispositions et son dĂ©but de rallye tonitruant (6 victoires en 10 Ă©tapes) ont achoppĂ© sur la rĂ©alitĂ© de la course : au kilomètre 79 de la 12ème Ă©tape, quand on pouvait considĂ©rer que le plus dur Ă©tait fait, Sainz finissait au fond d’un rĂ­o et abandonnait Ă  une portĂ©e de roues de la victoire finale. Toujours aussi conquĂ©rant, Carlos Sainz se reprĂ©sente aurĂ©olĂ© de deux victoires significatives en 2009 : l’une sur le Rallye Dos Sertoes l’autre sur le Silk Way : « L’objectif c’est toujours la victoire finale. Et il s’agit en plus cette annĂ©e de dĂ©fendre un titre. Je suis très bien prĂ©parĂ©. Et surtout je fais Ă©quipe avec Lucas Cruz : avoir un copilote qui parle la mĂŞme langue, c’est tout de suite plus facile. » MaĂ®tre dans l’art de l’attaque, Carlos Sainz annonce vouloir « courir Ă  son rythme » et craint la concurrence des BMW « qui nous ont dĂ©jĂ  posĂ©s des problèmes l’an passĂ© ».

Retrouvez en ligne les photos du départ du Dakar
sur le site : www.maindruphoto.com
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